五星级豪华游轮在长江三峡首航
8月29日，“世纪钻石”号五星级豪华游轮在重庆朝天门码头下水首航。该游轮由挪威建船专家指导、引进德国先进造船技术精心打造，被欧洲媒体列为世界内河顶级豪华游轮。
“世纪钻石”号全长110米、宽17米，客房132间（钻石套房2间、行政豪华间14间、高级豪华间4间、豪华标准间112间），总载客264人。外观就像漂浮在长江上的一栋房子，内部拥有超大江景露台客房、豪华宴会厅、A-LA-LATE餐厅、雪茄吧、五层高空旋转大厅以及多功能大厅、行政楼层等，还有2部观光电梯。其标准客房配置可与五星级酒店媲美。
据透露，乘坐该船游览，4天就需人民币8000多元，但该船在欧洲市场的订票现在已预订到2010年。
揭秘豪华游轮
长江上豪华游轮已有几十艘，单从外观上看，“世纪钻石”与其他游轮并无多大差异，重庆新世纪游轮股份有限公司董事长彭建虎揭秘其“最豪华”的核心——减震、避噪技术堪称世界一流，游客乘坐极其舒适，如同在水上公园。
镂空大厅如同皇宫
“世纪钻石”的装饰聘请了欧洲内河豪华游轮专业大师设计，其整体布局、灯光、色彩的统一和协调得到很大提升，有效突出了华丽与典雅相结合的高品质豪华游轮特性。游船中部从2层到6层的全镂空透明大厅，视野开阔，气势恢宏，自然阳光倾泻而下，使客人登上游船，便有尽显尊贵的心理感受。
游船两侧，首次安装了2台从1楼到5楼的玻璃全透明观光电梯，游客不仅能非常方便地上下楼层，同时能感受江岸的迤逦风光，也便于观景。
全船客房还配有独立的观景阳台，给游客提供了一个舒适的个人休闲观景空间。
世界一流的减震避噪技术
彭建虎称，长江内河游船一直被减震、避噪难题困扰，噪音会使游客的舒适度大打折扣，由于技术不成熟，以往的游船虽定位为豪华游轮，但与外国豪华游轮相比这方面仍有一定差距。
“世纪钻石”引进了德国先进的造船技术，减震、避噪方面取得了巨大成果，在挪威造船专家指导下，还采用了“静音罩”技术，对噪音进行分解，降低主机发动机噪音，同时使用“避振穴”技术降低螺旋桨振动，还采用“浮动地板”技术来降低整个甲板的振动，成为了第一艘真正意义上的无震动、低噪音的高品质游轮。整个设备投入上千万。
长江上最平船体的游轮
除噪音低外，“世纪钻石”的船体完全是平的，客人徜徉其间如履平地，或漫步花园。欧洲有媒体记者曾赞誉，这艘船是世界内河最好的。
彭建虎介绍，长江内河游轮以前船体都不平，两侧低，向中间拱，始终让人觉得不舒服，而欧洲的不少游船是平坦的，游客的舒适感要强得多。
首创直饮水和新风系统
“世纪钻石”还有多个指标开创了长江游船的先河。例如，拥有净化水装置，是长江上第一艘采取客房直饮水的游轮，为游客提供符合卫生标准的饮用水，更加安全环保；采用了目前最先进的新风系统，其新风管道口径和空调机组的动力，符合真正五星级游轮标准。
