昨天，北大法学院王锡锌、沈岿、陈端洪3位教授，收到了市发改委和市交通委对《公开首都机场高速路收费信息的申请》的答复.
答复中，只明确表述了机场高速的投资总额及4年来的通行费收入，未对教授们提出的“贷款总额和收费资金去向”这一核心问题给予直接答复。此外，首发公司至今未给予任何回复。对此，教授们表示将和有关部门进一步协商，不排除采取相关法律手段。
今年5月底，3位教授以公民身份，就机场高速路收费问题，向市发改委、市交通委和首发公司分别提出了信息公开申请。申请包括3方面内容：机场高速的收费依据、机场高速的贷款总额及机场高速收费的资金去向。
在法定答复期内，市发改委和市交通委分别以挂号信方式寄出了信息告知书，但首发公司尚未给予回复。“对于这次公开，我给政府部门打60到70分。”沈岿教授说，“两部门给予的答复，格式都非常规范，而且几次电话告知我们事情的进展，说明政府部门在处理这件事情的态度上是非常认真的。但很可惜，两个部门都没有就我们提出的核心问题，给予直接的答复。”
市发改委
◆未有书面答复。
首发
◆《主动公开政府信息告知书》：依据为《关于降低首都机场高速路通行收费标准的通知》和《关于降低首都机场高速路苇沟收费站通行费标准的通知》。
◆《非本机关政府信息告知书》：1993年至今的收费总额，非本部门公开信息，建议向市交通委咨询。
◆《政府信息不存在告知书》：机场高速贷款总额及收费资金流向，可向首发公司咨询。
◆《政府信息公开告知书》：机场高速路的投资总额为116500万元。
◆《政府信息公开告知书》：2004年—2007年机场高速累计通行费收入为183893万元。1993年至2003年的收费总额建议向首发公司咨询。
◆《政府信息不存在告知书》：教授要求公开的贷款总额和收费资金去向，可向首发公司咨询。
◆《非本机关政府信息告知书》：机场高速路收费依据不属于本机关信息，建议向市发改委咨询。
