张家界,湘西北的一颗明珠。在过去很长的一段时间里,却因为交通的滞后而披上了“养在深闺人未识”的神秘面纱。随着铁路、公路、航空运输的不断发展,今日的张家界已是闻名海内外的知名旅游胜地,昔日贫穷落后的湘西人民也走上了脱贫致富的崭新道路。
铁路运输
张家界火车站于1983年开始营运,1992年7月1日新站房奠基开工,1993年12月26日竣工投入使用。新站房占地面积8000平方米,建筑面积9527平方米,有供旅客候车休息座位1114个,并设有软席候车室、贵宾候车室、空调候车室、母子候车室。张家界火车站目前已开通直达北京、广州、长沙、无锡、湛江、襄樊等大中城市的列车,并通过石长线与京广铁路相通。每年的旅游旺季,各地还会开通直达张家界的旅游专列。
航空运输
张家界荷花机场位于张家界市永定区官黎坪办事处荷花村,距市区5公里。该机场是“八五”期间国家在湖南省的大中型工程建设项目,1985年9月,经国务院和中央军委批准立项,1991年11月正式开工建设,1994年8月正式通航。至1999年底,张家界荷花机场已开通长沙、广州、上海、南京、北京、宜昌、济南、杭州、常州、大连、重庆、武汉、成都、郑州、福州、汕头、珠海、厦门、香港、贵阳等地的航线、航班。1999年月举办的“穿越天门”特级飞行表演使张家界荷花机场蜚声国内外。
公路运输
随着旅游业的不断发展,张家界市的公路运输事业也得以发展壮大。目前全市已基本形成以城市为中心、站场为枢纽,沟通城乡、辐射5省市17个区县的交通运输网络。今年,张家界至常德的高速公路已经开工建设,该高速公路的建成,将使来张家界旅游变得更加快捷、方便。
