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7月1日起，北海至涠洲航线的飞跃168号客船执行新的客票价格，三类客票平均涨价30%。一等舱涨幅达到38%，由原来的65元提高到90元；其他两艘快艇飞逸号和飞达号执行原票价不变。当地岛民和驻岛军人的优惠票价不升反降，分别从原来的65元、60元、55元，下降为55元、50元、45元。
从新奥海洋运输公司获悉，因燃油、钢材、铜材等船用材料价格持续上涨，营运成本不断增加，根据国家计委、交通部《关于全面开放水运价格有关问题通知》，结合具体情况，决定从7月1日零时起调整飞跃168的票价。票价调整后，飞跃168号客船的一等舱票价由65元提高到90元，二等舱票价由60元提高到80元，三等舱票价由55元提高到75元。这样一来，游客上岛玩一趟，就要多出四五十元的船票。
涠洲航线的另两艘高速客轮飞逸号和飞达号，北海至涠洲岛的航线票价均没有变动，A、B舱船票价格分别为180元、120元。记者另外了解到，飞达号原有的C舱将改造成B舱，两艘快艇统一执行A舱180元，B舱120元的票价。
昨天上午记者采访时，正遇上返岛的贫困学生小吴，因为船票价格太高，就在北海上学的她已经半年没回家了，放假后也在市里打工。几天前得知船票降价，她马上向老板请假回家看望家人。
经常来往于海岛和大陆做生意的江先生得知飞跃168号对岛民优惠非常高兴，他说，希望飞逸号和飞达号两艘快艇也能作出这样的优惠措施。
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飞逸号和飞达号简介：
“飞逸号”为挪威飞达公司建造，船舶全由铝合金材料建成，船舶总长：38。80米，宽：9。54米，主机额定功率：2940KW，总吨位：399吨，净吨位：140吨，抗风能力：7级，载客定额：290客位，航速：28海里/小时。船为上下两层客舱，设置有中央空调，上层贵宾舱设有柔软、宽大的皮沙发，下层客舱配有高靠背座椅，乘坐比较适，船舶有较大的游步甲板，空间开敞。抗风能力强，安全性能好，航行60分钟就可以到达涠洲岛。
“飞达号”于20世纪90年代初在澳大利亚建造，船长37米，宽7．2米，载客定额326人，分上下两层，航速30节，可在6级大风以下航行。该船原是北海金海湾旅游客运公司1992年10月以331万美元(约2700万元人民币)从澳大利亚购进，1993年初至1996年底投入北海至涠洲岛营运。
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