购物是旅游六大要素之一，作为中国旅游发展最早地区之一，桂林的旅游购物也“扬名”全国。桂林的旅游购物、休闲娱乐、景点长期存在给予带客消费者“回扣”现象。回扣额视项目利润而定，不管多少，都是一笔可观的额外收入，因此导游、司机趋之若骛，连的士司机、三轮车夫都加入揽客阵容，还滋生了专营此业的行业，桂林人称为“野马”。据说早期一带日本团购买山水画者，有次收入达几十万元。此事不知是否属实，但导游、司机成为桂林“最早富起来的”却是事实。要付出如此高额回扣，消费自然“水分多”，因此购物店普遍被认为是“质次价高”，背负着“暴利”、“购物陷阱”，“欺客宰客"等骂名。 

    桂林的购物店最多时达到上百家，由于桂林市场饱和，更多的人开始到外面去发展，全国有名气的景区，都曾经或依然是桂林经营者的阵地。经营者同时也将“桂林经验”推广到全国，繁荣和“搞坏”那里的市场。据说，北京市曾经专门封杀“桂林店”，而云南、海南省领导也对桂林市相关领导委婉地说起“桂林现象”。其实，桂林并非旅游购物和高额回扣的发源地，但却是桂林人将这一“行业”“做大做强”，回扣之风或低价竞争已经遍及旅游全行业，连饭店、旅行社、餐饮店、卡拉OK、酒吧、茶庄都不例外，其推广程度、人员的参与程度都堪称“全国之最”。 

    对于回扣，有关管理部门先是打压，但其结果是连带旅游市场骤冷，后考虑已成为行业一种特殊经济现象，于是基本默认为“回佣”或“佣金”。为了遏止高额回扣或说是佣金，桂林市2002年进行了大规模的市场整顿，在全国率先限定佣金不得高于25%，并实现“公对公”即购物企业对旅行社结算，不允许导游、司机私拿回扣。在整顿严管期，一些被查获的“顶风作案”者受到惩处，但实际上，高额回扣并未被真正停止。只是更为隐蔽，转入地下，但风头一过又“涛声依旧”。 

零、负团费“温床”受责

    经过多年的竞争淘汰，尤其是“非典”的打击，桂林购物企业到今年还有30多家，业内人士按客源市场细分为珠宝、玉石、水晶、珍珠、茶叶、药业、保健品、土特产等门类，各类中最大的经营者被称为"王"，如"药王"、"茶王"、"珍珠王"、"貔貅王"等等。为了争夺客源，购物店除了给予高额购物回扣之外，许多店还另给导游“红包”、司机“停车费”和游客进店“人头费”。这样，客人不管是否购物，导游、司机都不会白劳动，而购物店付出的当然就更多。据了解，店家所给费用视产品利润而定，停车费最高可达到千元， 而近年，桂林旅行社进入低价竞争期，甚至出现低于成本价接待的零团费和负团费现象，然后迅速蔓延整个行业。企业不可能做亏本生意，零、负团费只是接团价格，旅行社将在实际接待中通过增加游览和购物来弥补损失，赢取利润，因此购物店的回扣都被计入旅行社成本。 

    零、负团费的出现，引发旅游质量问题和投诉量上升，并影响桂林声誉。此事引起市相关领导的关注。市旅游局在调研后认为，购物点是零、负团费的温床之一，是它们的高额回扣支撑着旅行社放胆零、负团费接团，因此希望桂林购物企业能在抑制零负团费上有所作为。甚至还有社会舆论认为，购物店是零、负团费的“源头”，是它们将旅行社拉下水。 

    而购物店本身也因为高成本竞争而不堪重负，为了减少损失，降低经营成本，桂林购物企业一些有识之士试图结成联盟，通过统一的游戏规则应对市场，这一设想率先在水晶行业实现。2001年底桂林购物市场三大巨头所代表的三大水晶店“高新”、“银龙”、“三任”达成协议，但仅一年多时间就又各自为阵，因为这种联合还是各自为阵的松散型联合，同时过于局部，没有办法坚持。

自主改革一统江山

    水晶的联盟虽然瓦解，但联合的愿望由此生了根，合作在不同方式推进。2004年，桂林购物业两大集团合并由廖晋统一管理，另一集团的首领人物席国际则在考虑更广泛的结盟，并通过大联盟，使桂林购物企业上台阶，真正做大做强。而廖晋也有同样的抱负，市旅游局的意见加速了他们合作的进程。两大集团迅速达成共识，但每个集团有大大小小上百个股东，他们的看法不一致。席国际与廖晋反复向他们宣传，此项举措是响应市委、市政府的号召，也是购物企业生存发展的需要，购物企业应为建设现代化旅游名城，为桂林创造更多经济效益和就业机会，创造更好社会效益作贡献。廖晋还为说服股东做了大量工作，他制定了说服方案，还买了《白银谷》、《亮剑》等电视剧光碟给送给各个股东，用电视人物的命运来启示大家，相互争斗只能两败俱伤.....经过约一月的工作，席国际和廖晋代表的两大集团终于重组成功。当他们10月10日晚在桂林宾馆宣布成立统一的旅游购物集团，同时宣布在两日之内与收购或控股全市有规模的国内旅游购物企业，结成成更广泛的联盟。联合全市购物企业从次日起停止付给导游“红包”、司机“停车费”。 

    被邀请到场的新闻界人士都深感诧异，有人敏感地意识到，此举这有可能打破原有的多年的格局，如果购物集团走向健康发展之路，零、负团费有可能因此被止，因为加点过繁带来的投诉将会下降，购物企业也有可能做大做强。 

    对于其他“王侯”来说，桂林旅游购物联合体的成立，意味着购物企业占据绝对优势的企业已成铁板一块，顺应潮流是他们最好的选择，加之购物集团开的价又高，因此全市联合体的推进工作进展很快。在旅游购物圈因独自经营而被称为“独立营营长”的“貔貅王”罗丰，丢下贵州的生意专程飞回桂林谈判。据说席国际巡视完现场，罗丰手下人报了个数，他出个价，席国际一点头，15分钟就完成虞山貔貅店的股份转让。就这样，仅两天时间，全市稍有规模的购物企业全部与席国际为首的购物联合体达成协议，并迅速建立起以资本为纽带，从财务、人事到经营、管理都统一旅游购物集团。

变革获得普遍喝彩

    国内旅游购物企业这一改革，在桂林旅游界引起极大震动。内行人看门道，他们最能体会这一改革的意义。一位叫石玉的店老板在短信上说：“您为桂林市旅游界做了一件具有里程碑意义的壮举，恭贺！恭贺！” 

    受到直接冲击的是旅行社、导游和旅游车司机，突如其来的改革不仅带来精神上的“地震”，还带来操作的困难，，因为一些旅行社已将“红包”、“停车费”、“人头费”计入成本，马上停付这些费用将给靠“佣金”、“红包”、“停车费”、“人头费”赚钱的旅行社带来经济上的损失。国内旅行社协会就此事与购物集团进行沟通，购物集团按旅行社要求分市场分别适当延缓止付“红包”和“停车费”时间。 现在，旅行社、导游、司机基本都持理解态度，国内旅游协会会长侯小凯和和顺、桃源旅行社总经理张博、孙杰等对此还很支持，所有被采访者都认为：私受回扣，本来就是不正当竞争行为，客人进店多，反感情绪大，购买力也弱，购物企业也承受不了。如此改革，对桂林旅游的整体利益就旅游企业的长远利益都有好处，少了“回扣”，旅行社就可以提高综合服务费。几大旅行社总经理还认为，这样做便于旅行社规范管理，便于政府遏制非法经营，保护合法企业利益。导游、司机也认为，购物企业不付红包、停车费、人头费后，旅行社应该增加酬金，这样他们压力反而小，只须按照计调安排行程走，不必过于按利益导向费心甚至昧心动员游客进店。 

    主管部门则是改革最大在支持者，旅游局主管这一业务的副局长王继荣还在联盟过程几次登门了解进程，帮助完善。他说，桂林一直讲大企业、主企业，但购物店几十个，老板几百个，问题多，竞争也激烈，联合是内部的需要，也是整个旅游大环境的需要。局长李志刚在购物集团成立大会上，希望席国际将集团维护好、发展好。 

    社会相关部门对此改革也议论热烈，舆论普遍认为，由于新的联合体实行了统一的管理，各种明的暗的回扣、人头费等将不复存在，由此将带来企业成本的降低，企业的利润的提高，消费者得到实惠，企业效益提高带来税收提高等一系列良性循环。同时，还可使经营者将精力投入在经营和管理上，使管理更规范，购物秩序和环境更好。一位市领导评价说：席国际的改革从经济角度和社会角度都是“多赢”：这样游客满意了，政府满意了，规范稳定了，财政税源保证了，旅游对外形象保证了，符合产业及地方旅游可持续发展要求。" 

    购物企业改革对社会经济的影响并非仅仅只限于舆论，止付“红包”、“停车费”和“人头费”的行动已引发南京等部分桂林旅游客源市场团费的上涨。 

    同时，国内购物行业的变革，也在国际购物行业、景区、饭店、旅行社等桂林旅游企业也引起思考。据悉，涉足国际购物和景区两行业，而且身为桂林景区和休闲购物企业协会会长的席国际已在考虑在国际购物、景区两行业尝试进行改革、改进。 

    购物联合体前景如何？它能否坚持下去？是否在维护桂林旅游市场秩序，提高桂林经济效益方面有更多更、更好作为？这些业内外人士的问题包含着大家对桂林旅游的关心，对席国际、对旅游购物联合体的期望。不过，大家都认为，这毕竟已是一种进步。