数据：公路客流量略增10%
昨天，新南站、中北客运站、西苑客运站内秩序井然，客流量不大，很多驾驶员都在客运站附近拉客，大部分班车出站时几乎都没满座。
中北客运站副站长段燕萍介绍，首个端午小长假，乘客量比平时略有增长，大概10%，主要是下关、蒙自、个旧等短线乘客有所增加，而像腾冲、景洪等长线则和前些天差不多。
新南站调度室一位姓杨的工作人员说，今天端午节，乘客是最少的了，可能大家都不想出远门，而是留在家里过节。但6月6日晚八九点，出站班车还是迎来一个市民乘车出行的小高峰，部分上班族刚下班就到车站乘长途夜班车外出旅游，他们大多前往滇西、滇南方向，包括景洪、普洱等地。“此外，6月7日小长假首日，乘车前往宣威、会泽、寻甸等地的乘客较平日有所增加，增幅也在10%左右。估计8日车站会迎来返程小高峰。”
昆明机场6月6日至8日进出港航班数分别为353、323、305架次，3天的乘客数分别约51200、47000、44000人次，呈递减趋势，尤其是昨天，航班数还达不到最近一段时间进出港航班的平均数（320架次）。
个案：无团可带 导游回家过节
节假日，对于旅行社和导游来说无疑是最忙碌的时候，可是丽江滇西北旅行社的导游陈小姐却选择回家闲度端午。问其原因，竟是很直白的一句“无团可带，只有回家”。
陈小姐做导游工作已两年多了，在她的印象中，“长假”、“小长假”之类的假日无疑是忙碌的，可是今年端午小长假却碰到了“团荒”，连她自己都觉得匪夷所思。
“在家睡觉，睡醒串门子。”陈小姐简单地描述着她端午节闲散的一天。在她的印象中，以往端午节会有大量游客到丽江，她总是早上7点去接团，然后带着团到处转，一天忙下来，有时连饭都顾不上吃，要到晚上7点以后才能休息。
陈小姐介绍，她们部门有3个导游，以往的端午节最少都会有两三个团，正好能分给她们部门的导游来带。“今年一个团也没有，部门的同事全闲着。”
分析：端午游冷清原因有四
康辉旅游汽车有限公司的付强近几日正带一个外省团在昆大丽一线旅游，该团昨天抵达丽江。
付强说：“前天，我开车带游客到石林玩，石林停车场只停放着10多辆旅游大巴；昨天中午到大理，在古城只见到3辆旅游大巴车，在喜洲三道茶处，车辆也非常少，甚至比不上往年同期；而丽江玉龙雪山的三个停车场，也仅有一个停车场内停有旅游车辆，其余两个停车场非常冷清。要是在旅游旺季，三个停车场都很紧张。”
他还说，这次端午节带团出来，各地都基本感觉不到节日出游的热闹氛围。一路上，昆明出去的自驾车也很少，根本不能与7天长假相比。
康辉旅游集团副总裁刘志敏分析了端午出游冷清的原因。首先，因为3天假期太短，不宜进行中长线旅游；其次，今年是首次端午节放假，往年上班族由于工作繁忙，基本不能好好过这一节日，而今年放假则可以好好与家人团聚；其三，有私家车的市民选择到近郊，如农家乐等，但这部分人大多选择当日往返；其四，今年端午节恰逢高考，同时还有奥运圣火在昆明传递、昆交会等，大部分市民都不想错过。
