拉萨圣地 藏北游历 体验之旅 火车双卧八日

主要景点介绍:

一、格尔木车站
最佳景观：格尔木是昆仑山融雪冲积形成的绿洲地带。

旅游专列特别配备了两套供氧系统，一套系统通过混合空调系统中的空气供氧，令每节列车含氧量达到83%，另一套集中供养系统可以让乘客通过独立的接口直接吸氧。

二、玉珠峰车站
最佳景观：玉珠峰、昆仑山隧道
列车停靠在海拔4100米的玉珠峰车站，格拉段第一处观景台就设在这里。玉珠峰是昆仑山的主峰，海拔6178米，七月盛夏依然银装素裹，变幻莫测的冰川，积雪在阳光照耀下，演绎出一幕幕惊心动魄的自然景观。告别玉珠峰，眼前忽然一黑，列车钻进了昆仑山的肚子里，昆仑山隧道全长1686米。是世界上最长的冻土隧道。这里海拔4648米高海缺氧，最低气温可达零下30多摄氏度。

三、可可西里
最佳景观：可可西里、清水河特大桥、藏羚羊。
列车平稳行驶在世界上最长的铁路桥----全长11.7公里的清水河特大桥上，楚玛尔河宽阔的河谷盆地一直连向西方天际，这片无边无际的草原就是著名的可可西里自然保护区。每年六七月份，可可西里的雌性藏羚羊就集结成群，长途跋涉前往卓乃湖、太阳湖等地产崽，一个月后又带着新生的小藏羚羊返回原栖息地。五道梁至楚玛尔河一带是藏羚羊迁徒的必经之地。

四、长江源
最佳景观：风火山隧道，沱沱河穿过世界第一高的隧道----风火山隧道，沿着高原草甸前行不远，就看到发源于唐古拉山脉主峰各拉丹东西南侧姜古迪如雪山冰川的沱沱河，它是奔腾长江的古老正源。

五、唐古拉山
最佳景观：通天河、唐古拉山口
唐古拉是长江和怒江的分水岭，也是青海、西藏两省的天然分界线。唐古拉的群山海拔在五到六千米。驶过因西游记闻名的通天河，列车开始缓慢上坡，前面就是唐古拉车站，青藏铁路和青藏公路同行，世界海拔最高的铁路车站----唐古拉车站就修建在海拔5072米的山口上。

六、藏北草原
最佳景观：藏北草原、错那湖、藏野驴
以唐古拉山为界，青藏高原形成了两个截然不同的生态系统：唐古拉山以北，寒冷、气候变化频繁，主要是戈壁荒漠和高寒草原，植被少而脆弱；唐古拉山以南是一派“风吹草低见牛羊”的景象。列车在草原上急驰，视野尽处是怒江源头、海拔4650米的高原淡水湖----错拉湖（每到藏历龙年都有成千上万的信徒前来朝拜）。错那湖车站观景台距错那湖只有20米。

七、那曲站
最佳景观：羌塘草原、那曲赛马节
那曲是怒江的上游，水色发黑，所以得名黑河。这黑色的河流滋润了位于昆仑山脉和冈底斯山脉之间的羌塘草原。每年8月在那曲举行西藏最盛大的赛马节。

八、当雄站
最佳景观：念青唐古拉山脉念青唐古拉山是藏北、藏南的分水岭之一，也是藏北草原内流区与印度洋水系的分水岭之一。它绵延数百公里的山脊线位于当雄至羊八井路段的西侧，山形尖峭，巍峨峥嵘，山那边是纳木措。

九、羊八井站
最佳景观：羊八井地热温泉列车达到羊八井已经是晚上七点钟，远远看到的白腾腾的云雾，那就是著名的羊八井地热温泉。列车经过42.5公里长、海拔落差近5000米的连续坡道，从近五千米长的羊八井隧道群里钻出来，眼前已是一片农区风光，列车驶过拉萨河大桥，穿过柳吾隧道，山脚下出现一片寺院，那就是藏传佛教格鲁教派六大寺中最大的寺院-----哲蚌寺。晚上8点，列车驶进宽敞壮观、充满藏族风格的拉萨火车站。

 

 

十、拉萨（海拨3650）:

是具有1300多年历史的文化名城。自古代藏王松赞干布定都拉萨起，它就成了西藏政治，文化的中心，并成为藏传佛教的圣地。1000个旅游者对拉萨会有1000种印象，因为它丰富的文化内涵和色彩。连绵不断的高山环抱着拉萨谷地，红墙金顶的布达拉宫雄踞于白茫茫的藏式建筑群之中，好似鹤立鸡群。数以千计的民宅屋顶上竖立着无数五色的经幡，每一根经幡自上而下有蓝、白、红、绿、黄5种颜色，象征着蓝天、白云、火焰、河流和土地。经幡呼啦啦地飘着，好像诸神在游移召唤。在藏语里，“拉”是神，“萨”是土地，“拉萨”的意思是神地或圣地。

 

 

十一、布达拉宫：

兴建于公元7世纪的的布达拉宫，坐落于拉萨市西域区，建在海拨3770米的马布尔日山上，是世界上海拨的古代宫殿。相对高115米，东西绵延360米，南北宽约300米，殿宇楼阁近千间，气势巍峨，金碧辉煌，集中了藏族人民建筑，绘画，雕刻等艺术上的高度成就和独特风格，被称誉为世界屋脊上的一颗明珠。布达拉宫由白宫和红宫两部分组成，宫内坛城多得数不清，但有一座一定要去看看。在红宫的3层东侧，有座神殿叫“堆廓拉康”，汉语意译为时轮殿，殿内供奉着一尊巨大的木雕坛城，艺术家在这将佛教理想中的世界格局，雕刻得极为精致。

 

 

十二、大昭寺：

位于拉萨老城区，建于7世纪中叶，距今已有1350年的历史，是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，并且开创了藏式平川式寺庙布局的先河。用汉藏两种文字刻写的公元823签订的唐蕃会盟书，印证了汉藏人民源远流长的友谊。大昭寺的数理化在于数百盏点燃的酥油灯后面，著名的“觉康”神殿，被藏传佛教信徒认为是宇宙的核心。而位于中心的释迦牟尼十二岁等身金像（2000多年前由文成公主历经千辛万苦带入西藏），更是朝圣者们的最终的向往。大昭寺是西藏重大佛事活动的中心，许多重大政治，宗教活动，如“金瓶掣签”等都在这里举行。

 

 

十三、八角街：

环绕着大昭寺，是一万多藏族人民的聚居区，是西藏建筑中唯一保留旧格局的街道。其布局形如一个“八卦”，是购买西藏民间手工艺的好去处。

 

 

十四、羊八井：

是我国目前最大的地热实验基地。2002年2月1日，西藏第一条高等级公路—青藏公路羊八井至拉萨段改建工程全面通车，大大促进了羊八井地热资源的开发。热田地势平坦，南北两侧的山峰均在海拔5500—6600米以上，山峰孕育着现代冰川，构成一番风味。

 

 

十五、纳木错：

是中国第二大咸水湖，也是世界上海拨最高的大湖。湖面海拨4718米，面积1920平方公里。当你千辛万苦终于坐到湖边时，看到的是水天一色，那么宁静，辽远，圣洁，藏族人称之为“天湖”，它和阿里的玛旁雍错，浪卡子县的羊卓雍错并称为西藏三大圣湖。

※ 主要景点游览时间：

【布达拉宫】(90分钟---150分钟)【大昭寺】(60分钟---120分钟)

【羊八井】 (30分钟---120分钟含温泉时间)

【八角街】(60分钟---120分钟)

※主要行程中公里数含游览时间：

1、  北京/拉萨单程火车硬卧（6人厢），拉萨/北京单程国内航班机票（经济舱）；
2、  西藏段3晚星级酒店住宿（双人标间）；
3、  西藏段全部旅游餐厅用膳食（3早4正，火车上餐自理），十人一桌，八菜一汤，不含酒水。路餐提供新鲜餐盒。如因自身原因放弃用餐，餐费不退；
4、  西藏段境内全部交通（旅游车，无空调）；
5、  西藏段行程所列景点首道门票；
6、  西藏段持证中文地陪导游优秀服务；
7、  旅行社责任险；
8、  外宾及台湾同胞入藏请提前一周将有效的客人护照或台胞证复印件交我社办理入藏函。

青藏铁路创造世界纪录：
1.世界最长的高原铁路：全线总里程1142公里。
2.世界海拔最高的高原铁路：穿越海拔4000公尺以上地段达960公里，海拔最高点5072公尺。
3.世界海拔最高的火车站：唐古拉山火车站，海拔5072公尺。
4.世界海拔最高的冻土隧道：风火山隧道，海拔4905公尺。
5.世界最长的高原冻土隧道：昆仑山隧道，全长1686公尺。
6.世界最长的铁路大桥：清水河特大桥，位于可可西里自然保护区，全长11.7公里。
7.世界穿越冻土里程最长的高原铁路：穿越多年冻土层550公里。
8.世界高原冻土铁路上的最高时速：冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段120公里。

    当然，青藏铁路本身就是一道极美的风景：世界上最长的高原多年冻土隧道、世界上海拔最高的风火山隧道……若干世界之最，必令你对这人类建筑史上的奇迹惊叹不已。