惊喜一跃:太空游走入中国休闲旅游
于冰 2008-12-18 10:52:59.02008年12月15日下午在北京召开的中国首家太空旅游项目新闻发布会上,首家承办太空旅游项目的中欧国际旅行社公布了五项太空旅游项目,标致着太空旅游即将走入中国人的休闲生活。

(中国旅游协会副会长王军与国家旅游局旅游规划与财务司副司长张吉林在发布会现场)
中国旅游协会副会长、国际休闲产业协会主席王军、国家旅游局旅游规划与财务司副司长张吉林、国际休闲产业协会执行副主席李克夫,中欧国际旅游集团董事长范一帆、总经理刘玥,中国通用旅游网网商管理总监侯旭召出席了新闻发布会。新闻发布会由中国通用旅游网品牌总监于冰主持,环球游报、北京日报、北京晚报、北京电视台、中央电视台、中国万景网,中国通用旅游网(www.51766.com)等媒体记者给予了现场关注与采访。

(中欧国旅董事长范一帆接受主持人的现场采访)
发布会现场,中欧国旅范董事长与刘总经理分别对首期推出的五项太空旅游项目的技术、政策、国际合作背景以及项目内容与形式作了简要概述。太空旅游项目是中欧国旅与美国太空探险公司达成组织协议,以零重力体验为核心的太空旅游系统体验项目。此前,国际太空旅游产业的现状就是各国航天当局支持下的探险者与亿万富翁的俱乐部。能够花费3000-4000千万体验国际空间站的客户目前为止只有7名。近年来,国家旅游局高度重视旅游产业的升级和旅游科技含量提高,中欧国旅把太空旅游战略作为前瞻性、全局性、战略性、宏观性的重要体现,是旅游产业深度融入中心工作,综合发挥产业功能,实现国家战略发展的重要途径作为工作思路实施。范董事长表示,当经历抗震救灾、奥运成功、神七上天等一系列国家大事后, 载人航天也成为造福全人类的伟大事业,也是增强国家实力,提高国际地位、振奋民航精神的宏伟工程。加强国际空间合作,特别是民间太空旅游项目交流,有利于全社会对航天事业的广泛关注,有利于旅游行业地位的进一步提升。在金融风暴的形势下,未来的商机在于对人们思维方式、工作方式、生活方式的改良与创新,太空旅游的设想,就是尽自己之所能践行创新精神,毕竟它是一个民族发展与进步的灵魂。

(中欧国旅总经理刘玥现场回答记者提问)
会上, 李克夫副主席表示了热烈祝贺并提出了对太空旅游项目的三点期望:加强市场培育与科技宣传,作好相关知识的普及;规划设计好项目产品的适应范围,不断的打造成老百姓能够接受的东西;搞好市场与管理规范,将科学保障工作做到先行一步。
张吉林副司长在发布会上强调:太空旅游是个新事物,也是国家旅游局发展新业态创新工作的重点内容.旅游本身就是求知求新的过程,利用科学技术试验,引导游客从传统走向包括海洋、太空的跨越,是未来旅游的一个走势。从科学试验范畴拓展到百姓消费.对普及科学知识也是一个促进.在舆论宣传与行业管理及服务上.又要区别于普通的旅游项目。既有强有力的支持,又有强有力的规范,才能取得持久发展.
王军副会长发表了热情洋溢的讲话,他指出,此次中国太空旅游项目的推出,不仅是一个旅游经济的新亮点.也是改革开放30年科学技术发展的成果.是中国人引以自豪的事情,新的休闲方式,新的旅游业态标志着人民生活水平和质量的提高。是我国航天对外合作事业和旅游产业升级发展上的重大跨越!也是拉动内需,推动经济产业升级,增强经济活力的信心体现.
相关链接一:
抛物线飞行并非真正意义上的太空旅游,它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉,宇航员在训练时为了体验失重通常也是采用这种方法。游客如果乘坐俄罗斯宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行,费用约为5000美元。
1-2万美元体验高空飞行
接近太空的高空飞行也非货真价实的太空旅游,但它能让游客体验身处极高空才有的感觉。当游客飞到距地面18公里的高空时,便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空,体会到一种无边无际的空旷感。目前计划用来实施这种旅游的飞机有俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度,乘坐它们旅游的每张票价约为1-2万美元。
亚轨道飞行能产生几分钟的失重,美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”和俄罗斯计划研制的“C-XXI”旅游飞船就是从事这种飞行的典型,它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。这种飞行的价格约为每人每次10万美元。
2000万美元体验轨道飞行
实现轨道旅游的工具目前主要是国际空间站,在国际空间站停留5-7天,可供游客到达空间站的“客车”主要是俄罗斯“联盟”飞船和美国航天飞机。美“哥伦比亚”号航天飞机失事后,太空旅游机构大多将目光转向了“联盟”系列飞船。乘坐它们旅游的每张票价约为2000万美元
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零重力的常识
飞行持续多长时间?一次零重力体验多长时间?
在30秒钟的失重中可以做什么呢?
在抛物线中乘客可以感受什么样的重力?
从正常重力转到超重突然吗?
如何实现抛物飞行的呢?
关于使用空域情况
影响飞行的气候因素有哪些?
使用抛物飞行的机型
波音B727-200与NASA使用的飞机如何比较?
这样飞机必须通过改装才能进行抛物飞行吗?
通过60000节点的结构使用寿命的计算机运算和一系列试验飞行中得到的数据,已经向FAA证明机身结构的安全性。从而获准不进行机身外部的结构改造。FAA对于持续适航大纲的一系列检查均获得通过,飞机的持续适航安全可以保证。
抛物飞行是否会给机身造成超大强度?
抛物飞行安全吗?
我社的客户群
有无医疗和年龄限制?
每一名8-9岁之间的儿童需要一名大人陪同飞行。
每两名10-12岁之间的儿童需要一名大人陪同飞行。
每十名12-14岁之间的儿童需要一名大人陪同飞行。
乘客会有运动病症状吗(如晕车、晕船)?
乘客需要进行航前培训和指南吗?
零重力体验都包括什么,还有哪些新的活动?
此外,G-FORCE-ONE飞机也可用于私人庆祝会、生日聚会和研究飞行之用。零重力飞行将带给人深刻的印象,非是一般的体验能够媲美。也可用于答谢和联络之用,馈赠机票也是体现感激的表达方式。同样,这种飞行也可为基金会、慈善机构举行重大活动时包机使用。
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