据首发公司运营部负责人介绍,首都机场高速公路通车9年来车流量逐年递增。2002年,机场路日均车流量逼近8万辆次,成为全国最繁忙的高速公路;尽管有关部门在主收费站新增了两条收费匝道,并试行不停车收费,收费口前排长队的现象仍有增无减。
新开辟的首都机场高速公路――机场北线,起点为京承高速公路上的鲁疃,向东跨温榆河、京密路、顺平路,到达机场北门,全长约10公里,其间将穿过北京市最大的国家防护林。
据首发公司运营部负责人介绍,首都机场高速公路通车9年来车流量逐年递增。2002年,机场路日均车流量逼近8万辆次,成为全国最繁忙的高速公路;尽管有关部门在主收费站新增了两条收费匝道,并试行不停车收费,收费口前排长队的现象仍有增无减。
新开辟的首都机场高速公路――机场北线,起点为京承高速公路上的鲁疃,向东跨温榆河、京密路、顺平路,到达机场北门,全长约10公里,其间将穿过北京市最大的国家防护林。