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2008年暑假川藏北线317国道12天游
2008年暑假川藏北线317国道12天游

四川省中国国际旅行社

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  • 联 系 人: 熊慧
  • 发团地点:四川-成都
  • 线路类型:7.特种旅游(探险 摄影)
  • 参考价格:8700元/人起,具体价格参考发团计划
  • 最后更新时间:2008-07-20
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行程安排

2008年暑假川藏北线317国道:成都-383公里-丹巴-145公里-新都桥-221公里-道孚-72公里-炉霍-97公里-甘孜-95公里-马尼干戈-112公里-德格-24公里-金沙江大桥-85公里-江达-228公里-昌都-290公里-丁青-225公里-巴青-260公里-那曲-164公里-当雄-153公里-拉萨。
沿途主要景点:西藏昌都通麦、西藏林芝巴松措、西藏林芝巨柏、西藏波密、西藏林芝密林、西藏昌都然乌湖、西藏念青唐古拉山、西藏八角街、拉萨色拉寺、西藏拉萨市甘丹寺、西藏拉萨市哲蚌寺、西藏昌都卡若遗址、西藏昌都卡玛多塔林、西藏象雄王国遗址等。

  行程安排  

时 间

2008年暑假川藏北线317国道12天游

住 宿

第一天 成都-丹巴(川藏线第一站,383KM)

(各团员提前抵达中国最佳旅游城市:成都市,至酒店,团员签到,自由活动,晚上召开欢迎会)。早上由成都出发北上40公里,沿途欣赏川西平原田园风光,到都江堰市。世界文化遗产都江堰位于四川成都平原西部的岷江上,公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程,至今仍发挥巨大效益。穿四川卧龙自然保护区(可在卧龙大熊猫基地稍做停留),翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),抵达四川四姑娘山日隆镇(可远观四姑娘山,如想游览四姑娘山,可在此多停留一天,骑马或徒步双桥沟、长坪沟)。继续往甘孜州丹巴县前行,沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色,经过小金县与丹巴县之间的唯一通道:丹巴大桥,进入丹巴县。

丹巴
第二天 丹巴-新都桥(145KM)

早餐后,前往甲居藏寨领略独特的丹巴嘉绒藏族特色,同时寻找这些藏寨中的美女,参观丹巴独特的碉楼群及寻访美人谷。后途经绵延几十公里,被前中央主席胡耀邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区及八美(原乾宁县)的草原牧区风光,前往八美。经八美南下前往观赏塔公草原风光,塔公藏语是“菩萨喜欢的地方”,在草原上放眼望去,洁白的雪山与广袤的草原相互辉映。较远处是海拔5820米的海子山,这坐山相对高度较高,位于广阔的塔公草原北缘,据说天气好时在峨眉山金顶上都可以看到。为纪念班禅大师而修建的纯金制作的纪念塔及大名鼎鼎的塔公寺距离新都桥三十多公里,塔公寺是萨迦派的寺庙,始建于清嘉庆年间,寺内的觉卧佛殿供奉据说是唐代文成公主进藏时随身携带的释迦牟尼等身像,因此,塔公寺有“小大昭寺”之称。乘车抵被誉为“摄影天堂”的新都桥。

新都桥
第三天 新都桥-马尼干戈(390KM)

早起,观新都桥日出后经塔公草原返八美前往道孚,道孚藏语马驹的音译,道孚藏族自称是西夏人的后裔,道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”,富丽堂皇、鲜艳夺目是其外观,原木立柱、雕梁画栋是其内部特色。道孚出发过鲜水河前往炉霍,距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地区最大的地震观测点,1973年2月6日,以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震,损伤惨重。过炉霍后到达甘孜,甘孜县城位于雅砻江北岸,海拔3390米,这里是整个川藏北线和川、青、藏三省交界处的一个重要物资集散地,相当繁华。甘孜寺是“霍尔黄教十三寺之首”,规模宏大,是五世达赖的弟子霍尔.曲吉昂旺平措于公元1622年所建。经马尼干戈,抵新路海南岸雀儿山脚下扎营。

新路海南岸雀儿山脚下扎营
第四天 马尼干戈-德格(112KM)

新路海距离马尼干戈只有7-8公里,位于雀儿山脚下,藏语名为“玉隆拉错”,意为“倾心湖”,传说曾令格萨尔王的妃子倾心,故而得名,是四川海拔最高、面积最大的冰川湖,湖被群山、森林环抱。雪山、湖泊、森林交织成一幅绝美的画面,近年来已成为探险旅游的热点线路。湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山,海拔6184米,山口位置海拔5050米。这里不但海拔高,而且山路很陡峭、狭窄,弯道也多,又全是滑湿的土路。山口处会见到一块“川藏第一高,川藏第一险”的标志牌!这是继二郎山后又一危险路段。翻越雀儿山之后抵达藏区的文化中心德格,德格县的阿须草原是藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡。

德格
第五天 德格-江达(109KM)

德格位于雀儿山下金沙江东岸,是川藏北线在四川境内的最后一个县,德格印经院是藏区三大印经院之首(另两处是布达拉宫、拉卜楞寺)。又称为“德格吉祥聚慧禅院”,由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于公园1729年,全院占地3000平方米,院宇宏大,坐北朝南,现仍保留有全藏区最古老、最齐全而精美的完整规范的印经工序。格萨尔王是藏族历史上的民族英雄,以他的传说为基础形成的《格萨尔王传》是当今世界上最长的历史史诗。出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。江达是川藏北线进入西藏的第一个县,地处昌都地区东北部,金沙江的上游,江达藏语为“江普寺沟口”,原是德格土司的属地。

江达
第六天 江达-昌都(228KM)

早上从江达出发,车行在海拔4000米以上的山脊,要经过4个山口,翻过达马拉山抵达昌都,游览昌都境内的名胜:强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年(1437年),因寺内主供未来佛(即强巴佛),所以得名为昌都强巴林寺,简称昌都寺,是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸,海拔3100米,“卡若”藏语中意为“城堡”,卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址,也是西南地区保存得较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔,并创造了灿烂的卡若文化。

昌都
第七天 昌都-丁青(290KM)

昌都,是康巴地区的首府,深藏于藏东康巴地区的高山峡谷里,旧名“察木多”,地处西藏东部三河一江地区(昂曲、扎曲、色曲、澜沧江)。从昌都出发,翻越朱角山(4688米),途经类乌齐抵达丁青。类乌齐位于昌都西北部105公里,藏语为“大山”之意,地处高山峡谷之中,平均海拔4500米。县城桑多镇海拔3810米,被森林和群山环抱着,金河在县城穿插而过,带来几分灵气。由此沿色曲河往上30余公里可抵该县老县城类乌齐镇。类乌齐镇地处一大片草原之中,康区著名的葛举派寺庙类乌齐寺及其恢弘的查杰玛大殿即位于此镇内。丁青藏语意为“大台地”,古称“穷布”,丁青县城被高山峡谷包围着,群山起伏,沟壑纵横,气象万千。

丁青
第八天 丁青-巴青(225KM)

早上从丁青出发到巴青。巴青藏语意为“大牛毛帐篷”,已经是处在羌塘大湖盆区,平均海拔为4500米,高寒缺氧,空气稀薄,尤其是冬季,风雪特别多。宋末元初时,青海蒙古族霍尔部三十九个部族迁居于今丁青、巴青、索县一带,故这一带统称“三十九族地”,这三个县也是昌都产虫草的大县。三十九族地区的丁青孜珠山是苯教的核心传播区之一,境内有较多的苯教寺院。

巴青
第九天 巴青-那曲(260KM)

从巴青出发过索县到那曲。索县距离巴青只有30公里。索藏语为“蒙古”,索县平均海拔3572米,西部有少数较开阔的高山草原,其余为高山峡谷,最高海拔6328米。那曲在藏语中为“黑河”,地处西藏自治区北部,也称羌塘草原,平均海拔为4500米以上,最高海拔为6500米。整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉的环抱之中。那曲地区最著名的旅游盛会是一年一度的那曲赛马节,也称羌塘赛马节。此外,申扎鸟类王国、双湖野生动物乐园、比如白嘎自然保护区、文部象雄王国遗址、广阔神秘的藏北草原等人文、民俗、自然资源,无一不吸引着越来越多的越野探险旅游者。到达那曲后就可以看到2006年开通的著名的青藏铁路。

那曲
第十天 那曲-当雄(164KM)

从那曲出发,沿途欣赏藏北风光,不到100公里是谷露乡。在谷露乡西望,最高的雪峰就是颇有名气的桑丹康桑,桑丹康桑海拔6590米,地处念青唐古拉山脉中段,在那曲县西南角。在藏被高原众多的山峰中,桑丹康桑较为著名,它是西藏二十五座最高的山峰之一,在宗教上相应尊为二十五位仙境居士之一。谷露到当雄还有70多公里,在距离当雄还有十几公里的地方,路东的八个白塔就是著名的藏北白塔。相传当年格萨尔王曾率兵在藏北八塔这一带草原上驰骋征战,旄下的大将夏巴.丹玛香察在此地战死。

当雄
第十一天 当雄-纳木措(62KM)

位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县,藏语译为“选择出来的好地方”,地处藏南与藏北结合地带,羌塘草原的腹部,素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山:念青唐古拉山地带,境内海拔最高7162米,平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖:纳木错湖,藏语为“天湖”,是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖,湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山,北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里,南北宽30公里,面积约1940平方公里,海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖,而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显的更加英俊挺拔,纳木错因念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人。念青唐古拉山的雪峰刚移出视线,远远就能看到从地底冒出的热气,收拾好行囊,准备好泳衣,到达世界上最高的地热温泉:西藏拉萨羊八井,洗去旅途舟车劳顿的疲乏。

纳木措
第十二天 纳木错-拉萨(200KM)

早上驱车前往拉萨。欣赏沿途美丽风光。拉萨有众所周知的世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群:西藏布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心,从五世达赖喇嘛起,重大的宗教、政治仪式均在此举行,同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观罗布林卡和吐蕃古寺大昭寺(还可以参观拉萨另外二大寺庙:色拉寺、哲蚌寺),大昭寺位于西藏拉萨市中心,建于公元七世纪中叶,是佛教教徒向往的朝圣中心,大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像,配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像,寺内还有唐代稀世文物,其走廊和宫殿布满了壁画,描写历史人物的神话故事。到达拉萨后,结束整个旅程。(稍作休整之后或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地;或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐、圣湖玛旁雍错;或者经“天鹅湖”羊卓雍错、卡罗拉冰川,前往后藏首府日喀则,抵达世界最高峰-珠穆朗玛峰)。

拉萨

 川藏线

  接待标准  
1.宾馆:
住:普通标准间。四川境内的住宿比西藏境内好,得益于四川加大旅游开发,川藏线的四姑娘山、小金、丹巴、炉霍等县条件稍好些,其他的小旅馆住宿条件、卫生状况都差强人意。出发前,还是准备一条睡袋较好。这些地方青年旅馆条件有时候比宾馆以及一般旅馆还好,干净,便宜。入住者多为旅游者,可相互照应,互通消息。
2.用餐:
不含餐。川藏北线是一条比较艰苦的线路,要作好充分的思想准备。在丹巴之前的路段,由于旅游开发,饮食条件还可以,过了丹巴之后,餐饮主要以藏餐位主,川藏北线没有川藏南线跑长途的车多,因此,沿线为跑长途的司机们提供服务的小饭馆也没有川藏南线沿途多。如果吃不惯藏餐,最好还是带上足够几天的食物和方便食品,沿途提供开水的地方倒很多。沿途都有本社定点吃宿点,可根据你自身的需求来安排你的活动行程,但时间和线路与本社制定的计划一致。
3.车辆:
使用车型:丰田3400、沙漠王子4500型豪华4×4越野车、三菱V6300越野车、尼桑途乐4×4豪华越野车。活动所采用车辆均为新款,车况良好,车手驾驶技术好、线路熟悉,含车费、油费、过路、过桥费。时间:12天加5天拉萨返空共17天用车时间,人均费用将完全按照每辆车的租赁费用来分摊。
4.门票:

不含门票,沿途主要是自然风光和佛教寺庙。

5.保险:
旅行社责任险和赠送最高赔付10万元(外宾及港澳台为30万元)人身意外伤害险。请注意本保险不含财产险,请保管好自己的财物。
6.导游:
不配专职导游,本社优秀会员车手驾驶及向导。
 
  可能面临的困难  
1.
高原缺氧:活动穿越的大部分地区海拔高度均在2000米以上,最高处近5000米,在这样的高度,空气中的氧气含量只有平原地区的60%-70%,而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的最大困难。
2.
自然灾害:川藏线大部分地区为原始状态,很少有人类活动的足迹,而且高原天气变幻莫测,随时都有可能遇上强风、冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥石流、河流改道等众多的未知因素。
3.
体力不支:川藏线要多次翻越海拔4000米以上的高山,可能因为各种原因而引起体力不支。如:每天的活动量、营养不能及时补充、无法得到好的睡眠、生病、意志崩溃等等。本次活动因距离较长,且都在3000米以上高原缺氧区活动,路途艰苦,具有一定的风险性,活动期间一切要听从工作人员的安排,禁止私自行动,脱离群体,否则后果自负。
4.
高山反应:进入高原是最常见的,进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应,如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等,一般来说过1?2天后,以上症状都会逐步减轻或消失。但有严重心脏病、肺病、高血压患者 禁止到高原旅游。进食切莫过量,可多吃蔬菜、水果、多喝水,最好早上活动前喝足水,活动时多喝水但每次少喝点,不吸烟、不喝酒。在高原地区,不要剧烈运动,保证睡眠。
药品:自备日常药物,如抵抗抗高原反应的肌苷口服液、红景天胶囊、复合维生素、鱼肝油等以及其它一些预防感冒等常见病的药物。
衣物:冬季御寒衣物、旅游鞋、墨镜、防晒霜等。

 

 
  联系方式  
电话: 028-86086026、86275466、81822611、86274699(传真)
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