深圳 一个年轻的绿色城市

广东-深圳 2008-11-20 11:45:07.0【文章字体:
  

深圳 一个年轻的绿色城市(图)

  第一次听到“深圳”两字是在什么时候已经无从记起,很小的时候大概小学二年纪左右也就是上个世纪80年代末90年代初看过一部很有名的电视剧《外来妹》,那应该是对深圳的最初印象。不过,现在回想,当时在电视里也没有看到什么特别能代表深圳的建筑或其他什么物事。也不知道何时开始对这个城市非常向往,我现在对别人说都是从小我就梦想来深圳。记得大概是读初中时候,深圳的上镜率或者是被人提起的概率非常之高,一般印象就是某某在深圳打拼多年然后发财了之类。

  毕业找工作的时候,由于这种从小的深圳情节,我投简历就有意识的会找深圳的公司。在去上海的路被堵了之后,我就来到了深圳,似乎有些无奈,但也算完成了我的一个心愿。 

  从宁波坐火车来到深圳,刚出罗湖火车站,就被突如其来的雷阵雨浇了个落汤鸡。我去找那个叫三岛中心的204起点站,转来转去,一直找不到在哪里,拖个箱子,提个袋子,全身上下都有水在往下滴,那种感觉,很有一种流落异乡的凄凉和无助。 

  深圳(主要是关内市区部分)给我的感觉是明澈的,整个色调属于亮色,以蓝和白为主,很有心旷神怡的愉悦之感。绿化也搞得非常好,但也给抢劫制造了很好的环境。走深南大道或者走滨海大道,你很难发现有老房子,这一刻,也许让你真正的感觉这是一个年轻的城市。但是深圳关外没有给我留下很好的印象,灰沙很多,这个与大货车来来去去有关,整个色调是灰的和黄的。因为那里多是工业区,一排排的厂房,和东莞是同一种风格。 

  深圳市区的建筑不管是写字楼还是住房,都以高楼为主,起码40层吧。最高的两幢楼是华强路上的赛格广场和稍微往东一点的地王大厦,大概在300米左右。赛格的顶楼我在某天晚上上去过,70多层的电梯50多秒就到了,有飞机升空的那种失重感。从楼顶俯视,一片车水马龙,的确是一个繁华的都市。深圳的商业中心就在赛格和地王这一带,华强以数码产品为主,也有女人世界之类的卖卖衣服。但深圳的商家还是挺土的,上次我去华强那边,一个商场门口挂了好多世界杯参赛国的国旗,让我感到诧异的是我居然看到了大不列颠的国旗,没有英格兰的国旗。如此笑话可见其土的程度。深圳交易所、深圳书城什么的都在那一带,那里现在已经非常之拥挤,而且建筑和马路之间没有留太多的空间,十分压抑。以后商业中心会慢慢往西迁移,现在在赛格往西一点的高交会馆地段,起来了很多现代化的写字楼,如国际商会中心、时代广场等等。 

  深圳广电大厦也在那里,每次凌晨我从电视台做完节目出来,仰望着这些大厦心里总有一种莫名的痛楚。沿着深南大道再往西走,有一个很重要的区域不得不说一下,那就是科技园,包括中兴、创维、联想、长城、TCL等一批高新产业都坐落在那里。再往西走一点,就是我住的南山片区了,那里没什么出名的建筑,南山医院算是一个招牌,还正好对着我住房的阳台。由我住的地方往南拐,就到了深圳工业起源地蛇口工业园,若往西北就出了关口到宝安那里了。 

  深圳关内是一个狭长的带,沿深南大道或滨海大道不塞车40分钟就从罗湖到南山了。滨海大道和深南大道是平行的,沿海而建,车行过之时,你会有一种呼吸清新空气之感,路两边都是绿化带,到了红树林那里你就可以看到海(应该是内海),路上又没有红绿灯,所以我去城里(我们开玩笑的把南山叫镇上,福田罗湖叫城里),一般都坐K204走滨海。上次在上海宾馆(赛格西边一点)路对面看到有一家宁波酒家,后来有几次兴师动众的就从南山坐K204去那里吃饭,半个小时也就到了,还有一次是去那里买杨梅,据说是宁波空运过来的。 

  深南大道会比滨海堵车厉害得多,我以前以为也不会很堵,因为岔路口少,但是早上刚刚出去了一下感觉也堵。深圳地铁是04年底通车的,一号线从罗湖火车站到世界之窗,全程25分钟,地铁设施都很新,上车地方用玻璃门拦起来。相比于上海地铁的拥挤和老旧,深圳地铁看上去还是挺舒服的,可能是因为新。我没有在上班高峰坐过地铁,所以无法比较两个城市在这个时间段的地铁拥挤度。但上海地铁的拥挤我是领教过了。 

 
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