2月13日訊，F1博主阿柴養樂多轉載了意大利媒體Autosprint的報道，介紹了周冠宇在法拉利重回馬拉內羅的談判過程中的一些重要內幕。

據這家意大利周刊報道，法拉利車隊的領隊弗雷德裏克·瓦瑟爾希望周冠宇能夠在2025年的WEC賽季中以全職車手的身份參賽，駕駛法拉利推出的兩輛499P賽車之一。然而，由於財政方面的問題，弗雷德·瓦瑟爾和WEC主管安東內洛·科萊塔之間的談判未能達成協議。不過，周冠宇之前已經表明，他不會為了等待F1的機會而選擇去追尋其他系列賽事的席位。

與此同時，擔任法拉利後備車手的角色可能為他通向2026年提供了一個理想的“橋梁”。在2026年，凱迪拉克F1車隊可能會在前兩年內使用法拉利的引擎和變速箱。周冠宇對這款法拉利的引擎和變速箱十分熟悉，因為他在比賽中一直使用這款引擎。值得一提的是，凱迪拉克F1車隊的現任領隊是前馬諾車隊的領隊格雷姆·勞頓，而他也是周冠宇的經紀人。綜合來看，種種跡象都表明，周冠宇有望成為2026年凱迪拉克的兩名全職車手之一。

這無疑是周冠宇職業生涯中的一個重要發展，展現了他在汽車賽事中的潛力以及與頂級車隊之間的良好關系。球迷們都期待著他的表現，期待他在未來的賽季中帶來更多驚喜。