吐鲁番机场开建

    5月6日，在我国陆地最低点艾丁湖所在地吐鲁番，一座现代化机场——吐鲁番交河机场迁建工程破土动工，预计明年5月投用。这意味着今后中外游客可乘坐飞机前往“火洲”吐鲁番旅游，而乌鲁木齐国际机场又增加一个备降机场。
     自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力，自治区党委常委宋爱荣等领导为机场迁建工程开工奠基。
     宋爱荣说，吐鲁番机场迁建工程顺利开工，不仅对进一步发挥吐鲁番地区的交通区位优势、旅游资源优势和矿产资源优势，加快实施优势资源转换战略，促进吐鲁番地区经济社会全面发展至关重要，而且对完善自治区综合交通运输网络体系，特别是缓解乌鲁木齐机场受天气影响造成航班延误的突出矛盾，增强乌鲁木齐西部门户枢纽机场在中亚和我国西部地区航空市场的主导地位意义重大。
    据新疆机场集团公司总经理段子新介绍，吐鲁番机场始建于上世纪50年代，1985年停航保管。近年来，随着吐鲁番地区经济和旅游业的迅速发展，对航空运输市场的需求越来越大，在国家发改委、民航局和自治区的大力支持下，国家于2008年正式批准迁建吐鲁番机场。吐鲁番交河机场迁建工程预计投资41239万元，其中国家发改委资金10310万元，民航专项资金16496万元。
    交河机场位于吐鲁番市西北郊，距市区约10公里，按满足B737、A320系列等飞机起降要求设计。预计2010年5月竣工通航。建成后的交河机场与乌鲁木齐直线距离为165公里，与敦煌直线距离为571公里。
   “吐鲁番机场是在我国海拔最低的地方——低于海平面155米的吐鲁番建设，可以说是在创造奇迹，同时也是在实现60万吐鲁番人民的梦想。”段子新说。
    吐鲁番交河机场改扩建指挥部指挥长廖正军说，交河机场是近3年里新疆建设规模最大、但修建时间最短的机场。“我曾经参加过喀纳斯机场的建设，花费了两年时间，而同样规模的吐鲁番交河机场的施工期仅一年，如果不出意外，明年5月，大家就可以坐上飞机来吐鲁番旅游了。”