沪宁城铁在嘉定设两站 安亭北、南翔北将成客运枢纽

  　　沪宁城际铁路已于今年7月1日正式开工建设。记者昨天从嘉定区规划局获悉，沪宁城际铁路将在嘉定境内设安亭北、南翔北两大客站。除沪宁城际铁路建设外，两站将分别结合沪通、沪镇铁路，以及上海轨道交通17号线的建设，各自在当地形成一个较大的铁路客运枢纽及公交换乘枢纽，既能快速缓解交通流，又能带动周边地区的开发。 

　　沪宁城际铁路基本与现有沪宁铁路平行，全线设21个车站，江苏省境内17个车站，上海市境内设安亭北、南翔北、上海西、上海4个车站。该线建成后将实行高密度、公交化客运，最短发车间隔近3分钟，24小时运营，上海直达南京的列车最快只需72分钟，比现在的动车组还要缩短近40分钟。届时，该线上海四客站中的铁路上海西站的每年客流集散量最高可达1亿人次。 

　　目前，长三角唯独宁杭间没有铁路，“铁三角”缺了一边。乘火车从南京至杭州要从上海绕行，最快的动车组全线也需4小时，而宁杭城际铁路建成后，南京到杭州只需75分钟。据透露，最快在2010年—2011年左右，长三角地区陆上客货集运的一个完美“铁三角”有望完成。