交通出行简介

　　经济要发展，交通须先行。欲建设大开放的江西，必先构筑大开放的交通。回首过去，江西交通取得的成绩辉煌而又令人骄傲；展望未来，江西交通肩负的使命光荣而又无比艰巨。

　　铁路:我省有贯穿全省东西的浙赣线;有经过省会南昌、贯穿全省南北20多个县的京九线。还有鹰厦线、鹰福线及省内多支线。

　　民航：我省有南昌通往北京、上海、广州、深圳等全国各大中城市的航线和省内南昌至景德镇、九江、赣州等航线。

　　公路、水路交通：我省公路、水路交通运输网络，以省会南昌和各设区市为中心枢纽，以国省道公路和赣江航道为主干线，形成上饶--南昌--萍乡的东西大通道和九江--南昌--赣州的南北大通道构成的"十"字型交通主骨架，"十"字型交通主骨架沿线是我省客货流量最密集的产业带。

　　党的十六大，为我国在本世纪头二十年的发展描绘了宏伟的蓝图；春潮奔涌的赣鄱大地，把实现在中部地区崛起的目标，紧密地统一于全面建设小康社会的伟大进程之中。

　　全省交通部门将以"一日无为，三日不安"的拼搏精神、进取豪情，紧紧围绕高速公路、农村公路建设"两个主战场"，国省道、战备公路、旅游公路建设"三个重点"，开创全面建设小康社会交通发展新局面，为实现江西在中部地区崛起作支撑。到"十五"末，我们要建成1717公里高速公路，用十年左右的时间建设好农村公路。同时，还将以客运快速化、货运物流化、管理信息化为目标，全面建设文明行业，大力加强资金、体制、技术三方面的支撑。到2020年，我省高速公路总里程将近3500公里，一个"两纵四横一斜"的现代交通网络，将气势恢宏地编织在江西16万平方公里的红土地上。