“BRT”是快速公交系统的英文简写，这是一种高质量的，快速舒适、低成本、灵活便捷的新型城市公交交通方式。它介于轨道交通与常规公交之间，利用现代技术使传统的公交系统达到轨道交通的服务水平。主要包括下列要素：

■试验线路：西起天河立交，沿天河路、中山大道、广深公路，东至黄埔下元，全长22.6公里，设约30个站。

■规划线路：

在2010年前实施8条快速公交走廊，有条件再争取实施3条，从而近期达到11条，总长约23

■乘坐票价：

拟采用固定票价，暂定2元。走廊内BRT换乘免费。

■进站方法：

乘客进出站与人行过街设施总共有58处，最大间隔500米左右。其中，乘客进出站设施有30处。

■车辆方案：

采用大容量低地板车辆，长度18米（定员150人，4个门，中间铰接车辆）或12米（定员75人，3个门），车辆右侧开门。23条快速公交线路中，16条线路采用18米车型，配车290辆，7条线路采用12米车型，配车170辆，共需配车460辆。

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