从8月1日起至10月20日，由于成都、重庆站到拉萨的青藏铁路列车将在成都、重庆至西宁间与西宁至拉萨间分段开行，西宁至拉萨将增开临时旅客列车，西宁将成为第二个每日均有始发列车前往拉萨的城市。对这一举措，广东各大旅行社纷纷表示欢迎，但同时表示，虽然因此票源有所增多，但仍难满足老广暑期青藏游的旺盛需求。
据悉，随着暑假的到来，北京、上海(广州)、重庆(成都)、西宁(兰州)开往拉萨的列车趟趟爆满，进藏旅游凸现“一票难求”。铁道部运输局经调查研究，调整了青藏线列车运行图：从8月1日至10月20日，成都至拉萨的T22/23、T24/21次和重庆至拉萨的T222/223、T224/221次特快列车将在成都、重庆至西宁间与西宁至拉萨间分段开行，即旅客到达西宁站后，由车站工作人员引导，在站内按原车票标明的车厢、座位、铺位号换乘西宁至拉萨的旅客列车。
调整运行图后，成都(重庆)到拉萨的列车不再直达。但除乘坐方式外，其他不会发生改变，售票价格、售票方式、开行时间等都将按原来的标准执行，并依然为隔日开行。
目前，全国每天均有四趟共八对列车进出拉萨，除北京始发的进藏列车是每天一班外，上海和广州、重庆和成都、西宁和兰州始发的进藏列车均是隔天一班。而八月份加开西宁往拉萨的临时列车后，西宁将成为第二个每日均有始发列车前往拉萨的城市。
南湖国旅·西部假期董事副总经理郑年军表示，火车票一直是青藏线组团的瓶颈所在。由于青藏铁路座位数有限，为面对暑期旺季，旅行社曾经尝试拓宽票源的渠道，从重庆、西宁、广州几个站点同时购票，推出了系列“曲线进藏”线路。
在此次调整运行图后，广东旅游市场的“曲线进藏”线路将暂时叫停，游客将从青藏铁路的热门站点西宁上车。“广东旅游市场会出现‘曲线进藏’的旅游线路，主要是因为票源方面的限制。现在‘曲线’又变‘直线’，将使得市场上的青藏游系列产品少了些差异性和丰富性。”某业内人士分析道。
“进藏列车8月分段开行，铁道部同时增加了西宁至拉萨的临时列车，座位数的增多将更能保证西宁至拉萨的火车票源，对旅行社而言是一大利好消息。”南湖国旅·西部假期的董事副总经理郑年军如此表示。届时，由于西宁实现了每日发列车前往拉萨，所以，该社的西藏团队将计划从现在的隔日出发改为天天出发。
“旅行社提供的青藏铁路游产品取决于所能拿到的火车票数量，而即使天天出发也仍难满足老广的热情，暑期旺季加上青藏铁路通车一周年，老广青藏游热情日渐高涨，六月及七月的所有‘曲线进藏’及‘倒青藏铁路游’产品基本全部爆满，报名人数超过千人，而咨询电话每周就有四百个以上，从我们的顾客咨询反馈上来看，老广出游的需求和旅行社提供的产品之间是3：1的比例，虽然现在西宁至拉萨段旅行社能拿多一倍的火车票，但离广东游客的需求还有一定的距离。”郑年军表示。
记者了解到，8月12日——18日，拉萨将迎来一年一度的雪顿节。青藏铁路调整运行图刚好满足了广大游客领略雪顿节的愿望。作为历史悠久的传统节日，雪顿节是一场集民族文艺表演、体育竞技、旅游休闲、商品展销等为一体的传统文化与现代文明完美结合的盛会。另外，8月10日至17日，藏北草原规模盛大的那曲羌塘赛马节也将正式拉开帷幕。为此，旅行社纷纷推出了一系列“节庆游”线路，如南湖国旅·西部假期推出了青藏铁路雪顿节9天，那曲羌塘草原、纳木措9天等。届时，游客将可吃酸奶，欣赏哲蚌寺展佛活动、罗布林卡藏戏表演，领略到拉萨传统文化的真正魅力。
业内人士表示，“双节”齐至带来的热潮将一直持续整个8月份。配合暑期天天发团的计划，8月的西藏游将会再掀高潮。
推荐：
