河北石家庄机场周往返航班将首次突破300架次
2008-04-01 10:01:54.0
3月30日,石家庄机场夏秋季航班时刻正式投入运行。在新的航班季中,石家庄机场周往返航班量将首次突破300架次,达到创纪录的336架次,航班量每天达到一班的城市增至16个。在通航城市、航线航班数量、航空公司运营家数等方面均创下历史新高。
航班密度大
新航季石家庄机场通航城市达到24个,运营航线26条,和去年相比,均呈现不同程度的增加。新增天津航线;恢复长沙、青岛、海拉尔三条航线;首次在夏秋航季执行海口、三亚两条航线。列入航班计划未确定执行时间的还有东航执行的武汉——石家庄——沈阳航线,以及新进入石家庄运营的邮政航空公司执行的石家庄——南京——武汉航线。
石家庄飞往成都、广州、杭州、深圳、香港等城市的航班密度均有增加。其中,成都航线增为每天3班。石家庄飞往上海、成都、广州等城市的航班达到或超过每天一班,至此,石家庄飞往华东、东南、华南、西南、西北、华北、东北等各大区域每天均有航班到达。
同时,石家庄机场精心打造的一小时环渤海支线圈。飞往天津、青岛、大连、沈阳、呼和浩特、秦皇岛等城市的航班量都达到一天一班或更多。香港航线每周由两班增为三班。
机场有关同志指出,航线是一个城市的空中血脉。航线的不断扩展,航班密度不断增加,省会与外界联系的天网越织越密,人们出行也就越来越方便。快捷、便利的航空运输拉近了省会和世界的距离,正悄然改变着我们的生活。
票价折扣低
石家庄机场通航城市多了,航班密度也加大了,换季后多条航线的低折扣机票更是让市民过一把航空瘾。
据了解,现在乘坐石家庄机场由南方航空公司运营的各个航班出行,只需提前2周预订机票,市民可最低购买到2折机票;石家庄——上海航线,市民同时购买早晚班往返机票,最低可以享受到4折优惠;石家庄至秦皇岛、深圳航线,提前购票,也可以享受到4折优惠;石家庄至成都、乌鲁木齐航线,提前购票最低可以享受到5折优惠;石家庄至广州、哈尔滨航线,提前购票最低可以享受到6折优惠;石家庄——厦门航线,提前购票最低可以享受到6.5折优惠;石家庄至重庆、昆明、海口、三亚、长沙,提前购票最低可以享受到7折优惠;石家庄至南京、大连、西安、沈阳航线,提前购票最低可以享受到8折优惠。
竞争更激烈
2004年以来,省会机场年客运量从20多万人次跃升到80万人次,4年翻了两番,平均增幅接近50%。
新的夏秋航季中,投入省会航空市场运营的航空公司达到10家,除了东航、南航、厦航等航空公司外,鹰联、鲲鹏、奥凯三家民营航空公司同时加盟,为省会航空市场带来新亮点。邮政航空公司在石家庄机场也安排了航班计划。
奥凯航空公司首次加盟省会航空市场,运营三条航线分别为石家庄——天津、青岛、秦皇岛。鲲鹏航空公司,继续执行西安——石家庄——沈阳航线,并由原来的每周4班增至每天一班。鹰联航空公司将新开成都——石家庄——大连航线,每天一班。石家庄机场唯一的一家基地航空公司——东航河北分公司,在广州、长沙、香港等航线上,每周共增加航班21班。
机场形象新
石家庄机场改扩建工程新候机楼将于4月底竣工,5月份开始试运行。
据介绍,改扩建后,石家庄机场新候机楼面积达到5万平方米,各项设施将处于国内较好水平,可保障旅客吞吐量230万人次,年起降架次31600架次。整个候机楼包括信息集成、航班信息显示、有线电视、视频监控、安检信息管理等15个弱电子系统。改扩建后候机楼内设有商业面积约5000平方米。
机场负责人指出,机场硬件环境的日臻完美,将进一步改善机场服务功能,对提升省会形象必将发挥积极的推动作用。
石家庄机场承担着首都机场备降、分流和奥运火炬航空运输任务。 机场负责人介绍说,将采取有效措施确保奥运期间不发生机场保障原因导致的安全差错、事故征候和航班延误,圆满完成奥运保障任务,同时完成旅客吞吐量65万人次的目标。
服务品牌化
石家庄机场自建成以来,为旅客提供的服务一直在不断深化和拓展,已形成一整套系统的服务理念和服务方式。现在由石家庄机场出行的旅客,可以享受石家庄机场“从家飞”品牌服务,包括订票、乘车、到机场登机一系列流程均由专人负责。
据介绍,“从家飞”中的“家”取自石家庄名称中的家,意在指乘客从石家庄机场乘飞机就跟从自己家出门一样,可以享受到一系列贴心的服务。
目前,市民可享受24小时在线免费咨询、订票服务。同时,机场还可以提供免费送票服务,外地旅客可通过银行汇款方式,然后在机场取票登机,减少购票程序。
航班密度大
新航季石家庄机场通航城市达到24个,运营航线26条,和去年相比,均呈现不同程度的增加。新增天津航线;恢复长沙、青岛、海拉尔三条航线;首次在夏秋航季执行海口、三亚两条航线。列入航班计划未确定执行时间的还有东航执行的武汉——石家庄——沈阳航线,以及新进入石家庄运营的邮政航空公司执行的石家庄——南京——武汉航线。
石家庄飞往成都、广州、杭州、深圳、香港等城市的航班密度均有增加。其中,成都航线增为每天3班。石家庄飞往上海、成都、广州等城市的航班达到或超过每天一班,至此,石家庄飞往华东、东南、华南、西南、西北、华北、东北等各大区域每天均有航班到达。
同时,石家庄机场精心打造的一小时环渤海支线圈。飞往天津、青岛、大连、沈阳、呼和浩特、秦皇岛等城市的航班量都达到一天一班或更多。香港航线每周由两班增为三班。
机场有关同志指出,航线是一个城市的空中血脉。航线的不断扩展,航班密度不断增加,省会与外界联系的天网越织越密,人们出行也就越来越方便。快捷、便利的航空运输拉近了省会和世界的距离,正悄然改变着我们的生活。
票价折扣低
石家庄机场通航城市多了,航班密度也加大了,换季后多条航线的低折扣机票更是让市民过一把航空瘾。
据了解,现在乘坐石家庄机场由南方航空公司运营的各个航班出行,只需提前2周预订机票,市民可最低购买到2折机票;石家庄——上海航线,市民同时购买早晚班往返机票,最低可以享受到4折优惠;石家庄至秦皇岛、深圳航线,提前购票,也可以享受到4折优惠;石家庄至成都、乌鲁木齐航线,提前购票最低可以享受到5折优惠;石家庄至广州、哈尔滨航线,提前购票最低可以享受到6折优惠;石家庄——厦门航线,提前购票最低可以享受到6.5折优惠;石家庄至重庆、昆明、海口、三亚、长沙,提前购票最低可以享受到7折优惠;石家庄至南京、大连、西安、沈阳航线,提前购票最低可以享受到8折优惠。
竞争更激烈
2004年以来,省会机场年客运量从20多万人次跃升到80万人次,4年翻了两番,平均增幅接近50%。
新的夏秋航季中,投入省会航空市场运营的航空公司达到10家,除了东航、南航、厦航等航空公司外,鹰联、鲲鹏、奥凯三家民营航空公司同时加盟,为省会航空市场带来新亮点。邮政航空公司在石家庄机场也安排了航班计划。
奥凯航空公司首次加盟省会航空市场,运营三条航线分别为石家庄——天津、青岛、秦皇岛。鲲鹏航空公司,继续执行西安——石家庄——沈阳航线,并由原来的每周4班增至每天一班。鹰联航空公司将新开成都——石家庄——大连航线,每天一班。石家庄机场唯一的一家基地航空公司——东航河北分公司,在广州、长沙、香港等航线上,每周共增加航班21班。
机场形象新
石家庄机场改扩建工程新候机楼将于4月底竣工,5月份开始试运行。
据介绍,改扩建后,石家庄机场新候机楼面积达到5万平方米,各项设施将处于国内较好水平,可保障旅客吞吐量230万人次,年起降架次31600架次。整个候机楼包括信息集成、航班信息显示、有线电视、视频监控、安检信息管理等15个弱电子系统。改扩建后候机楼内设有商业面积约5000平方米。
机场负责人指出,机场硬件环境的日臻完美,将进一步改善机场服务功能,对提升省会形象必将发挥积极的推动作用。
石家庄机场承担着首都机场备降、分流和奥运火炬航空运输任务。 机场负责人介绍说,将采取有效措施确保奥运期间不发生机场保障原因导致的安全差错、事故征候和航班延误,圆满完成奥运保障任务,同时完成旅客吞吐量65万人次的目标。
服务品牌化
石家庄机场自建成以来,为旅客提供的服务一直在不断深化和拓展,已形成一整套系统的服务理念和服务方式。现在由石家庄机场出行的旅客,可以享受石家庄机场“从家飞”品牌服务,包括订票、乘车、到机场登机一系列流程均由专人负责。
据介绍,“从家飞”中的“家”取自石家庄名称中的家,意在指乘客从石家庄机场乘飞机就跟从自己家出门一样,可以享受到一系列贴心的服务。
目前,市民可享受24小时在线免费咨询、订票服务。同时,机场还可以提供免费送票服务,外地旅客可通过银行汇款方式,然后在机场取票登机,减少购票程序。
目的地指南:

