出疆“新通道”改建难度大国道315线若羌至依吞布拉克段公路改建工程预计延期至2007年建成通车

新疆天山以南各族居民辗转几千公里前往内地的历史将被改变。连接新疆与青海的国道３１５线若羌至依吞布拉克段公路改建工程，将于２００７年１０月建成通车。这意味着新疆连接内地的公路将从“单通道”变为“双通道”。
   目前，新疆连接内地的公路通道有国道３１２线（连云港－乌鲁木齐－新疆霍尔果斯口岸）和国道３１５线（新疆喀什至青海西宁），但真正常年通车的仅有国道３１２线。这次改建的国道３１５线部分路段因年久失修，路况极差，尤其是从若羌至依吞布拉克镇需翻越阿尔金山，极难行车。由于该路段已失去通行能力，许多驾驶员由南疆前往内地宁愿多绕１０００多公里到达乌鲁木齐，然后沿着国道３１２线进入内地。
   据新疆建工路桥工程有限责任公司项目工程师杨建停介绍，国道３１５线若羌至依吞布拉克段公路改建工程从２００４年９月底开始路基试建，今年４月底已全面开工。这项工程起自国道３１５线青海与新疆交界处的依吞布拉克镇，终点位于若羌县城东郊，全长２８８．９公里，公路最高海拔３５７２．７米，原定２００６年建成通车。
   为加快该项目建设速度，工程采取从终点和起点同时开工修建至中间对接的方式施工。但由于高山缺氧，施工用水得从离工地３０多公里的青海去拉。加之去年９月２５日工地就开始降雪，今年５月１８日仍有降雪，致使工程长期无法正常施工。从现在的施工进度来看，改建工程得延期到２００７年１０月建成通车。