记者在沈阳北至北京的Ｄ２、Ｄ１０、Ｄ１２次等３趟动车组列车上了解到，几天来各次列车始发时就已经满员。由于动车组列车比以往进京列车节省时间５个小时，加上车站专窗售票旅客随到随走的优势，没有出现售票遇冷、上座率不高的现象。４月３０日、５月１日，沈阳北至北京的动车组列车车票已经全部售光。
从４月２１日起，沈阳北站和沈阳站动车组车票的预售期由原来的５天调整为２０天，其他列车的车票预售期仍然为５天。沈阳北站在进站大厅开设６个动车组专门售票窗口，使旅客实现快捷购票和随到随走。对乘坐动车组列车的旅客，实行专门售票窗口、专区候车、专用通道、固定站台，方便旅客乘车。
动车组采用了全新的售票方式，大大提高了动车组的利用能力。以沈阳北至北京的Ｄ１２次动车组列车为例，沿途停靠三个站，只要前方站有旅客下车，车票系统自动生成下一站至北京的有座号车票。这样的席位重复利用，有效提高了动车组列车的运输能力，而这种售票方式是以前所没有的。
