中山市交通概况
广东-中山 2006-02-14 19:15:24.0【文章字体： 大 中 小】改革开放以来，中山市的交通基础建设得到了飞速的发展。1990年以前交通建设主要表现在提高路面等级。到了“八五”期间，在“上交通、加基础、再腾飞”的方针指导下，总共投入了50亿元进行交通基础建设，先后建起了番中公路、城桂一期公路等十几条上等级公路。到了“九五”期间，主要交通建设为省建的京珠高速公路，结束了中山市没有高速公路的历史。进入新世纪，中山市全面启动社会经济发展“十五”计划，全社会迈入了一个更健康、迅猛的增长时期。从2000年起，建成的工程项目有神湾港、翠山公路、105国道改建工程、金字山隧道等。这些项目的建成，使得中山市的交通面貌有了大为改观，极大地提升了中山市交通运输能力。到2002年底，中山公路通车里程达到了1294公里，公路密度为71.9公里/百平方公里。中山市公路主要里程构成如下：
|
公路等级 |
里程 （公里） |
比重 | |
|
行政等级 |
通车里程 |
1294 |
100% |
|
高速公路 |
41 |
3.17% | |
|
国道 |
61.7 |
4.77% | |
|
省道 |
153.1 |
11.83% | |
|
县道 |
96.4 |
7.45% | |
|
乡道 |
941.8 |
72.78% | |
|
公路等级 |
里程
（公里） |
比重 | |
|
技术等级 |
通车里程 |
1294 |
100% |
|
高速公路 |
41 |
3.17% | |
|
一级公路 |
198.9 |
15.37% | |
|
二级公路 |
374.3 |
28.93% | |
|
三级公路 |
296.1 |
22.88% | |
|
四级公路 |
337.5 |
26.08% | |
|
等外公路 |
46.2 |
3.57% | |
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来自219.131.179.* 的网友 于 2006-06-07 14:36:29.0 就中山市交通概况发表评论
有谁可告知：在三乡壹加壹商埸至三乡供电局搭乘几路公共汽车可到，急想知道，谢谢！！
来自59.33.27.* 的网友 于 2006-03-14 16:20:32.0 就中山市交通概况发表评论
我投诉你们公司公交车23路公交司机，不按时间开车，不按上下点停车，特别是T05955号车，我已经3次遇到这样情况了，请你们调查，给市民一个合理的解释。还有一次，司机说上车不要票就不要拿，这样对吗？
来自59.33.27.* 的网友 于 2006-03-14 16:17:14.0 就中山市交通概况发表评论
我发现你们公车一点都不好，不按规章做事，特别是司机，到停落点不停，其中23路T05955班次不在陵岗停落点上下车，请你们调查，这样严重侵犯了我们的权益。
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