丹麦景观之大贝尔特桥
欧洲-丹麦 2005-05-02 14:37:52.0【文章字体： 大 中 小】
大贝尔特桥
大贝尔特桥（Great Belt Bridge），接意思可译为应为“大带桥”，是横穿丹麦大贝尔特海峡，将西兰岛和菲英岛连接在一起的交通动脉。位于哥本哈根正西120公里处。它于1987年6月开始动工兴建，1997年6月全线铁路通车，1998年8月公路桥启用，整个工程全部竣工。该工程总投资55亿美元，由西桥、海底隧道和东桥三部分组成，全长17.5公里。
西桥为汽车、火车并行的两用桥，全长6612米。它西起菲英岛，东接大海峡中间的小岛。公路线经东桥、铁路线经海底隧道同西兰岛相连。海底隧道为铁路专用隧道，全长7410米，由两条相互平行、间隔距离为16米、直径7.7米的主隧道组成。两条主隧道之间每隔250米有一紧急疏散通道相连。东桥为公路桥，全长6800米，为悬索式双塔结构，两桥塔间跨度为1624米，桥面最高处距海平面65米，对大海峡的航运无任何影响。
由于建设费用较高，大贝尔特桥成为丹麦第一条收取使用费的公路桥，其中普通小汽车的过桥费为225克朗（约合30美元。丹军警车和外交使团车均需交费）。
从哥本哈根市前往安徒生博物馆，必须经过大贝尔特大桥。游客可在桥两侧照相。桥东侧有一个大桥博物馆，对桥感兴趣的游客可以在此参观。
【评论】
【收藏此页】
【打印】
【关闭】
大贝尔特桥（Great Belt Bridge），接意思可译为应为“大带桥”，是横穿丹麦大贝尔特海峡，将西兰岛和菲英岛连接在一起的交通动脉。位于哥本哈根正西120公里处。它于1987年6月开始动工兴建，1997年6月全线铁路通车，1998年8月公路桥启用，整个工程全部竣工。该工程总投资55亿美元，由西桥、海底隧道和东桥三部分组成，全长17.5公里。
西桥为汽车、火车并行的两用桥，全长6612米。它西起菲英岛，东接大海峡中间的小岛。公路线经东桥、铁路线经海底隧道同西兰岛相连。海底隧道为铁路专用隧道，全长7410米，由两条相互平行、间隔距离为16米、直径7.7米的主隧道组成。两条主隧道之间每隔250米有一紧急疏散通道相连。东桥为公路桥，全长6800米，为悬索式双塔结构，两桥塔间跨度为1624米，桥面最高处距海平面65米，对大海峡的航运无任何影响。
由于建设费用较高，大贝尔特桥成为丹麦第一条收取使用费的公路桥，其中普通小汽车的过桥费为225克朗（约合30美元。丹军警车和外交使团车均需交费）。
从哥本哈根市前往安徒生博物馆，必须经过大贝尔特大桥。游客可在桥两侧照相。桥东侧有一个大桥博物馆，对桥感兴趣的游客可以在此参观。
相关链接:
丹麦旅游指南:
丹麦景观之罗森堡宫
丹麦景观之厄勒海峡大桥
丹麦景观之安徒生故居博物馆
丹麦景观之奥登塞市
丹麦景观之克隆堡宫
丹麦景观之菲登斯堡宫
丹麦景观之菲特烈堡宫
丹麦景观之趣伏里公园
丹麦景观之步行街
丹麦景观之市政厅广场
相关景点
关注本信息的网友还关注
