曾经烟雾笼罩的煤运码头不见了，转而种上了美丽的红叶和四季长青的绿化树。长江三峡第二届国际红叶节将至，巫山境内的长江沿线和大宁河岸边，22座从事非法运营的煤炭码头已经从江边被永久“赶出”，该县正在岸边大力实施森林工程，力争打造成国内第一江边红叶观光生态长廊。
长江三峡和小三峡沿岸的红叶一直是国内著名的红叶观赏景点，每到12月左右，漫山遍野的红叶吸引中外游客前来观赏，但是，前些年巫山境内的长江和小三峡岸边，遍布着20多座进行煤炭运营的码头，这些码头私设江边，无证作业，进行煤炭转运的时对环境的污染很大，严重影响了红叶景区的生态环境。
去年12月，巫山成功举办首届长江三峡红叶节后，江山红叶一下子成为国内著名的旅游品牌，但是这些非法煤运码头一直困扰着该县红叶旅游的发展，有关部门意识到，要让巫山的红叶旅游景点成为游客向往的地方，必须“请走”这些非法煤运码头。
“红叶是三峡旅游的一张名片，而旅游又可以推动库区经济的长足发展，所以，经济要发展，首先就要保护生态环境。”巫山县委书记管洪说。
由于意识到煤运码头对景区造成的环境影响，从去年下半年开始，巫山有关部门开始着手清理景区的煤运码头，一年的时间中，该县已经取缔了22座非法煤运码头，并对其他大小煤运码头进行整合、引导和环保专项整治，并予以统一规划。截止目前， 这22座非法煤运码头全部迁出红叶观赏景区，情况得到好转后，长江沿线和小三峡沿岸再现秀美蓝天和巫山云雨。
煤码头迁走后，废弃下来的荒坡怎么办？
“这些煤运码头迁走后，我们在第一时间种上了黄栌红叶和山坡绿化树，经过一年的时间，现在黄栌已经成活，成为江边最美的红叶观赏景点。”巫山航务处的工作人员何忠说。据介绍，过去由于煤码头的存在，不仅影响景区环境，不少地段还存在滑坡现象，现在种上黄栌红叶和绿化树后，不仅景观变得更加秀美，再也没有滑坡险情。同时，巫山今后将对境内长江和小三峡沿岸进行严厉管制，禁止任何煤运码头私建长江沿线。
巫山旅游局局长宋军也介绍说，非法煤运码头迁走后，生态环境好了，游客多了，今年十一黄金周期间，巫山就接待中外游客8.6万人次。今后，巫山将在巫峡和小三峡沿岸进行大规模的造林活动，力争将巫山打造成国内第一江边红叶观赏生态长廊，行成“北有香山，南有巫山”的红叶观赏格局。
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