厦航从福州长乐机场首航台湾的航班起飞

12月18日12：40，由厦门航空公司执飞的波音757-200机型的MF883航班将从福州长乐机场满载起飞首航台湾。厦航作为唯一执飞福州航点平日包机的航空公司，共同见证和再次开启了两岸交往的新篇章。对于福建的海峡西岸经济建设而言，两岸平日包机福州航点的启航，将是两岸实现包机以来迈出的历史性一大步.

11月19日，中国民用航空局根据“陈江会”于11月4日在台北签署的《海峡两岸空运协议》，公布了大陆航空公司两岸平日包机分配方案。新方案中大陆新增16个通航地点，厦航福州分公司运营基地就在新增航点中。

　　厦航在运力投放、机组配备、客票销售、旅客服务等方面积极布署，全面筹划，做足准备，18日首航福州至台北松山的包机航班，实现了从福州直接飞抵台湾的梦想，在“榕城”“宝岛”间搭起一架便捷的空中桥梁。从此两岸民众往来福州台北，再不用经港澳中转。

　　厦航作为两岸间唯一执飞福州起飞、直航台湾的大陆航空公司，目前计划在首航后每周四安排一个常态航班，上午12:40飞机从福州起飞，14:00到达台北松山机场；中午15:00从台北返航，16:20返回福州。

　　搭建桥梁顺应民意

　　开通福州至台北的直航航班，将大大节约台胞转机香港、澳门往返台湾的时间和费用，同时将为福州及周边地区的大陆居民赴台旅游提供旅行的快捷和便利。

　　由于地理原因，福建一直是众多台胞的祖籍地。据不完全统计，有70%的台胞来自大陆福建地区。据悉，自6月底“小三通”扩大对象、两岸周末包机7月4日正式实施后，台胞入闽人数显著增长。福建省7月全省接待台胞6.9万人次，比增20.2％，其中，作为海峡西岸经济区省会城市，也是广大台胞祖籍地、台商聚集地的福州，比增37.1％。同时，台湾也是福建省入境游客的四大客源市场之一。两地间经济、文化交流频繁，两地民众热切盼望常态化直航的早日实现，这是两地民众的迫切心愿和主流意识，也是两地经济发展的必然结果。

　　厦航董事长洪荻生表示：“两岸平日包机福州新航点的开辟，是两岸共同的心愿和期待，是两岸同胞期待已久的一件大喜事。作为唯一执飞福州航点的大陆航空公司，厦航将努力为福州与台湾地区之间架起亲情之桥，以贴心周到的服务，为两岸民众构筑便捷交往的空中通道。”

　　参与直航责无旁贷

　　厦航是成长于福建本土的航空运输企业，厦航成立的初衷就是要服务于两岸直航。多年来，厦航一直致力于发挥地缘优势、区位优势，努力构筑两岸交流的空中桥梁。回顾厦航的包机历史，从2005年开始执飞两岸春节包机开始，包括厦航15日执飞的杭州-台北首航包机在内，到2008年12月16日，厦航共执行了166班次的两岸包机任务，承运了两万六千多人。厦航凭借其得天独厚的地理优势，给两岸民众往返大陆和台湾提供便利，也给两岸经贸旅游交流提供优质服务。在向两岸直航迈进的过程中，厦航参与其中，责无旁贷。

　　作为两岸直航中积极的见证者、参与者和推进者，厦航一直肩负着强烈的政治责任感和历史使命感，为此厦航进行了20多年的努力。2005年两岸节日包机后，厦航在保持高客座率的同时，认真研究政策变化，科学分析市场，合理布局新的直飞航点，加密厦门航点，以满足高涨的两岸民众需求，已经成为海峡两岸交往中不可或缺的积极因素。厦航为构筑海峡西岸成为两岸交流的重要平台，努力把福建构建成为两岸民众往来最便捷的集散地和交通枢纽中心，把海峡西岸建设成为“两岸人民交流合作的先行区”作出了积极的贡献。

　　推动交流必有所为

　　多年来，厦航的优质服务深受台胞赞誉，厦航的两岸包机以“服务质量最佳，价格低于中转价”被台胞认定为“性价比”最棒的航空公司。2008年，厦航“蓝天白鹭”标章通过台湾地区审查，获得台湾办法的商标注册证，为深度开拓台湾市场做好了前期准备。厦航在两岸包机中凭借其特有的地道闽南特色服务等形成了品牌服务优势，在为促进两岸经贸发展方面勇担历史使命、作出积极贡献的同时，也为自己的进一步发展寻找着新的经济增长点。

　　发展要依靠交流，自然也包括人流和物流。8月2日厦航与台湾复兴航空再度合作，签订免背书机票签转协议，双方合作日趋紧密；8月20日厦航与台湾立荣航空共叙“海峡一条龙”情缘，发挥地缘优势，增进两岸交流；上个月厦航“蓝天白鹭”标章获得了台湾颁发的商标注册证，进一步提升厦航品牌在台湾的知名度。12月15日，厦航圆满完成了杭州航点的常态包机首航，这是截弯取直后厦航执飞的第一班常态包机，也是时隔59年后浙江与台湾之间的第一次直航包机。12月16日，厦航喜上加喜，迎来厦航台湾办事处成立暨揭牌仪式，厦航是首家获台湾经济部核准函的大陆航空公司，也是目前正式在台湾设立办事处的大陆航空公司。18日厦航完成福州到台北首航后，还将于20日执飞厦门到台中首航航班，一周内，杭榕厦三地首航，大三通厦航架桥梁。至此，厦航常态包机将分别从厦门、福州、杭州启航，飞抵台北、台中两个航点。

　　在与台湾航空界寻求日益多样化合作方式的同时，厦航根据形势的发展，在天津等地增设基地，在大陆展开次枢纽战略布局，厦航在海峡西岸建立起丰富的立体交通网络，进一步扩大运输通道，使人流、物流的往来更加便利，真正发挥福建作为海峡两岸经济龙头的特殊地缘优势，为两岸交流作出更大贡献，也在机遇与挑战并存的条件下，不断壮大自我。

　　立足深厚的感情基础，以及现有的市场形势，厦航将努力拓展甬道，争取多增班次满足市场需求，在促进两岸经贸旅游交流中提高服务品质，提升品牌优势