白云机场点点通

中转

广州白云国际机场是我国第一个按中枢理念设计的机场，中转功能越显重要。如何在浩大的新机场中快速便捷进行中转？今天我们预先带大家熟悉新机场的中转流程，摸清通过白云机场中转乘搭飞机的流程。 

　　国内转机旅客无需再拖着行李乱转 

　　新机场在中转方面进步巨大，最大的受惠者当属在国内范围内转机的旅客，只要拿着登机的联票就可以了，不用考虑办理行李托运和检查等问题。 

　　由于中转旅客的信息与进出港旅客的信息都在同一个信息平台上，所以在新机场中转时，复杂的手续被一一简化，旅客不用拖着行李满场乱转，行李会“跟随”旅客自动运送至要中转的航班上。大部分旅客也不必重新进行安检，办理票务也不必出隔离区，以往至少两三个小时才能办理完毕的中转手续在理论上只需几分钟即可。 

　　旅客在国内西１、２或东２指廊夹层到达后，若在前站已经办理了联程手续（即ＥＤＩ旅客），可在夹层指廊口的中转柜台办理确认转机行李手续。若在前站未办联程手续（即非ＥＤＩ旅客），可在夹层指廊口的中转柜台办理转机手续。手续办理妥当后，旅客即可从远机位电梯上三层国内出发候机厅；进行安全检查后，由西１、２或东２指廊国内出发候机厅登机。手续办理过程仅在５分钟左右。 

国际周转 

　　1 十分钟搞掂国际互转 

　　国际转国际的旅客在国际东１指廊夹层到达后，由中转楼梯上三楼国际中转厅，已经在前站办理了联程手续的旅客（即ＥＤＩ旅客），可在中转厅柜台办理确认转机行李及海关等联检手续。未在前站办理联程手续的旅客（即非ＥＤＩ旅客）可在中转厅柜台办理转机及海关等联检手续，然后由东１指廊国际出发厅登机。１０分钟内即可把手续办理完毕。 

　　2 电瓶车帮你国际转国内 

　　从外国转飞国内的旅客在国际东１指廊夹层到达后，在夹层进行检验检疫、移民局入境检查；到一层国际行李到达处领取托运行李进行海关检查；若旅客在前站已经办理了联程手续（即ＥＤＩ旅客），可在国际到达中转柜台办理确认转机行李手续。若旅客在前站未办联程手续（即非ＥＤＩ旅客），可在国际到达中转柜台办理转机手续。通过电梯上东连廊夹层、通过中转通道到达西连廊、由电梯上三层国内出发厅或由大厅电梯直达三层国内出发厅；进行安全检查后由西１、２指廊国内出发候机厅登机。 

　　由于是国际转国内的关系，这里的手续办理比之前的中转流程耗时多，排除排队的时间，办理手续需要５５分钟。而且该处经过的区域较多，步行到西１、２指廊国内出发候机厅需要２０分钟。但坐新机场内免费提供的摆渡电瓶车只需要５分钟即可到达。

新机场延伸服务收费项目和标准

行李保管按体积收费

    新机场收费标准更加细化、合理，其中行李保管不再按声明的价值收费，而是按行李的体积收费。 

    新机场的客运延伸服务收费项目包括手推车服务费、打包服务费、行李服务费、电动车服务费四项。在手推车服务项目中，

国际旅客的收费标准为３０元／车，国内旅客的收费标准为１０元／车。此外，广州市物价局规定对于旅客自行使用手推车的不

得收费。旅客搭乘电动车可享受各类咨询、搬运行李和代办登记手续等服务，并送至指定登记口，收费标准是３０元／人／次。

国内旅行登机流程

进入候机大厅 国内值机岛 购买机场建设费 西一、西二或东二指廊 安全检查 候机区 登机 

　　1 进入候机楼 

　　搭乘汽车到新机场的旅客，一下车就可直接进入新机场候机楼三楼――出发大厅。新机场比老机场大若干倍，就连出发大厅的门口也比老机场要多，新机场共有８个进出口。一进入出发大厅，旅客就能看到一个醒目的电子屏幕，上面有该时段的进出港航班情况，包括了出港航班的登机口位置。因此，旅客进入大厅，不妨先看看自己所搭乘航班的登机位置，以便在换领登机牌时找到最近点。 

　　2 办理登机手续 

　　出发大厅内到处可见英文字母，其实每个英文字母都代表了机场大厅的不同功能。新机场出发大厅有字母Ａ到Ｎ，Ａ－代表新机场的东区，Ｂ－代表西区，Ｃ－Ｎ是出发大厅的值机岛编号（其中Ｆ、Ｇ为国际值机岛，其他为国内值机岛）。 

　　新机场国内出发大厅有１２个值机岛，共１６８个值机柜台。而且，与老机场不同的是，这１６８个值机柜台都是可以办理任何一个国内航班的登机手续，而不必寻找固定的柜台办理登机手续，旅客也避免了排队的苦恼（８月５日～８月２０日除外）。 

　　3 托运行李 

　　在办理登机手续的同时，旅客就可以把行李托运。在柜台旁，有一条行李输送带，输送带前还有一块电子显示屏。这显示屏是显示旅客托运的行李是否超重，旅客是否需要交纳行李费。当旅客托运行李后，可以直接走下一步的程序――购买机场建设费和保险。 

　　此时，托运的行李也通过新机场先进的多级行李分拣系统，对行李进行多级的检查。如果行李中没有违禁物品，系统根据贴在行李上的条形码，在旅客登机前，“自动”把行李送进飞机的“肚子”里。 

　　4 购买机场建设费 

　　在老机场，只要是乘坐国内航班，基本都在一个地方购买机场建设费和安检。但到了新机场则是“新机场，新作风”，购买机场建设费和安检还要按登机区域来区分，是到东边还是到西面买建设费。否则，新机场面积大，如果走错了方向，虽然部分路段有步行梯代步，但也要花费一定的时间和精力，弄不好还可能耽误行程呢。因此，拿到登机牌，旅客就要先判断登机口是位于Ａ区还是Ｂ区，然后在到相应的区域进行安检。 

　　旅客在出发大厅左右看看，就会发现左右两边悬挂着两幅大帘子，写着“Ａ区”、“Ｂ区”。“Ａ区”、“Ｂ区”是指新机场的东西两边。在新机场，东、西两边各有两条指廊，即候机区域。西一、西二或东二，这三条指廊都是搭乘国内航班旅客的候机区。如果旅客要知道自己在哪一个指廊候机，可看登机牌上的登机口标识，如：Ａ在东指廊，Ｂ在西指廊。 

　　5 安检 

　　新机场的安检手续与老机场差不多，只是更严格，也更安全了。旅客必须出示机票、有效证件、登机牌，还有机场建设费的单据进行检查，缺一不可。 

　　新机场与老机场不但面积大，而且安检通道也增加了。在新机场共有２５条安检通道，西区１２条，东区１３条，与老机场相比，通道的数量也翻了一倍多。

　　6 候机 

　　安检完毕，旅客就进入候机区域等候航班起飞上飞机了。新机场４条指廊共有４６座登机桥。因此，旅客必须看清楚自己登机牌上所显示的登机口，然后在相应的区域候机。Ａ１７－３１是在东二指廊候机；Ｂ１０１－１１７在西一指廊候机；Ｂ１１８－１３１在西二指廊候机。但如果登机牌上显示登机口是Ａ１７－Ａ２０（东二）、Ｂ１０１－１０４（西一）和Ｂ１１８－１２１（西二）的旅客是通过远机位登机口登机，需要到坐电梯到一层，搭乘摆渡车到飞机底下。其他的则可以直接走登机桥进入飞机客舱。在候机区，与老机场不同的是，新机场使用区域广播，广播系统在不同区域播放相应的航班信息。

国际旅行登机流程