路透上海3月18日电---中国第一财经日报周三报导称,在东星航空寻求中航集团重组一事陷入僵局的时候,自去年5月以来运营困难,债务缠身的民营航空公司--鹰联航空获得了四川航空2亿元人民币的注资.
报导指出,四川航空注资後将持有鹰联76%股权,自第四大股东变为控股股东,鹰联也变身成为国有控股企业.而鹰联航空的负债率可降至80%以下,融到的资金可解决公司欠债问题,还可扩充新机队等.
金融危机爆发以来,包括鹰联航空在内的民营航空企业,由于注册资本低,机队规模小,纷纷陷入巨额亏损.去年底四川机场集团宣布,因鹰联航空长期拖欠起降费等,对後者实施制裁,包括停止提供登机桥设备及代办登机服务等.
鹰联航空运营基地为成都双流国际机场,目前只有五架飞机,计划在7月引进一架空客A320T系列飞机.川航方面透露,鹰联今後将以支线航空为突破口,寻找好的市场定位.川航将与鹰联在航线、航权、管理、资源等方面开展深度合作.
四川航空股份公司由四川航空公司为主联合南方航空、上海航空、山东航空等共同成立的合资企业,现有欧洲空中客车A320系列飞机39架,以及巴西飞机公司生产的EMB145飞机5架,拥有130多条航线.(完)
