丽星邮轮集团为世界第三大联盟邮轮公司，连同旗下的挪威邮轮，集团共营运20艘邮轮，提供超过32,000标准床位， 航线遍及全球200多个目的地。另将有两艘全新邮轮于2010年前加入，届时将额外提供8,400个床位。

丽星邮轮亚洲船队 ─ 亚太区最受推崇的船队

丽星邮轮于1993年成立，是唯一一家源于亚洲的国际邮轮公司，因此最了解亚洲游客的需求，其专门为配合亚洲人口味度身订做的娱乐活动、亚洲地道美食和亚洲式的热情款待，让旅客可以真正乐在其中。

丽星邮轮集团总部位于香港，目前于亚太区营运的邮轮共8艘，包括「处女星号」、「宝瓶星号」、「天秤星号」、「双子星号」、「双鱼星号」、「白羊巨星号」、「金牛巨星号」及「华莎皇后」 。

丽星邮轮美洲船队 ─ 世界上最年青的船队

挪威邮轮自1966年开始营运至今已成为北美邮轮业最知名品牌之一。挪威邮轮首创「自由闲逸式邮轮假期」，精心将旅游的各种精彩元素，与高档渡假村的悠闲和奢华气派结合。

挪威邮轮是丽星邮轮的附属公司，其总部位于美国迈阿密。挪威邮轮集团目前经营的邮轮共12艘，提供超过25,000个标准床位。挪威邮轮旗下拥有「挪威珠宝号」、「挪威宝石号」、「挪威明珠号」、「挪威太阳号」、「挪威之晨号」、「挪威之星号」、「挪威之勇号」、「挪威之梦号」、「挪威之王号」、 「挪威翡翠号」、「挪威之天号」及「美国之傲号」； 航线遍及南北美洲、夏威夷、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海及百慕达等。

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稳占世界级邮轮领导地位

自1993年成立以来，丽星邮轮广受世界各地业界及旅客的认同。作为亚太区的领导船队，丽星邮轮致力于发展邮轮业，使区内旅游业更兴旺，现在亚洲区的旅客已视邮轮假期为精彩及物有所值的旅游选择。

凭藉提供全新及豪华的大型邮轮及精彩航线，丽星邮轮于亚太区邮轮业的发展上一直担任领导角色；公司更于市场推广、营运、资讯科技、订房系统、安全及建设上作出重要投资。

丽星邮轮的先进邮轮设施及完善的服务已成为亚太区邮轮业的典范，其中大型邮轮如「处女星号」更成为亚洲及世界各地喜爱邮轮旅游人士的最精彩选择。

丽星邮轮积极发展亚太区海上会议业务，旗下船队以其完善的会议设备、世界级饮食及娱乐设施，可满足不同团体的需求，因此成为了广受欢迎的商务会议选择。

丽星邮轮亦同时加强中、长线的市场，以扩阔市场发展的机遇。目前，丽星邮轮正努力把新加坡和香港发展为海陆空豪华游的枢纽。

丽星邮轮凭藉完善服务及在领导业界的船员对乘客最高比率(1比2)因而屡获殊荣，同时亦反映丽星邮轮对旅客的关顾及对服务质素的要求。

在短短15年间，丽星邮轮已荣获60多个国际奖项及殊荣。丽星邮轮于1999年获选为「亚洲五十大品牌」及「最佳发展潜力大奖」第二位，并于休闲组别荣获「亚洲五十大品牌」第一位（资料来源： 1999年3月 Asian Brand News 的 Top Asian Brands）。另外，丽星邮轮更连续十年获得TTG旅游大奖颁发「亚太区最佳邮轮公司」奖项，荣登「TTG旅游大奖名人榜」。

挪威邮轮以「自由闲逸式邮轮假期」在邮轮同业中鹤立鸡群。在2007年，挪威邮轮被《海洋与邮轮报》投选为「最佳邮轮价值大奖」；也在2006年和2007年被《舷窗邮轮杂志》的读者投选为「最佳餐饮风味选择奖」以表彰旗下邮轮的创新餐饮概念。在2008年，「挪威明珠号」获三藩市港口授予「环境之友邮轮大奖」，而在2007年，「挪威太阳号」亦荣获此奖项。

现时，丽星邮轮集团总部位于香港，并分别于世界各地超过20个地方设有办事处，包括澳洲、中国、印度、印尼、日本、韩国、马来西亚、纽西兰、菲律宾、新加坡、瑞典、台湾、泰国、阿拉伯联合酋长国、英国及美国。

安全及培训

丽星邮轮以乘客的安全、健康及舒适作为首要考虑，是其中一家早于1998年获IMO（国际海事组织）颁发ISM（国际安全体系）认证的邮轮公司。丽星邮轮是世界上最年青和现代化的船队之一，配有最先进的导航系统及防火设备，并广泛采纳各类安全装置，例如：IMO在2005年才规定要求安装灭火高压洒雾器，但丽星邮轮早在数年前已在引擎室安装了。

培训方面，丽星邮轮于马来西亚巴生港丽星邮轮登轮大厦设立了航海驾驶模拟训练中心，这所于1998年完工的模拟训练中心是全球唯一一所由邮轮公司所拥有的同类型设施，中心由丽星邮轮及知名的丹麦航运学院共同运作。

丽星邮轮是历来首家荣获巴拿马航运局准许独立执行STCW-95（海员培训、发证和值班规则）的邮轮公司；该训练计划于丽星邮轮船只上进行，并获IMO全面认可，以培训船长、高级船员及水手。

曾经为丽星邮轮服务而现已售出的「白羊星号」更为世界上第一艘取得国际船舶保安认证的客船，这个证书是根据国际港口与船舶保安规则(ISPS Code)而制定的；目前，丽星邮轮旗下所有的邮轮都已获得以上证书。

此外，位于马来西亚巴生港的丽星邮轮海港大楼及浮罗交怡的丽星邮轮码头均获ISPS Code的证书，达到国际安全水准。此法规是透过合约政府、政府代理、当地机构、船务及港口团体的代表共同研立的一套标准，并于2004年7月强制性实行，以评核任何可能对船只安全造成威胁的情况及作出相应的预防措施。