半年亏损超过两亿　澳门航空转租客机度危机

　澳门航空股份有限公司（Air Macau Co, Ltd.，简称“澳门航空”）董事会日前经过两日“马拉松式”会议，拟定由各股东注资以及转租三架客机予母公司中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.，简称“国航”），解决目前的财政困境,解决目前的财政困境。

集资额则要交由股东大会决定。至于转租客机予国航的工作，可望本月内启动。

　　澳门航空七月初紧急致函所有股东，称澳门航空在今年五月、六月亏损一亿澳门元，连同今年较早前亏损逾一亿元，今年上半年损失超过二亿澳门元，超过澳门航空四亿元注册资本的一半。

　　本月开始转租客机

　　按照澳门的法律，公司注册资本缩水百分之五十，有三种选择，一是倒闭，其二是减少注册资金，第三种是由各股东注资。澳门航空成立于一九九四年九月，国航持有澳门航空百分之五十股权，葡萄牙航空公司（Transportes Aereos Portugueses，简称“TAP”）子公司和澳门旅游娱乐有限公司，分别持有百分之二十和百分之十四股权。长荣航空服务（澳门）公司、澳门特别行政区政府及其他股东各持百分之五股权；澳门航空十五年来一直没有要求股东注资。

　　澳门航空董事会经过上周五和前日两日“马拉松式”会议，董事会成员一致决定由股东注资，以及转租机队辖下三架客机予国航，解决目前财政困境。至于注资金额则有待股东大会决定，稍后股东大会将向各股东发出开会通知，转租客机予国航可望在本月启动，澳门航空会将三架空中客车A320和A321型客机转租，减轻日常开支。

　　虽然近期国际油价下滑，但澳门航空在今年暑假的客运量大幅下滑，油价下滑亦无助客量减少的损失。七、八月份亏损在所难免，加上货运业务惨淡经营，已出现过剩。

　　争取开发特殊航线

　　较早前，澳门航空曾表示，国航承诺将在近期完成对澳门航空的特殊支援，并愿意支持澳门航空向中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）争取特殊航线。不久前国航正式表态，近期完成对澳门航空的特殊支援，并签署多项战略合作协议，其中包括支援澳门航空及澳门特区政府，向民航局争取特殊航线，支持澳门航空在三通后寻觅更大发展空间。业界人士相信，此次国航再次注资澳门航空的机会很大，其他股东的意向则有待观察。