環球影業再次出手，準備把1986年風靡一時的經典街機遊戲《OutRun》搬上大銀幕。可是，請問導演邁克爾·貝，你在《變形金剛》中可是給了我們多少次“轟炸”體驗，這次又要給我們怎樣的“速度與激情”？難道你準備在這個改編中讓我們看到一場場飛馳而過的爆炸嗎？

女主演——哦不，制片人，西德妮·斯威尼真的會在這個項目中大展身手嗎？在影迷面前，她是否能把這臺紅色法拉利Testarossa的“魅力”運用得淋漓盡致？不知道這位制片人能否讓這部作品和遊戲的原汁原味對接，而不是在大腳板的轟鳴聲中迷失了方向。

更有趣的是，世嘉公司似乎並不打算放手，任由環球拍攝。連他們的頂級制作人Toru Nakahara和公司總裁Shuji Utsumi都在親自把關。這看起來就像是世嘉在對那些大導演說：“你們有技術，但對遊戲的熱愛還是我們最懂。”於是乎，他們給我們上了一課——改編可不能走臉譜化、套路化的老路，必須保留原作的靈魂。這難免讓人懷疑，究竟是制作團隊在操控改編，還是人家遊戲本身在掏心掏肺地幹預？

再回到《OutRun》這款遊戲，它以其革命性的非線性玩法和多結局設計，讓賽車遊戲的歷史重新書寫。從紅色法拉利Testarossa的絕美造型到道路的選擇，每一次躍動都充滿了驚喜。《OutRun》作為街機速度與自由的象征，自然是那時候的標桿佳作，收入傲視群雄。

如今，看到其被重提，難免讓人心中感慨，這玩意兒究竟能否在眾多炫酷特效與飛車追逐的熱潮中，保持住它的靈魂？大家的眼球是不是也有點困惑，畢竟在許多直白、毫無新意的改編之下，《OutRun》可千萬別被降格成今天所謂“快餐文化”的一部分。希望這不是一次徹底的“車禍”。