万里长江第一隧本月底武汉过江隧道有望通车
2008-12-15 15:29:06.0|
万里长江第一隧本月底武汉过江隧道有望通车
武汉长江隧道 大事记 1999年1月11日,武汉市市长办公会正式决策开展项目前期工作,在市计委设市地铁前期工作办公室。 2001年4月4日,国家计委委托中国国际工程咨询公司,对武汉长江隧道进行评审。 2002年3月12日,国家计委报请国务院审批。次日,国务院正式批准立项。 2004年11月,工程可行性研究报告获国家批准。当月28日,武汉过江隧道动工。 2006年9月29日,“长江一号”盾构机从江南向江北掘进。 2007年10月,“长江一号”盾构机穿过江心。 2008年1月,“长江一号”盾构机掘到汉口长江大堤,向汉口城区掘进。 2008年4月,“长江二号”盾构机也从武昌到达汉口,武汉长江隧道双线贯通。
过江隧道通车在即,施工人员在对逃生通道进行最后的检查。 最新进展:10日下午1时,记者在现场看到,隧道的两个孔洞里,工人正忙着摊铺沥青,其中一个已铺完第一层,再加铺一层就“刷黑”成功。 这意味着工程在轻松收尾,最紧张、最艰难的时刻早已过去。 在中国隧道建设史上,“万里长江第一隧”有着绝对的标志性意义:它是目前我国地质条件最复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的江底隧道工程。武汉长江隧道工程指挥长万姜林感叹,开挖这条隧道,世界级的难题就有5个,在江河上建隧道要遇到的问题,他们几乎都碰到了,也都一一解决了,而且没有出现一起安全事故。 市交通规划院交通规划室主任陈华称,驾车通过隧道,只需7分钟,武汉人的生活会因此而改变。 |
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