湖北
【湖北简介】
Hubei Province
湖北省位于中华人民共和国的中南部，长江中游。因处于洞庭湖以北，故称湖北，简称鄂。北接河南省，东连安徽省，东南和南邻江西、湖南两省，西靠重庆市，西北与陕西省为邻。介于北纬29°05′～33°20′，东经108°21′～116°07′。东西长约740公里，南北宽约470公里，面积１８．５９万平方公里，占全国总面积的1.94％，居全国第16位。截止2000年11月，全省人口6027.82万人。全省设有武汉、黄石、十堰、荆州、宜昌、襄樊、鄂州、荆门、孝感、黄冈、咸宁、随州12个地级市，仙桃、天门、潜江3个省直管县级市，1个恩施土家族苗族自治州和1个神农架林区；市辖区（县级）35个，市辖县（市）63个，其中22个县级市，39个县，２个自治县。省会武汉市。
【文化渊源】
湖北是中国开发较早的省份之一。京山县屈家岭文化遗址发掘证明，距今四五千年前已有陶器制作和水稻种植；战国时，今荆州市江陵区纪南城为楚郢都遗址，亦是长江流域“楚文化”的中心，楚国曾建都于此达411年。春秋战国时大冶已有采铜冶炼。秦汉时,由于湖北接近黄河中下游地区，江陵和襄阳发展成为经济和军事重镇。南北朝时中国经济中心开始南移，中原居民大量南迁，加速两湖地区的开发。唐代湖北地区稻、麦、麻、茶和蚕丝等农作物有较大发展。江陵成为中国南方经济中心。宋代江汉平原广泛挽堤围垸，使汛期漫水常淹的江汉平原成为主要农业区，故元明时流行“湖广熟，天下足”的民谚。唐宋时，武汉即以商业著称，江夏城（今武汉市武昌）和建康（今南京）、临安（今杭州）并列为南宋三大都会。明中后期，汉江下游和举水、倒水下游地区引种棉花，至清中期棉花种植面积和产量已跃居经济作物首位，手工纺织业迅速发展，武汉成为长江、汉江沿岸和两湖地区农副产品的大集散地，汉口发展成为中国四大商业名镇之一。鸦片战争后，帝国主义势力由沿海侵入湖北,汉口、宜昌、沙市辟为商埠,开办工厂，在汉口等地建立制茶、烟草等加工工业。1904年京汉铁路和1918年粤汉铁路武昌至长沙段通车后，武汉成为华中最大水陆交通枢纽，内地最大港口。同时建立近代工业,有汉阳兵工厂、汉阳铁厂(汉冶萍公司),武昌纺、织、丝、麻四局等，成为中国近代工业发祥地之一。
1911年10月10日，以孙中山为首的革命党人在武昌起义，举起了辛亥革命的大旗。在中国共产党的领导下，湖北人民为了自由和解放进行了不懈的斗争，北伐战争、黄麻起义、湘鄂赣边区革命根据地以及将军县——红安在中国革命史上都写下了壮丽的篇章。
1947年后，刘邓大军南下，相继在鄂北、豫南一带建立江汉、桐柏和豫南行政公署。1949年5月6日，武汉解放。
【自然地理】
湖北省简称鄂，位于中国的中部，因地处长江中游的洞庭湖以北，故称为湖北。湖北全省设有12个省辖市（武汉、宜昌、黄石、十堰、荆州、襄樊、鄂州、荆门、孝感、黄冈、咸宁、随州），3个省直管市（仙桃、天门、潜江）、恩施自治州和神农架林区，还有市辖区（县级）35个，市辖县（市）63个，省会设在武汉市。
湖北省正处于中国地势第二级阶梯向第三级阶梯过渡地带，地貌类型多样,山地、丘陵、岗地和平原兼备。山地约占全省总面积55.5％，丘陵和岗地占24.5％,平原湖区占20％。地势高低相差悬殊,西部号称“华中屋脊”的神农架最高峰神农顶，海拔达3105米；东部平原的监利县谭家渊附近，地面高程为零。全省西、北、东三面被武陵山、巫山、大巴山、武当山、桐柏山、大别山、幕阜山等山地环绕，山前丘陵岗地广布，中南部为江汉平原，与湖南省洞庭湖平原连成一片。全省地势呈三面高起、中间低平、向南敞开、北有缺口的不完整盆地。
【湖北地图】
http://map.baidu.com/#word=%BA%FE%B1%B1&;ct=10
【湖北气候】
湖北省地理位置为北纬29°05′～33°20′、东经108°21′～116°07′之间，主要属北亚热带季风气候，具有从亚热带向暖温带过渡的特征。光照充足，热量丰富，无霜期长，降水丰沛，雨热同季，利于农业生产，有“湖广熟，天下足”的民谚。全省年均温15～17℃，7月均温为27～29℃，江汉平原最高温在40℃以上，有“火炉”之称，为中国酷热地区之一。全省平均日照1150— 2245小时，无霜期在230—300天之间。年均水量在800—1600毫米之间，由于受地形影响，大神农架南部等地为全省多雨中心，江汉平原在梅雨期长的年份常发生洪涝灾害。
【自然资源】
省境沉积地层完备，地质构造复杂，岩浆活动频繁，并有经区域变质而大面积分布的变质岩系，成矿条件优越，矿产资源丰富。已发现矿产矿产131种，其中磷、红金石、硅灰石、石榴石、泥灰岩居全国首位；铁、铜、石膏、岩盐、重晶石、萤石、石墨、金、汞、锰、钒、镍等储量亦很丰富。在矿床的组成成分上，一般伴生或共生有多种有益成分，如大冶铁矿，除铁矿外，还伴生有铜、钴、金、银等，可供综合利用。煤炭资源较少，质量较差。江汉平原一带已发现储油构造数十个。 水力资源居中国第4位，地表水体积占中国第10位。长江由西向东横贯全省。汉江全长的3/4流经省境，与源出边境山地的众多河流，共同汇注长江。省内中小河流共有1193条，总长度达3.5万多公里。此外，全省过境容水量约有6338亿立方米，因而有丰富径流量可供调蓄利用。水力资源丰富，可开发水能达3308.1万千瓦。省境淡水湖泊众多，有“千湖省”之称，多分布在江汉平原上，洪湖、梁子湖面积均在200平方公里以上。 省内浅层地下水储藏量丰富，估计为2650亿立方米，可开采储量约每年为355.7亿立方米，略等于全省多年平均地表径流量的36％。地下水水质清洁，储量稳定。 植被具南北过渡特征，既有大量北方种类的落叶阔叶树，也有多种南方种类的常绿阔叶树，同时又处在中国东西植物区系的过渡地区，便于邻近地区的植物成分侵入，是中国生物资源较丰富省份之一。全省树种有1300余种，其中用材林约占一半。主要有马尾松、栎类、杉木、桦、楠竹等，经济林甚多，有油桐、油茶、 乌桕、漆树、 核桃、板栗和果树等。此外有野生动物570余种，其中20多种列为国家保护对象，主要为金丝猴、闽中羊、苏门羚、金钱豹、毛冠鹿等；药用植物1300多种，以党参、黄连、天麻、贝母等产量最大，并产名贵药材，是驰名中外的天然动植物园。
【人口宗教】
湖北省是中国人口数量较多的省区。2005年年末，湖北省总人口为6031万人，其中常住人口为5710万人。总人口与2000年底第五次全国人口普查的总人口5960万人相比，增加71万人，增长1.2%。全省人口中：
（跨省外出人口：）跨省外出半年以上流动人口 336万人。与第五次全国人口普查相比，跨省外出半年以上流动人口增加20万人；
（城镇人口构成：）居住在城镇的人口2466.7万人，占总人口的43.2%；居住在乡村的人口3243.3万人，占总人口的56.8 %。与第五次全国人口普查相比，城镇人口占总人口比重上升了3.0个百分点；
（性别构成：）男性为 3126.47 万人， 占总人口的51.84 %； 女性为2904.53 万人，占总人口的48.16 %。
（民族构成：）汉族人口为5748.75万人，占总人口的 95.32%；各少数民族人口为282.25万人，占总人口的4.68 %；
（受教育程度：）具有大学及以上程度的人口为 272.9万人，高中程度的人口为727.5万人，初中程度的人口为 2089.9万人，小学程度的人口为1718.7万人；
（家庭户人口：）全省共有家庭户1769.27万户，家庭户人口 5944.76万人。城镇平均每个家庭户的人口为3.28 人，农村为3.42 人。
全省17个市、州(含省直管市和神农架林区)的人口分布情况:其中人口最多的是武汉市：858.0 万人，其次是黄冈市：673.4万人，人口最少的是神农架林区：7.2万人。
（人口分布：）全省17个市、州(含省直管市和神农架林区)的人口分布情况:
地 区 常住人口（万人）
武汉市 858.0
宜昌市 404.9
黄石市 239.9
十堰市 325.7
宜昌市 404.9
襄樊市 546.2
鄂州市 102.8
黄冈市 673.4
荆门市 285.3
孝感市 470.3
荆州市 590.8
仙桃市 138.5
咸宁市 253.6
随州市 224.2
恩施州 352.2
潜江市 94.8
天门市 142.0
神农架林区 7.2
湖北为多民族省区之一，有汉族、土家族、苗族、回族、侗族、满族、壮族、蒙古族等50个民族。
湖北省宗教基本情况:湖北省是一个有多种宗教的省份，佛教、道教、伊斯兰教、天主教和基督教五教俱全。全省有7个省级爱国宗教组织，即省佛教协会、道教协会、伊斯兰教协会、天主教爱国会、天主教教务委员会、基督教三自爱国运动委员会、基督教协会，有35个市、州、县成立了爱国宗教组织。全省正式开放宗教活动场所1744处。
【交通运输】
湖北历来为中国水陆交通运输枢纽。长江、汉江和京广铁路相交于武汉市，京九铁路有一条联络线与武汉相连，使武汉市成为名符其实的“九省通衢”。
内河运输在省内居重要地位，以长江与汉江为两大水运干线，全省一半以上县、市处于航运线上，是中国内河航运最发达的省区之一。
铁路干线四通八达。京广线是中国铁路运输最繁忙运输线之一，纵贯省境东部，过境物资运输量远大于省内物资装卸量。1990年全省铁路营业里程达1673公里,其中复线占1/4以上。横穿鄂西北山区的襄渝线中的襄樊-达县段是中国第3条电气化铁路。
公路分布不平衡状况有了极大改善。“十五”期间，全省新增高速公路１０００公里，一、二级公路４６０９公里，长江、汉江大桥１０座，全省公路通车里程达到６５０００公里，等级公路比重达到９１％，实现省会武汉到各市通达高速公路，市州到县（市）全部通达二级以上公路。公路建设以“六路六桥”为主，完成高速公路１０００公里以上，完成长江大桥６座，同时完成一、二级公路４６０９公里。
民用航空事业发展迅速。武汉市是中国航空运输中心之一。武汉天河机场是华中地区规模最大、功能最齐全的现代化航空港，设计为4E级国家一级民用兼国际备降机场，是全国十大机场之一。空中航线共１０７条。省内有航线通往沙市、宜昌和恩施，省外有航线通往北京、上海、广州、成都等地。
航空：湖北省的武汉、荆州、宜昌、襄樊、恩施、老河口都有民用机场，其中武汉天河国际机场开辟有多条国内和国际航线。
铁路：湖北境内的铁路线有京广线、襄渝线、汉丹线、焦枝线、枝柳线及武大线等等，省会武汉有直达省内各地的列车，此外还有直达北京、郑州、天津、洛阳、重庆、西安、昆明、贵阳、长沙、柳州、广州、南昌、石家庄等市。
公路：湖北省有一个较为完整的公路网，以大城市为中心的公路四通八达，可一直延伸到深山之中，同时也将铁路和水路运输连接起来。湖北省内正在建设多条高速公路，目前已经建成通车的有从黄梅县经黄石至武汉的武黄高速公路和从武汉经荆州至宜昌的汉宜高速公路。其他还有武汉—襄樊—十堰、武汉—信阳（河南）、荆州—荆门—襄樊、宜昌—利川、武汉—赤壁等高速公路正在建设中。
水运：湖北省境内的长江总长达1000多公里，因而湖北省的长江航运是非常发达的，上至重庆，下至上海都有客轮可达，沿途串起了许多个省市。近年来，由于航空、铁路和公路客运的发展，水路客运渐渐冷清起来，但春运期节，水运还是一个主要的交通载体。
【国民经济】
农业以耕作业为主，粮食生产居首要地位，是中国重要的粮、棉、油、猪生产基地。在不发生大的自然灾害的情况下，全省可稳定达到年产粮食2400万吨，棉花50万吨，油料175万吨，出栏肉猪2500万头的综合生产能力。主要农产品产量处在全国前列。
从20世纪50年代起，湖北为中国工业重点建设地区，利用省内蕴藏丰富的矿产资源，建设了武钢、大冶铁矿、荆襄磷矿、应城石膏矿等大型矿山基地。19世纪80年代初，基本建成以钢铁、机械、电力、纺织、食品为主体、门类齐全的综合性工业生产体系，是全国重要工业生产基地之一。
武汉为中国钢铁基地之一。武汉钢铁公司设计能力为年产600万吨，拥有1.7米平板轧机，每年可轧制薄钢板300万吨。
目前湖北已形成十堰－襄樊规模和实力蔚为壮观的汽车工业走廊，汽车生产已形成重中轻相结合，改装车与零配件配套的系列，汽车产量居全国第一位。十堰市是19世纪70年代初兴建的第二汽车制造厂所在地，为中国最大的汽车制造中心之一，有“汽车城”之称。位于武汉经济技术开发区内的神龙汽车公司九十年代投产，年设计生产能力为15万辆，神龙富康轿车将逐步形成30万辆的生产能力。
全省水力资源丰富,水电发展迅速,新建有汉江、丹江口、堵河、黄龙滩及白莲河、陆水、富水等大中型水电站。同时，在武汉、荆门、黄石等地新建了火电站。80年代初兴建了中国目前最大的葛洲坝水电站。当今世界上规模最为宏大的水利枢纽工程——长江三峡水利枢纽工程位于湖北省宜昌市的三斗坪，1997年11月8日实现大江截流。电站共安装26台70万千瓦组，总装机容量为1820万千瓦、年发电量847亿千瓦时。
纺织工业包括棉、麻、毛、丝、化纤等部门，以棉纺织工业为主，是省内轻工业中最重要的部门。主要分布于武汉、宜昌、黄石、襄樊、沙市等地，其中武汉是省内最大的纺织工业基地，纺织工业产值约占全省的一半，也是中国著名的棉纺织中心之一，纺织品畅销国内外。
Hubei Province
湖北省位于中华人民共和国的中南部，长江中游。因处于洞庭湖以北，故称湖北，简称鄂。北接河南省，东连安徽省，东南和南邻江西、湖南两省，西靠重庆市，西北与陕西省为邻。介于北纬29°05′～33°20′，东经108°21′～116°07′。东西长约740公里，南北宽约470公里，面积１８．５９万平方公里，占全国总面积的1.94％，居全国第16位。截止2000年11月，全省人口6027.82万人。全省设有武汉、黄石、十堰、荆州、宜昌、襄樊、鄂州、荆门、孝感、黄冈、咸宁、随州12个地级市，仙桃、天门、潜江3个省直管县级市，1个恩施土家族苗族自治州和1个神农架林区；市辖区（县级）35个，市辖县（市）63个，其中22个县级市，39个县，２个自治县。省会武汉市。
【文化渊源】
湖北是中国开发较早的省份之一。京山县屈家岭文化遗址发掘证明，距今四五千年前已有陶器制作和水稻种植；战国时，今荆州市江陵区纪南城为楚郢都遗址，亦是长江流域“楚文化”的中心，楚国曾建都于此达411年。春秋战国时大冶已有采铜冶炼。秦汉时,由于湖北接近黄河中下游地区，江陵和襄阳发展成为经济和军事重镇。南北朝时中国经济中心开始南移，中原居民大量南迁，加速两湖地区的开发。唐代湖北地区稻、麦、麻、茶和蚕丝等农作物有较大发展。江陵成为中国南方经济中心。宋代江汉平原广泛挽堤围垸，使汛期漫水常淹的江汉平原成为主要农业区，故元明时流行“湖广熟，天下足”的民谚。唐宋时，武汉即以商业著称，江夏城（今武汉市武昌）和建康（今南京）、临安（今杭州）并列为南宋三大都会。明中后期，汉江下游和举水、倒水下游地区引种棉花，至清中期棉花种植面积和产量已跃居经济作物首位，手工纺织业迅速发展，武汉成为长江、汉江沿岸和两湖地区农副产品的大集散地，汉口发展成为中国四大商业名镇之一。鸦片战争后，帝国主义势力由沿海侵入湖北,汉口、宜昌、沙市辟为商埠,开办工厂，在汉口等地建立制茶、烟草等加工工业。1904年京汉铁路和1918年粤汉铁路武昌至长沙段通车后，武汉成为华中最大水陆交通枢纽，内地最大港口。同时建立近代工业,有汉阳兵工厂、汉阳铁厂(汉冶萍公司),武昌纺、织、丝、麻四局等，成为中国近代工业发祥地之一。
1911年10月10日，以孙中山为首的革命党人在武昌起义，举起了辛亥革命的大旗。在中国共产党的领导下，湖北人民为了自由和解放进行了不懈的斗争，北伐战争、黄麻起义、湘鄂赣边区革命根据地以及将军县——红安在中国革命史上都写下了壮丽的篇章。
1947年后，刘邓大军南下，相继在鄂北、豫南一带建立江汉、桐柏和豫南行政公署。1949年5月6日，武汉解放。
【自然地理】
湖北省简称鄂，位于中国的中部，因地处长江中游的洞庭湖以北，故称为湖北。湖北全省设有12个省辖市（武汉、宜昌、黄石、十堰、荆州、襄樊、鄂州、荆门、孝感、黄冈、咸宁、随州），3个省直管市（仙桃、天门、潜江）、恩施自治州和神农架林区，还有市辖区（县级）35个，市辖县（市）63个，省会设在武汉市。
湖北省正处于中国地势第二级阶梯向第三级阶梯过渡地带，地貌类型多样,山地、丘陵、岗地和平原兼备。山地约占全省总面积55.5％，丘陵和岗地占24.5％,平原湖区占20％。地势高低相差悬殊,西部号称“华中屋脊”的神农架最高峰神农顶，海拔达3105米；东部平原的监利县谭家渊附近，地面高程为零。全省西、北、东三面被武陵山、巫山、大巴山、武当山、桐柏山、大别山、幕阜山等山地环绕，山前丘陵岗地广布，中南部为江汉平原，与湖南省洞庭湖平原连成一片。全省地势呈三面高起、中间低平、向南敞开、北有缺口的不完整盆地。
【湖北地图】
http://map.baidu.com/#word=%BA%FE%B1%B1&;ct=10
【湖北气候】
湖北省地理位置为北纬29°05′～33°20′、东经108°21′～116°07′之间，主要属北亚热带季风气候，具有从亚热带向暖温带过渡的特征。光照充足，热量丰富，无霜期长，降水丰沛，雨热同季，利于农业生产，有“湖广熟，天下足”的民谚。全省年均温15～17℃，7月均温为27～29℃，江汉平原最高温在40℃以上，有“火炉”之称，为中国酷热地区之一。全省平均日照1150— 2245小时，无霜期在230—300天之间。年均水量在800—1600毫米之间，由于受地形影响，大神农架南部等地为全省多雨中心，江汉平原在梅雨期长的年份常发生洪涝灾害。
【自然资源】
省境沉积地层完备，地质构造复杂，岩浆活动频繁，并有经区域变质而大面积分布的变质岩系，成矿条件优越，矿产资源丰富。已发现矿产矿产131种，其中磷、红金石、硅灰石、石榴石、泥灰岩居全国首位；铁、铜、石膏、岩盐、重晶石、萤石、石墨、金、汞、锰、钒、镍等储量亦很丰富。在矿床的组成成分上，一般伴生或共生有多种有益成分，如大冶铁矿，除铁矿外，还伴生有铜、钴、金、银等，可供综合利用。煤炭资源较少，质量较差。江汉平原一带已发现储油构造数十个。 水力资源居中国第4位，地表水体积占中国第10位。长江由西向东横贯全省。汉江全长的3/4流经省境，与源出边境山地的众多河流，共同汇注长江。省内中小河流共有1193条，总长度达3.5万多公里。此外，全省过境容水量约有6338亿立方米，因而有丰富径流量可供调蓄利用。水力资源丰富，可开发水能达3308.1万千瓦。省境淡水湖泊众多，有“千湖省”之称，多分布在江汉平原上，洪湖、梁子湖面积均在200平方公里以上。 省内浅层地下水储藏量丰富，估计为2650亿立方米，可开采储量约每年为355.7亿立方米，略等于全省多年平均地表径流量的36％。地下水水质清洁，储量稳定。 植被具南北过渡特征，既有大量北方种类的落叶阔叶树，也有多种南方种类的常绿阔叶树，同时又处在中国东西植物区系的过渡地区，便于邻近地区的植物成分侵入，是中国生物资源较丰富省份之一。全省树种有1300余种，其中用材林约占一半。主要有马尾松、栎类、杉木、桦、楠竹等，经济林甚多，有油桐、油茶、 乌桕、漆树、 核桃、板栗和果树等。此外有野生动物570余种，其中20多种列为国家保护对象，主要为金丝猴、闽中羊、苏门羚、金钱豹、毛冠鹿等；药用植物1300多种，以党参、黄连、天麻、贝母等产量最大，并产名贵药材，是驰名中外的天然动植物园。
【人口宗教】
湖北省是中国人口数量较多的省区。2005年年末，湖北省总人口为6031万人，其中常住人口为5710万人。总人口与2000年底第五次全国人口普查的总人口5960万人相比，增加71万人，增长1.2%。全省人口中：
（跨省外出人口：）跨省外出半年以上流动人口 336万人。与第五次全国人口普查相比，跨省外出半年以上流动人口增加20万人；
（城镇人口构成：）居住在城镇的人口2466.7万人，占总人口的43.2%；居住在乡村的人口3243.3万人，占总人口的56.8 %。与第五次全国人口普查相比，城镇人口占总人口比重上升了3.0个百分点；
（性别构成：）男性为 3126.47 万人， 占总人口的51.84 %； 女性为2904.53 万人，占总人口的48.16 %。
（民族构成：）汉族人口为5748.75万人，占总人口的 95.32%；各少数民族人口为282.25万人，占总人口的4.68 %；
（受教育程度：）具有大学及以上程度的人口为 272.9万人，高中程度的人口为727.5万人，初中程度的人口为 2089.9万人，小学程度的人口为1718.7万人；
（家庭户人口：）全省共有家庭户1769.27万户，家庭户人口 5944.76万人。城镇平均每个家庭户的人口为3.28 人，农村为3.42 人。
全省17个市、州(含省直管市和神农架林区)的人口分布情况:其中人口最多的是武汉市：858.0 万人，其次是黄冈市：673.4万人，人口最少的是神农架林区：7.2万人。
（人口分布：）全省17个市、州(含省直管市和神农架林区)的人口分布情况:
地 区 常住人口（万人）
武汉市 858.0
宜昌市 404.9
黄石市 239.9
十堰市 325.7
宜昌市 404.9
襄樊市 546.2
鄂州市 102.8
黄冈市 673.4
荆门市 285.3
孝感市 470.3
荆州市 590.8
仙桃市 138.5
咸宁市 253.6
随州市 224.2
恩施州 352.2
潜江市 94.8
天门市 142.0
神农架林区 7.2
湖北为多民族省区之一，有汉族、土家族、苗族、回族、侗族、满族、壮族、蒙古族等50个民族。
湖北省宗教基本情况:湖北省是一个有多种宗教的省份，佛教、道教、伊斯兰教、天主教和基督教五教俱全。全省有7个省级爱国宗教组织，即省佛教协会、道教协会、伊斯兰教协会、天主教爱国会、天主教教务委员会、基督教三自爱国运动委员会、基督教协会，有35个市、州、县成立了爱国宗教组织。全省正式开放宗教活动场所1744处。
【交通运输】
湖北历来为中国水陆交通运输枢纽。长江、汉江和京广铁路相交于武汉市，京九铁路有一条联络线与武汉相连，使武汉市成为名符其实的“九省通衢”。
内河运输在省内居重要地位，以长江与汉江为两大水运干线，全省一半以上县、市处于航运线上，是中国内河航运最发达的省区之一。
铁路干线四通八达。京广线是中国铁路运输最繁忙运输线之一，纵贯省境东部，过境物资运输量远大于省内物资装卸量。1990年全省铁路营业里程达1673公里,其中复线占1/4以上。横穿鄂西北山区的襄渝线中的襄樊-达县段是中国第3条电气化铁路。
公路分布不平衡状况有了极大改善。“十五”期间，全省新增高速公路１０００公里，一、二级公路４６０９公里，长江、汉江大桥１０座，全省公路通车里程达到６５０００公里，等级公路比重达到９１％，实现省会武汉到各市通达高速公路，市州到县（市）全部通达二级以上公路。公路建设以“六路六桥”为主，完成高速公路１０００公里以上，完成长江大桥６座，同时完成一、二级公路４６０９公里。
民用航空事业发展迅速。武汉市是中国航空运输中心之一。武汉天河机场是华中地区规模最大、功能最齐全的现代化航空港，设计为4E级国家一级民用兼国际备降机场，是全国十大机场之一。空中航线共１０７条。省内有航线通往沙市、宜昌和恩施，省外有航线通往北京、上海、广州、成都等地。
航空：湖北省的武汉、荆州、宜昌、襄樊、恩施、老河口都有民用机场，其中武汉天河国际机场开辟有多条国内和国际航线。
铁路：湖北境内的铁路线有京广线、襄渝线、汉丹线、焦枝线、枝柳线及武大线等等，省会武汉有直达省内各地的列车，此外还有直达北京、郑州、天津、洛阳、重庆、西安、昆明、贵阳、长沙、柳州、广州、南昌、石家庄等市。
公路：湖北省有一个较为完整的公路网，以大城市为中心的公路四通八达，可一直延伸到深山之中，同时也将铁路和水路运输连接起来。湖北省内正在建设多条高速公路，目前已经建成通车的有从黄梅县经黄石至武汉的武黄高速公路和从武汉经荆州至宜昌的汉宜高速公路。其他还有武汉—襄樊—十堰、武汉—信阳（河南）、荆州—荆门—襄樊、宜昌—利川、武汉—赤壁等高速公路正在建设中。
水运：湖北省境内的长江总长达1000多公里，因而湖北省的长江航运是非常发达的，上至重庆，下至上海都有客轮可达，沿途串起了许多个省市。近年来，由于航空、铁路和公路客运的发展，水路客运渐渐冷清起来，但春运期节，水运还是一个主要的交通载体。
【国民经济】
农业以耕作业为主，粮食生产居首要地位，是中国重要的粮、棉、油、猪生产基地。在不发生大的自然灾害的情况下，全省可稳定达到年产粮食2400万吨，棉花50万吨，油料175万吨，出栏肉猪2500万头的综合生产能力。主要农产品产量处在全国前列。
从20世纪50年代起，湖北为中国工业重点建设地区，利用省内蕴藏丰富的矿产资源，建设了武钢、大冶铁矿、荆襄磷矿、应城石膏矿等大型矿山基地。19世纪80年代初，基本建成以钢铁、机械、电力、纺织、食品为主体、门类齐全的综合性工业生产体系，是全国重要工业生产基地之一。
武汉为中国钢铁基地之一。武汉钢铁公司设计能力为年产600万吨，拥有1.7米平板轧机，每年可轧制薄钢板300万吨。
目前湖北已形成十堰－襄樊规模和实力蔚为壮观的汽车工业走廊，汽车生产已形成重中轻相结合，改装车与零配件配套的系列，汽车产量居全国第一位。十堰市是19世纪70年代初兴建的第二汽车制造厂所在地，为中国最大的汽车制造中心之一，有“汽车城”之称。位于武汉经济技术开发区内的神龙汽车公司九十年代投产，年设计生产能力为15万辆，神龙富康轿车将逐步形成30万辆的生产能力。
全省水力资源丰富,水电发展迅速,新建有汉江、丹江口、堵河、黄龙滩及白莲河、陆水、富水等大中型水电站。同时，在武汉、荆门、黄石等地新建了火电站。80年代初兴建了中国目前最大的葛洲坝水电站。当今世界上规模最为宏大的水利枢纽工程——长江三峡水利枢纽工程位于湖北省宜昌市的三斗坪，1997年11月8日实现大江截流。电站共安装26台70万千瓦组，总装机容量为1820万千瓦、年发电量847亿千瓦时。
纺织工业包括棉、麻、毛、丝、化纤等部门，以棉纺织工业为主，是省内轻工业中最重要的部门。主要分布于武汉、宜昌、黄石、襄樊、沙市等地，其中武汉是省内最大的纺织工业基地，纺织工业产值约占全省的一半，也是中国著名的棉纺织中心之一，纺织品畅销国内外。
