港珠澳大桥可用120年　耐久性评估试验将启动

  　   港珠澳大桥耐久性评估和耐久性混凝土试验研究近期启动。据悉，该大桥将超越目前世界上最长跨海大桥、设计100年寿命的杭州湾跨海大桥，提出其设计使用寿命等于120年的耐久性要求。

　　据已上交中央审批的港珠澳大桥工程可行性研究报告显示，大桥跨越珠江口伶仃洋海域。 
 
 
目前，世界上最长跨海大桥是杭州湾跨海大桥，全长36公里，而港珠澳大桥仅主体工程跨海总长便达到约35公里，其中海底隧道长约6.75公里、桥梁长约29公里，实现桥隧转换的海中人工岛两座，“三地三检”口岸分别设置于各自行政区域内近岸的三个人工岛上。

　　相对于杭州湾大桥100年设计使用寿命，港珠澳大桥将按等于120年寿命的耐久性要求标准设计。据分析，大桥的设计施工将面临地处台风影响区、半日潮落差大、海水腐蚀严重等自然条件的影响，而大桥运营期间也将受到抗地震、防海啸和防船撞能力等世界性难题的考验。

　　因此，这次启动的“大桥耐久性评估和耐久性混凝土试验研究”将提出相应的工程技术措施，尤其是支撑大桥寿命的技术规范与质量标准，以确保这国家级特大工程能经受时间和历史的检验。