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长城修建

发布时间:2006-06-19 09:30:30.0

作者:董耀会

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在长城的施工过程中，工程工地绵长，施工管理就成了一项十分复杂的工作。为了便于管理，历代多采取
分段包修各负其责的办法。
汉朝在修筑河西四郡（武威、张掖、酒泉、敦煌）长城时就是由四郡的郡守负责各自境内长城的修筑，郡
再把任务分到各段、各防守据点的戍卒身上去。明朝的时候，沿长城设9个重要的军事辖区“镇”来管辖
长城，同时也负责所辖区内长城的修筑和维护。如辽东镇长城即是由提督辽东军务王翱、指挥签事毕恭、
辽阳副总兵韩斌、都指挥使周俊义以及张学颜、李成梁等人在任辽东镇军事首领时相继修筑而成的。从山
海关到居庸关的长城沿线的上千座敌台是戚继光任蓟镇总兵时相继修筑的。在八达岭长城上，发现了一块
记载明朝万历十年即1582年，修筑长城的石碑。从这块石碑中可以看出这一段长城包修的情况，包括动用
的人力、修筑的项目以及长度等。
在修筑长城的过程中，一般的建筑材料都是因地制宜，就地取材。由于长城沿线地理情况不同，有高山峻
岭，也有沙漠戈壁和黄土高原，为了避免长距离运输，节约人力物力，明以前修筑的长城在山区均采用石
块，在平地则都用黄土。在今内蒙古自治区包头市固阳县北色尔腾山山脊上的秦始皇长城，因山上无土，
全是岩石，遂就地取石块，垒砌成城墙。到了明代，修筑长城所用的建筑材料除了土石之外，还有大量的
砖、瓦和石灰。这些建筑材料也都是于就近的地方开设石场、窑场，采石和烧制砖、瓦、石灰。在清水河
县板申沟村、福兴沟村的长城下，曾发现当年的采石场遗址。板申楼的红色基石，就是来源于板申沟村后
的红石头沟石场。当年采下的条石，至今还遗留在石场上。
修筑长城的施工极为艰巨，工匠们想出了许多办法，反映了我国古代劳动人民的聪明才智。仅以难以解决
的搬运材料为例，大约有三种：一是人力搬运，用人背、肩扛、筐挑、杠子抬等方法把大量的城砖、石灰
、石块搬运上山岭去。有时还采用把人排成队，依次传递的方法。二是简单的机具运输，如小推车、滚木
、撬棍或在山上按置绞盘把巨大石块绞上山脊去。在跨深沟狭谷运送砖瓦和石灰时，还采用了“飞筐走索
”的办法，即把砖瓦石灰装在筐内从两岸拉固的绳上滑溜过去。三是利用动物运输，传说曾经利用善于爬
山的运物山羊和毛驴，把筐盛满了石灰跨在毛驴背上把毛驴赶上山去。在山羊角上系了城砖把山羊哄上山
去代替人力运输。
当年修筑长城征发了多少劳力，目前已很难做出准确的统计。据《金史》记载，金代仅修筑一座周长约
0.5公里的戍堡需便工九千，补筑一段近300公里边堡城池的女墙副堤用工为七十五万。以此推算，把历代
所筑长城加起来，其所需工数又该是何等惊人！修筑长城所需的巨大劳动力主要来自三个方面。一是戍边
的军队，这些戍边士卒是修筑长城的主力。二是统治者强征的大量民夫和招募的大量饥民，这些人是修筑
长城的主要力量。三是充军犯人。秦时有一种将犯人罚去筑长城的刑法称作“城旦”，此刑甚为苛酷：白
天要轮流巡守，夜间还要筑城，刑期4年。除此之外，历代统治者为征调修筑长城的劳力，还巧立了许多
名目，强迫人民去修筑长城。(选自“剑南春2006中国长城新闻采访万里行”活动宣传册《长城》，董耀
会著)

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