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| 省内最长的地方公路隧道――彩虹岭隧道。 |
6月28日，以广东省最长的地方公路隧道――彩虹岭隧道为标志的鹤山双和公路正式建成通车，成为云南、贵州、四川和广西等及粤西地区通往江门、中山、珠海、澳门和香港的交通捷径，使大西南和粤西南地区进入珠三角城市、港澳地区的路程缩短了80~200公里。
彩虹岭隧道：省内最长公路隧道
双和公路东起鹤山市共和镇，与江鹤高速、佛开高速相接，经鹤城镇贯通彩虹岭，经过宅梧镇、双合镇，向西横穿新兴县水台镇、开平市龙胜镇的人和村，终点与274省道稔广线连接。全长44.863公里，其中彩虹岭隧道为全省最长的公路隧道。
以前从鹤山沙坪开车到双合镇，有两种选择：一是沿着325国道经桃源、鹤城、然后绕道址山，再借道开平市水口镇，最后才到宅梧、双合；另外一种选择是从沙坪城区经龙口，借道到佛山市高明区杨梅镇，最后才到双合镇。无论那种选择，不可避免都得绕个大圈。
现在，彩虹岭隧道和双和公路的通车，为鹤山市西部山区乃至大西南开辟了一条通往鹤山沙坪和珠三角最短的距离，从双合到沙坪可以缩短30公里路程。同时，双和公路成为连接广西、贵州、云南、四川和粤西地区进入珠三角城市群和港澳地区的一条跨境主干道。
山区镇快速融入广佛经济圈
在双合镇经营木材生意的杨老板在双和公路开通后兴奋地说：“我经营的木材几乎每天都要送到南海、顺德等地的家具厂，以往都是借道开平水口，绕道址山镇到沙坪；或借道佛山市高明区杨梅镇到沙坪，怎么都得绕个大圈。彩虹岭隧道开通后，整个路程缩短30公里，节省不少时间和油费。
鹤山市双合镇委书记胡剑明说，由于地处山区，之前该镇的木制品企业明显受到交通运输的制约。随着双和公路的建成通车，打通了双合镇对外联系的瓶颈，木材、农产品乃至其他山区资源可以通过此道源源不绝地运输到珠三角城市。未来双合等山区镇将打造成木制品专业镇；宅梧镇则打造鲜活农产品流通集散地。
1、广佛高速在鹤山的雁山或者陈山收费站下高速，然后沿着325国道经沙坪镇往桃源镇、鹤城镇方向行驶，然后进入双和公路；或者从沙坪镇往龙口镇、鹤城镇方向行驶，然后转入双和公路，即可见到彩虹岭隧道入口处。
2、广佛高速公路在鹤山共和收费站下高速，然后从共和镇往鹤城镇方向行驶，从鹤城开始大概行驶十几分钟，即可见到彩虹岭隧道入口处。
行车指南
今年6月，省政府批复同意双和公路建成通车后，宅梧收费站对过往车辆双向收取通行费，其中，摩托车3元/次；20座以下客车、2吨以下（含2吨）货车、机动三轮车、简易机动车、各种拖拉机15元/次；21座以上至50座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车40元/次；51座以上客车、5吨以上至15吨（含15吨）货车60元/次；15吨以上货车和各种集装箱车75元/次。
