庐山是一座地垒式断块山，外险内秀。具有河流、湖泊、坡地、山峰等多种地貌。主峰——大汉阳峰，海拔1474米；庐山自古命名的山峰便有171座。群峰间散布冈岭26座，壑谷20条，岩洞16个，怪石22处。水流在河谷发育裂点，形成许多急流与瀑布，瀑布22处，溪涧18条，湖潭14处。著名的三叠泉瀑布，落差达155米。庐山奇特瑰丽的山水景观具有极高的科学价值和旅游观赏价值。 
　　庐山生物资源丰富。森林覆盖率达76.6%。高等植物近3000种，昆虫2000余种，鸟类170余种，兽类37种。山麓鄱阳湖候鸟保护区，是“鹤的王国”，有世界最大的白鹤群，被誉为中国的“第二座万里长城”。

交通：火车
住宿：火车上

交通：当地旅游车
住宿：庐山上

交通：火车 当地旅游车
住宿：火车上

交通：无
住宿：无

费用包含

费用不包含

用餐：自理

【友情提示】

当地气侯：

庐山气候温适，夏天凉爽，冬天也不太冷，这是庐山又一优越条件。节令特色：春迟、夏短、秋早、冬长。庐山气温，根据历年记载：最高只３２摄氏度，最低在－１６．８摄氏度，全年平均为１５摄氏度，可见庐山气温适度。一至于四季，按季节平均计算差异也较正常：春季是１１．５摄氏度，夏季为２２．６摄氏度，秋季则为１７．４摄氏度，冬季常在１摄氏度左右。庐山顶端因处高空地带，加上江环湖绕，湿润气流在前进中受到山地阻挡，易于兴云作雨。所以，庐山雨量丰沛，全年平均降雨量１９１７毫米，年平均有雨日达１６８天。庐山云雾较多，全年平均有雾日达１９２天。更奇异的是庐山云雾常年此出彼没和变化莫测，给庐山增添了妙景。庐山水源，主要来自大气降水。在雨量丰沛条件下，有多达９０多座峰岭的庐山，因地壳运动和冰川剥蚀的巧琢，有的峰岭夹峙峡谷自然形成陡壁深壑，峭崖渊涧，构成众多的瀑床，加上水源四季不断，形成数量众多景观壮美的瀑布，此为庐山一奇。可谓“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”。
     庐山各处山峰海拔均在1000米以上，最高峰汉阳峰海拔达1474米，且山上树林密布，山下江湖环绕，加上常年雨水多，空气湿度大，使夏季山上山下的气温差异较大。每年盛夏，鄱阳湖盆地赤日炎火，最高气温可达３９℃以上，而山上夏季平均气温只有22.6℃左右，早晚常在15～20℃之间。从挥汗如雨的山下来到凉爽宜人的山上，真是两重世界两重天，正如白居易所赞：“初到恍然别造一世界者。”

庐山旅游之饮食

1、由于庐山是风景区，不能种粮食和蔬菜，所以庐山山民和游客生活必须品，都是由九江运送上山的，成本很高，而且蔬菜基本上不一定新鲜。团队餐一般。

2、庐山旅游季节很强，庐山人是半年辛苦半年闲。所以庐山在旅游旺季中物品是特别贵的。 

3、由于庐山建筑物大多都在20-30年代兴建的（现在不允许兴建房屋），庐山的宾馆、餐厅以及游客吃饭的地方比较拥挤。时常会出现游客等坐位吃的情况均属正常。

4、由于庐山二线景区离庐山镇中心比较远，又在大峡谷之中，受到地理限制，一般在山民家吃饭，用餐环境不够理想！在这里敬请各位游客见谅！

庐山旅游之行路

关于庐山旅游用车规定：

庐山主要景点（自然风光）均在海拔1000米以上（山顶上），上庐山只有二条登山公路，由九江上庐山的公路叫北山公路，全长24公里，盘旋而上约400个弯道。由南昌市方向来上庐山的路为南山公路，全长25公里，弯道300余个，山上各景点均可通车，但都比较窄。庐山规定超过10米长(37座以上)的车辆不允许上山,必须从山下换乘车辆,进入庐山一二线景区的必须是蓝牌照车（18座以内）的车辆；超过18座是绝对需要换乘车辆；庐山在旅游旺季（7、8、9月）为了缓解各景区的交通压力，在各景区之间实行导车，2-3个团队由一辆车负责景点之间运送客人，（不能一团一专车）。由于各团队的出发的时间，行程、游览时间不一，使之不影响客人的游览。此举既避免了交通堵塞而又降低了运作成本。

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