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走进第三极:西藏旅游安全
来 源: 大学生旅游网 发布时间:2006-05-29 15:25:42.0
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进藏费用与路线

  出行西藏前也曾匆匆的看过了一些关于西藏的文字,当我在几个月后走出藏地的时候,许多朋友开始询问关于那个在多数人眼中还是神秘蛮荒之地的情况。

  高原上的蓝天,白云,雪山,圣湖,还有藏传佛教以及那个高原民族的神秘都在吸引着无数朋友的目光,也许会向往走进这个被称为世界第三极的地方。

  在同样古老神秘的南疆,现在我开始一并回答一些朋友关于进藏准备的问题。

  曾经说过进藏没有什么秘籍可言,只需要一些必要的心理和物质准备而已。

  西藏是在和我们一起在飞速的发展,甚至它的发展速度会远远超出你的预计,
  所以无需恐惧,也无须背上太多的行囊,除非你是想刻意自虐或招摇一次。

  好了,下面就开始根据自己一个人在藏区几个月的感受随手写下一些或者有用或者废话的东西,辨别和选择还是要靠准备进藏的大家自己。

  ――进藏费用

  兵马未动,粮草先行。
  进藏并非向江湖传说中的那样,没有万元的开支就走不下西藏的。

  如果你是一个户外运动的爱好者或者一个自助旅行的发烧友,那么你完全拿一千元就可以轻松的走完滇藏线。

  在拉萨节省点,来回两千元就绝对可以完成一次两周左右的简单进藏旅程。

  初步的走过川藏,走过林芝,走过山南,走过珠峰,走过阿里,加上返回拉萨和回家的费用,如果你是自己在走,多搭车,少包车的话,一万元的开支足以支持你在西藏的高原上自由游荡两个月。

  当然这个预算对许多包车或跟团旅游族来说也许就是支持两三周的开支。

  带信用卡除非你只会呆在拉萨等大城市,否则建议还是办理一个邮政储蓄的存折吧,只要是有邮政储蓄的大小城市,你都可以方便的取出自己异地存入的钞票。

  需要说明的是珠峰,樟木一线,就只有日喀则可以取钱,阿里则是狮泉河了。

  除去邮政,网点最多的银行就是农行了,建行不久前在西藏也终于实现了全国联网。

  随身分开带一些足够的现金,也许这样在路上才是最安全的措施。

  ――进藏路线

  青藏,川藏,滇藏,新藏,还有从尼泊尔入境都可以是我们的选择。

  但按照维族的说法,最美丽地方都是藏在最难到达的地方。

  个人看法是传统的青藏线最是便宜也容易。

  滇藏和川藏南线的组合最是震撼和美丽。

  三千里的新藏线最是困难和危险,3天的行程中,从海拔800多米的新疆翻过6000多米的界山再停留到4500多米的阿里,加上缺氧和多变的气候,已经超过了许多人正常的承受极限。

  当然坐飞机进藏到拉萨对于没有时间和惧怕高原反映的都市人都是最好的选择。


交通与文化

  ――西藏交通

  从“彩云之南”的云南香格里拉出发,到与西藏交界的德钦县城就有发往西藏
  昌都的班车,而从昌堵也有那开往拉萨的卧铺车。
  两条班车线路就交会在那荒凉的高原兵站―邦达了。

  从昌都也有了开往中印边境小城察隅的班车,同样可以在邦达转乘,那里你就可以看到西藏江南的原始林场。

  川藏线102塌方群的天险经过一年的封路治理现在应该已经完工。从波密你就可以找到直接开往八一的班车。

  八一到拉萨的四百公里已经变成了通途,一百元的费用你就可以随意选择大小的班车。

  从首府的拉萨到山南,到日喀则,到八一,到阿里都已经有了不算少的班车。
  通往西藏各处的路经过不懈的修整,许多曾经的天堑已经变成了通途。

  拉萨走南线到阿里的神山,圣湖,已经不必向曾经传说中两部越野车加一部卡车的必要条件。
  据说路上已经多了许多可以过水的桥。

  西藏最难到达的路除去双湖的无人区,车辆原因就剩下了珠峰和阿里。
  从定日到日喀则也已经有了隔日的双向班车,50元你就可以完成过去必须搭货车的路了。

  到珠峰就要看你的运气了,老外车队的行李车和游客的旅游车你是否能搭上了。

  到阿里的路线已经有了竞争,藏羚羊旅运和阿里客运公里都开通了隔日的卧铺班车。850的高价位已经可以砍到了500元。

  当然如果从日喀则找邮车或者到拉孜的检查站搭货车,二三百元的车费你就可以走到近三千里外的阿里了。

  从阿里到神山,到圣湖,到普兰,到扎达,想从狮泉河包车的代价绝对高过了拉萨。
  还是选择单程百元左右的货车和邮车吧,到有那失落的古格王国扎达的班车每周六可只有一班的。

  从阿里走新藏到叶城,现在只需150大元就可以乘货车驾驶室踏上新疆的土地。
  可到了上下山的春秋旺季,你可就要作好多付一倍费用的心理准备。

  搭车肯定是要比包车省钱的。短途搭车自然也会碰上不要钱的好司机。
  最烂的路也没有超过20-30元/百公里的行价。

  如果你要去看天葬,如果你要去那木措,那么建议还是在拉萨和周围的人一起包车吧。
  耐心点,八百元两天的费用就可以用一部丰田六二载上你们六个人到那最美丽的那木措。
  天葬每人一百多的车费也能把你拉到墨竹工卡的直供梯,不过早上三点你就要起床了。

  拉萨包车的价格差异还是很大的,知道有深圳两位一万八的往阿里包车价,知道的还有八千元的丰田62十八天最低价。
  拉萨每天500元左右的均价还是比较合理。

  跑在西藏土地上最多的还是丰田车。
  几乎没有见到有旅游的老外坐4500的,只有国内的游客更钟爱于更昂贵的丰田4500。

  但并非只有最贵的才是最好,除非你有更多的钞票。
  为了安全和投诉的便利,选车一定要有西藏旅游的标志,否则也就有了压价的对象。

  短途的包车合同就没有必要签了,但要提前同司机讲好要走的路线。
  长途可就要就线路,就修车,就司机的食宿提前签好意向。

  一般在路上许多地方拉客人来的司机可都是免费食宿的。

  ――西藏宗教和历史

  如果你对西藏的宗教没有一丝的兴趣,如果你对藏传佛教中的红,黄,白,花,黑教以及它们的过去没有一点探索的好奇。
  那么我对你的忠告还是不要去那西藏,不要去那个几乎全民信佛的地方。

  只因为你不会理解那些磕长头,那些转神山,甚至那些施舍的人群。

  哪怕曾是一个无神论者,在博大精深的古老宗教面前你应有的还是那份必要的虔诚。

  为此你可以在出发前的书店中,网络上,甚至可以在拉萨的酒吧中去了解去认知西藏的宗教,西藏的神灵。

  西藏的宗教和历史是紧密联系在一起的。
  当你知道了释迦摹尼,当你知道了寂护,莲花生,阿底峡大师,当你知道了达赖喇嘛,班禅大师,当你知道了轮回和六字箴言的时候。

  你才有可能知道西藏的历史,你才有可能在走进寺庙,接触藏民的时候对他们多一份了解和认知。
  你才有可能被那历史的遗迹和精美的壁画,以至古老的唐卡和擦擦所震撼。


进藏最基本的装备

  如果你是初次进藏,如果你对西藏的地理和历史已经有了初步的理解。
  那么可以根据行程的长短和目的地的情况准备自身的装备。

  我不是一个装备论者,自己和朋友的实践都证明了许多文章推荐的许多东西都是昂贵和无用的,只是徒添了背包的重量。

  首先最重要的是走路所需要的鞋。

  如果你喜欢登山徒步和爬雪山,如果你准备在野外露营,如果你想在西藏呆上一段时间。
  那么专业的硬地防水登山鞋是必不可少的,最好的自然就是进口的gore-tex登山鞋了,它的防水透气和保暖性自然是其它无法比拟的。

  如果你只是会到常规的景点走走,看看,一双普通但结实些的旅游鞋就完全可以胜任了。

  一双拖鞋或凉鞋也是必不可少的,当你需要长时间坐车的时候,当你有条件冲凉的时候,或者需要见水的时候,你才会发现它的重要性。

  其次就是户外所需要背的包了。
  根本无须为塑造自己高大的自助游形象而背上一个硕大的背包。这可是高原而非表演场。

  50升左右的背包和30多斤的重量就足够放下你所谓的必需品了。

  当然一个随身10升左右的小包或冲锋包也会是用处巨大的,当把你的大包当行李绑上了车,或者把背包放到宿营地。
  当天的行程中最常用的物品和食品就要靠它来容纳了。

  最后就是进藏的服装了。
  西藏的日照时间是最长的,但哪怕在最热的七八月份它的昼夜温差也是巨大的。

  为了预防最危险的感冒。
  防风暖和的衣物,防雨的衣服都是很必要的。
  当你经济允许的时候,专业的防水透气冲锋衣在下雨甚至在爬雪山时都会是你最好的伴侣的。
  不行的话,结实的军用雨衣也可以达到其效果,只是有不透气和重些的缺点。
  百来块的冲锋裤也行了,虽然透气性不好,但拉开两旁的拉链也能透一下的风。

  抓绒衣和排汗内衣这些所谓专业的东西个人认为根本没有必要,除非你要爬雪山过草地。

  羽绒衣可能你会用的着,如果你要想到珠峰大本营住宿或者在那木措看日出的时候。羽绒衣的温暖可以带给你特别的勇气。

  备用的衬衫,内衣和袜子,有时候你可能在几天都不会有条件换洗衣服,多带上几件,有条件攒到一起洗吧。

  结实的腰带也是必要的,路上我就见到有小姐腰带断了的情况。
  用带搭扣的软性尼龙背包带做腰带也是不错的选择。
  除了可以挂腰包,挂刀子,挂相机等,在某些危急的时刻说不定它还会起到起到意想不到的重要作用。

  头上的帽子,在强烈的阳光下,头上戴顶有沿的帽子可以防太阳,可以防风防灰尘,甚至可以防止一定的雨水模糊你的视线。

  一副墨镜。
  必不可少的它可不是为了装酷,过雪地的时候它可以防止强烈的反光和雪盲的发生。
  不爬雪山,在藏地高原炙热的阳光下它可以让你有可能走出更长的路,看到车窗外更多的风景。
  本来就戴眼睛的到店里做一副可以翻起的墨镜夹片就可以了。

  运动手表。
  也无须太专业的带海拔带温度的千元以上的手表。
  只要是防水防尘防震性能过关的石英表或电子表都行。

  虽然藏民没有太多的时间观念,但你自己还得要有。
  甚至指针式的它还可以对着太阳还能起到指南针的作用。


进藏必要的若干装备

  除去身上的上下行头。
  如果进藏,还有如下一些可以考虑带上。

  药品了,我不是专家,但专家们的建议还是要听的,西藏城市外的许多地方可真是缺医少药的。
  云南白药喷剂(当在徒步登山中腿脚抽筋,起泡,划伤的时候就特别有用了)
  大小块的创可贴。
  感冒发烧类药,肠胃不适类药,过敏感染类药,高原反应急救类药(如心痛定等),还有复合维生素(如每日一粒的金施而康)。

  其它就是根据个人身体情况和路线情况而准备的药品。
  虽然不一定会用上,但有备无患还是会增加安全的机会。

  相机,胶卷,防潮袋和备用电池

  在西藏不拍照就会太遗憾了,那里有着最美丽的景色。

  但除非你是专业的“色友”或者准备一路包车前行。否则建议就是不要带太专业的摄影装备了。

  否则除非你雇用背夫以及牦牛,要不许多精彩但不通车的地方你就很难到达了。

  胶卷和锂电池除了拉萨等大城市,路上可不好买的,为了防止假货而浪费了感情,建议还是从家里,或者从昆明等处买足便宜的备用胶卷和电池。要不你可能会后悔不及的。

  路上的风尘很大,把相机放到放潮袋中,加上清洁用的擦镜纸和吹气球,它应该可以胜任路上的工作了。

  毛巾,牙刷和湿纸巾,口香糖

  毛巾,牙刷自不待说。
  川藏,阿里等路上的许多地方可都是没有自来水的。
  如果你想有一个清爽的心情,除了在路边经过的溪流中洗漱外,
  你路上的形象可都要靠自带的湿纸巾和口香糖。

  现在拉萨北京路上的大超市中已经有了湿纸巾卖了。

  女士的卫生用品,男士的剔须洗发品也要靠自己准备或者在城市买了。

  高倍的防晒霜,润唇膏在高原也是应该会有用的。
  但也要看个人了,在炎热季节的几个月,我可是一点都没有用上。
  用酥油茶应该也能作为替代品抗过去的。

  头灯或手电筒在西藏的许多地方都是相当之有用。随身带着,在许多没有电的地方或晚上的车上离了它你可是寸步难走的。
  记得还要带上它的备用电池呢。

  笔记本和电话卡

  用笔记下相关的资料,记下路上萍水相逢朋友的联系方式,记下路上的回忆。
  所以它和圆珠笔都是必不可少的。

  手机在城市外的许多地方都会没有信号,但在西藏许多地方的小镇都会装有IC卡电话机,带上或买上一张通用的电话卡,多给家人,多给朋友报一次平安也是我们在路上应该作的。
  需要注意的是日喀则只能用当地所售的IC卡。
  只有17908的IP卡可以在拉萨街头的IC卡机上使用,但到了狮泉河的街头可就不行了,出了西藏它可就作废了。

  水壶或水袋

  在高原人体消耗的水分会很大,虽然你并没有感觉到出了多少的汗水。
  多喝水就需要随时把自己的水壶或水袋装满。
  否则有时路边浑浊的开水可能会让你无法喝下,路边零售的饮料价格可不低的。

  多用途的小刀

  瑞士军刀或仿制的小刀都行,用来开瓶子,开罐头,用来――,总之许多想不到的时候它可能会帮到你许多的忙。

  不锈钢饭盒了。
  如果你喜欢吃方便面的话,可以用它来泡面。
  如果你不爱吃的话,可以用它来装胶卷或者其它怕压的物品。

  路边小店的碗还没有脏到我需要动用自己碗筷的地步。
  在藏民热情的为你倒酥油茶,倒青稞酒的时候你会拿出自己的饭盒吗?

  手机和充电器

  如果你还割舍不下外面的世界,那还是带上你的手机和充电器吧。
  西藏的电信发展的很快,许多偏僻的县城都还有手机的信号。

  滇藏线到了邦达手机就可以收到短信了。
  许多县城小旅馆都可以为手机充电的。

  至于指南针和GPS我不知道会有多大的用,用了两个指南针我可同样有了迷失在古格下的经历。

  介绍西藏的书籍和地图。

  现在最流行的就是藏地牛皮书,个人感觉还是藏羚羊手册,西藏旅游杂志相对更有针对性些。
  相关的书籍我都曾认真的看完。一句忠告就是“西藏发展的太快,而且许多东西都不能只看一家之言,书上的错误和疏漏还是很多。
  只能是出发前后的一种背景和介绍参考,尽信书不如无书嘛。

  真正的西藏还是要靠自己去慢慢的体验。

  网络上的最新资料

  只有网络是没有时间和区域的限制的,出行前看一下新浪旅游论坛还有其它自己常去的一些相关论坛。
  去看一下前人所写精华的游记,或者按照自己的目的地按主题搜索一下,相信你会得到比旅游书籍上更精彩更及时有效的参考。

  如果你不想作天涯流浪式的旅游,不妨自己先设计编排好大致的行程,用电脑和最小号字体打印出参考的数据资料,相信带起来一定会比书籍轻松如意。


进藏其他装备

  ――进藏的证件和保险

  西藏的许多地方现在都还是要办理边境通行证的。
  如去墨脱,去察隅,去樟木,去珠峰,去普兰,去叶城等。要说的

  现在在理拉萨办边境证已经变的非常烦琐和困难。如果不是有特别硬的关系,还是建议大家还是在自己的户口所在地办边境证为好。

  当然在八一凭自己的身份证办理去米林,去墨脱的边境证。
  在狮泉河办理去普兰(神山,圣湖了)的边境证倒没有什么限制。
  在日喀则也可以办理到珠峰(定日县)和樟木的边防证。

  手续都是先到地区公安处开介绍信,然后到当地的边防局开具边境证,押金一律三十大元的,注意的是周末可都不办公的。

  港澳的朋友五一后就可以直接凭回乡证到这些我们需要边境证的地方,反正也不怕他们从这里往印度外逃。

  外国人除了签证,入藏纸,还一定要有在公安处办理的外国人专用的往来边境地区通行证。无证除了要罚款还比较麻烦。

  大家可要有敌情意识的,外国人当中可有敌对反华分子混入旅游者的当中的。

  到西藏自己的人身保险可一定也要买的,年险最好。

  毕竟在乘车时,在爬山时,在徒步甚至休息中都有可能在高原出现人身的意外。

  对家庭,也是对社会负责,提前为自己买一份人身意外保险。

  毕竟这才是一种成熟和负责任的态度。

  ――关于帐篷,睡袋和防潮垫

  仿佛只是带全了这些,你才是一个可以傲视旁人的自助旅行者。

  从去年骑单车到江西时就感受到了防潮垫是最没用的东西,帐篷吗自不用言了。

  如果你有洁癖,你可以带上睡袋,自然是要羽绒的最好。650克就行了。

  还是那句话,现在西藏发展的太快。
  在这个已经被誉为小四川的地方,哪怕在最偏僻的阿里,在最难走的川藏线,在不通公路的墨脱,路边都有藏民和四川人开设的小店。

  除了偶然的跳蚤,甚至许多藏民帐篷旅馆或游牧帐庞中的卫生程度都远远超过了我的预想。藏民也在进步。

  除非到真正的无人区,除非你要爬雪山,要不帐篷和防潮垫都一定会是最没用的负担。
  甚至你的睡袋都不会有机会拿出过几次。

  如果你想在拉萨周遍徒步几条经典的户外线,边塞远景等诸多户外店都可以有帐篷出租的,那也未尝不可。

  相信你的司机或者向导吧。相信他会熟悉路边每一个可以食宿的地方。

  睡在车里一定也会好于帐篷,要不司机们怎么不再后背箱中带上一个并不昂贵的帐篷呢。



搭车和安全

  ――西藏的搭车

  有班车或包车自不待言。
  背包到一个偏僻的地方,先问一下当地人是否有班车,如没有那就要考虑搭便车了。

  所搭的车可能是越野车,军车或者货车了。

  能搭上路过的越野车和军车那就是你的造化。

  搭卡车驾驶室或“扛大厢”都是你在西藏最有可能不得不选择的交通工具。

  找车也没有诀窍,多和本地开旅馆,开餐厅的老板们打听,多走上停车场,多走上公路边去问,去看车牌,去拦车甚至去扫街。

  要搭车你首先必须有足够的时间和耐心,先好充足的思想准备吧,一天,两天找不到车或者碰到的车都是已经做满了人,这都是很正常的,用时间和耐心去在路边守侯吧。

  此外可能是民族特性吧,藏族司机的时间观念不强,路上停下一顿茶饭就一两个小时,碰到相熟的司机停车聊天很久。那就对艰苦和寂寞的司机们多一份忍耐,多一分理解吧。
  除非你不选择藏族司机的车,其实他们多是相当友善的。

  有条件的话包中带本关于西藏的书,也许它可以伴你走过几个焦急的小时。

  其次要搭卡车尤其是要扛大箱,你绝对要做好吃苦吃灰的准备了。下车后你的背包,衣服甚至面颊都已经可能变成了灰土色,所以带上毛巾和湿纸巾就很有必要了。

  如果你不能忍受灰尘的话,可以多带一副口罩,不过搭车的藏民可没人用的。

  你的胃被颠簸的路面颠簸的翻江倒海,这也是正常的,所以饭别吃的太饱。

  有条件的话就一定别为能省几个大元选择车厢而不坐驾驶室,除非是短途或者没有体验过大箱的感觉。

  有重车的话就不要选择轻车,轻车车厢的颠簸会强烈许多。
  有平头的东风康明斯就不要选择老式的东风,毕竟性能和安全度高了不少。

  一定带上水和备用的食物。
  在西藏偏远的地区和破烂的路上,随时都有断路坏车修车的可能。
  可不能再用平原的思维,下一顿晚餐会在那里,那是没人能说的出来的。

  只有储备的饮水和食用才可以让你有更多的耐心和更大的安全感。
  搭车时一定要多带上至少一天的干粮这是一个忠告。

  找一条绳子,把你的背包紧紧绑在车顶或者车帮上,否则颠簸的路很有可能让它们失踪在路上。

  如果你有扛大箱和藏民一起到阿里的勇气,或者又没有冲锋衣还不想弄脏睡袋,那么建议你还是多准备一件军大衣。西藏昼夜的温差是很大的。
  许多开往阿里等处的卡车车厢上可都是没有帆布蓬的,晚上裹起来完全可以起到睡袋般的保暖作用。

  如果你是男生的话,在坏车的时候可别大爷一样的袖手旁观,帮助推一下车,帮助司机作些力所能及的工作,这些将有利于你未来的行程。

  当你坐在驾驶室里面的晚上,可别只顾自己在一旁睡觉。和司机聊聊天,帮司机点支烟,这对你和他的人身安全都是相当重要的。

  去珠峰,去神山,去古格等货车比较少的地方。想搭国人旅游包车的可能性是不大的。
  反而搭上外国旅行团队行李卡车的可能性倒比较大。协商和沟通就要看你和导游或和卡车司机的语言了。

  还有一点搭车的时候,可别穿的太专业。鲜艳的冲锋衣,诸多的外挂加男士的一头长发,那不宰阔气的你又宰谁呢。
  还是朴素和普通些好。

  最后就是要搭车,一个人可能找到车的概率比两三个人要大许多倍的。
  出与同情,出于安全,甚至仅仅就因为空位,司机很可能就只会搭载孤身的你而不是几个人的你们。

  如果你抽烟,那就多准备几包当地有售的普通国产中档烟吧,一般的司机和同车的藏民都是抽烟的,可以做一种简单的润滑。
  如果你不抽烟,不准备烟也无所谓,甚至司机还会给你敬烟。毕竟你会按照行价给他搭车的费用,除非你搭乘的是免费的车,那么路上买包烟作为感谢也是一种基本的礼貌。

  至于搭车的价格,西藏的司机一般都是诚实的,他们不会漫天要价的,上车前在当地或和同车的乘客们问一下,你就会很容易知道在当地约定成俗的搭车价格。
  当然后箱和驾驶室是不同的。

  多一些和善的微笑,多一点搭车的耐心。

  ――西藏的安全

  只有对西藏不了解的人,才会以为那里会是多么的危险,多么的蛮荒。
  许多人的文章也把包车短短走过一回西藏描绘成了“走过生死线”。

  除去要注意不要感冒,除去慢慢用时间来适应就完全可以克服的高原反应。

  西藏对于我们普通的旅行者来说,它是一个安全性远远超过了内地超过了沿海的地方。

  在这个基本全民信佛的地方,不杀生,不盗窃可是一种信仰的传统。

  朋友在拉萨的罪案调查中发现,只有20%的藏族。
  把你的背包放在旅馆,放在车上,放在寺庙的安全绝对高于你来自的城市。

  在西藏交通事故的死亡率相对较高,但西藏的路仍是在不断的修,现在历史上的许多天险已经变成了通途。

  在高原探险和爬雪山中的危险还是很多,但毕竟大多数的朋友只是普通的旅游者,唯一的区别是自己背包罢了。
  户外探险和自助旅游毕竟还是有区别的。

  西藏最艰苦和最危险的季节是冬季的高原,可冬季我们又会有几位会冒险走进阿里呢。

  所以西藏已经是最安全的。
  甚至已经有无数孤身的女孩子背包走进来,而且也平安的背包走回了家。


关于施舍和推荐景点

  ――关于施舍

  在这个有着无数神灵的地方,旅行者要学会施舍。
  当你看到磕长头的藏民,当你看到向你伸手的藏民,当你走进寺庙。

  提前换好,拿出一个毛钱,做一点施舍吧。

  当你没有零钱的时候。寺庙的喇嘛可以换给你,甚至街边的乞丐也可以换给你。
  他们并不贪心,你只用每人施舍一毛钱。

  西藏的转经路上还没有磕长头的人因没有钱而冻饿而死。

  众生是平等的,你的善良也会有好结果的。

  至于给牧区孩子们小礼物的做法,曾经有过诸多的争议。

  我的建议还是不要打扰他们平静的生活吧。

  ――西藏值得到达的地方

  先点拉萨和它的周边吧。

  布达拉宫外面的壮观可决不能代替它里面的精美华贵,70元的门票可是很值的,但最好你能在里面跟上一个旅游团,
  在听了导游的介绍后再自己重新参观,这样你一定会收益非浅的。

  大昭寺和八角街的转经道,不得不去,在大昭寺的楼上看拉萨的落日是最美丽的一刻。

  作为全世界最大佛教寺庙的哲蚌寺,有着辩经场面的色拉寺,不该不去。

  有着诸多石刻的药王山及山下的转经路绝对要去。

  磨盘山上的关帝庙顺便就去了。

  拉萨河边除去川青藏公路的纪念碑,下面的牛皮筏。它的晚上也是很美,但你得有那同样安静的心情。

  拉鲁湿地可以让你在最近看到有着牛羊的草地和湿地,骑车去会是个不错的选择。

  罗布林卡可以去,30元的门票有点不太值。

  黄教的甘丹寺也可在大昭寺广场乘车去。

  到最大的直贡寺天葬台看天葬,凌晨三点就要爬起来了。

  到羊八井洗温泉看地热,到那木错看最美丽的神湖都在一条线上,湖边住一夜是最好的,可以看晚霞。

  去山南地区的桑耶寺和神山,从雅鲁藏布江到海布日神山,住进寺庙,清早从桑耶坐卡车到青浦修行地,相信这一切你是决不会后悔的。

  昌珠寺的规模略嫌太小,门票不值。

  林芝的错高湖,鲁朗林场以及路边诸多的杜鹃花,派乡的南迦巴瓦峰,雅鲁藏布江大拐弯的进出口。也都是很不错的。

  但再往里徒步进墨脱就有点探险的性质,不过现在已经是好的季节了,雪山口上的雪该化了。
  建议还是找个背夫跟你一起进吧,8元/斤左右的价格就可以到县城了。

  走排龙到扎曲按照当地高额进山收费的价格来比较还是不选择为妙。

  日喀则的扎什伦布寺,珠峰大本营,樟木口岸这些的价值自不待言,许多朋友还直接到了尼泊尔,在拉萨凭护照办签证也很容易的。

  昌都地区沿途路上的几江几山本身就是最好的风景,然乌湖和察隅的林场都不错。
  但察隅的国安局是不欢迎游客的,哪怕你带着有边防证。

  通往阿里的路和它的神山,圣湖,鬼湖,普兰,古格的动人都是相当可以与其艰险的路途想匹配的。

  西藏太大,写西藏的文章也已经很多。
  只是把自己切身体会到的一点文字记下,虽然还有很多疏漏, 但还是希望能对准备去西藏的朋友有一点参考的价值。

  路需要自己去走,风景要自己去感受。


西藏著名景点避票不完全指引

  因为这是一篇相对敏感的题目,所以开写本文前先作声明:
  "版权所有,只限赴藏自助旅游的朋友内部参考,未经许可不得转载”。

  个人本身是不赞成“逃票”的,如果你是跟团或者公费,那在西藏的土地上需要时还是按章购票吧。

  但假如你和我一样,需要长时间独自徘徊在高原上,口袋中的盘缠也捉襟见肘的话。
  在此我可以总结一下在西藏各景点“合理避票”的经验。

  西藏最多必去的地方就是大小的寺庙了。
  其中最有名的就是拉萨的三大寺了。
  它们分别是“大昭寺”“哲蚌寺”“色拉寺”。
  据说门票曾经分别是“35”“25”和“35”大元了。

  ――大昭寺

  参观大昭寺你可以选择在黄昏前旅游团都已经不去的时候,也就是下午6时左右吧,你就可以和朝佛的藏民门一起直接大摇大摆的走进大门。走进供奉有最珍贵的“释迦牟尼等身像”的殿堂,还可以走到它那有着金顶的楼上。

  每天去一趟大昭寺可是我和许多在西藏朋友们每日的必修课。

  最后记住别忘了布施。

  ――哲蚌寺

  每早7:30分在大昭寺广场外藏医院的门口,会有寺庙自己的中巴车去接送到哲蚌寺朝佛的藏民。

  早点去,乘坐这班全是藏民的班车。八点半多点你就可以和藏民一起等候在大殿的门前。

  寺庙九点才开门,自然提前到达的你也不用买票了。

  当然需要记住的还是不要忘记给寺庙的布施。

  不想早起,那么可以参考由新浪网友给我补充的法门之二:

  从六中那里开始徒步(也可以到上面的停车场开始),一直沿着山路向上爬,走到往寺庙和土路的岔口时,就往右走到土路上行进大约5-8分钟,

  就看并可以直接从寺庙的断墙进去,那个地方是寺庙的喇嘛洗衣服的地方。

  ――色拉寺

  有文章说在寺庙大门左手20米左右的地方有一个喇嘛出入的小门,但我去的时候它可是锁着的。

  经验是先顺时针和藏民及他们放生的牛羊一起转寺。沿着寺庙红色的围墙走到山坡上的寺庙背后。

  那里就会有两个小门,从任意一个小门穿过殿堂你就可以在下午去看著名的“辩经”了。

  第三次强调的不要忘记了神佛前的布施。

  三大寺之外拉萨需要买票的景点主要就是“布达拉宫”,“罗布林卡”,“小昭寺”“药王山”和“关帝庙”了。

  ――布达拉宫

  藏民凭身份证或那身装扮就可以买2元的门票,但参观者可要花70大元买票,登金顶看整个拉萨还得另外10元,看“曼佗罗”在内的珍宝馆还得10元。

  布达拉宫前后就两个守卫森严的大门,四处又装满了监控器,逃票是不可能的,除非你已经很象了一个会说藏语的藏人。

  省钱的办法,就是如果你有教师证或学生证,那就拿出来,你只需49元就可以进去了。
  此外金顶不能不上,珍宝馆藏货不多,不去也罢,还能省10元的。

  ――罗布林卡

  现在的门票涨到了30元。

  曾据说有人翻墙进去了,但我隔壁床铺朋友翻墙的经验是“翻进去也没用,罗布林卡里面的几个殿还是要分别剪票的。
  里面养的可还有懒懒的藏獒。

  我是以陪同采访的名义避票进去的。

  参观的结论是或者不进或着买票,或者找藏民一起买票,但逃票在那需要打孔检票几次的地方将是相当难的一件事。

  ――小昭寺

  看守比大昭寺严的多,绕了一周都没有找到可以免票走进去的门。

  藏民不买票就可以进去了,你唯一运气就是在卖票打瞌睡的时候和混到藏民中进去。

  但那可很难的,门票好象也是30元,不进去也罢。

  ――药王山

  据说有时那里的喇嘛会要5元的门票,但如果你先问一下路线,然后和藏民们一起沿着转经道的方向转到寺庙,看一看那部由已经刻了七年的”丹珠尔“玛尼堆叠起的石塔,应该是不用买票的。

  至少我和自己身边的朋友们都没有买过票的。

  ――关帝庙

  这座在藏人中被叫做“萨格尔王庙”的小寺,就在布达拉宫对面不远的磨盘山上。

  爬山是不用钱的,进入主殿现在可要5元的。

  票价不高,买了也罢,卖票的喇嘛普通话很好,第二次再去你就不用买票了。

  ――甘丹寺

  作为格鲁派六大寺之首的甘丹寺不可不去。

  门票好象是“20”吧。

  经验还是在早晨不到八点在大昭寺广场前有到那里的班车。

  车上依然全是朝佛的藏民,和他们一起早早去朝佛,也是不会有人象你收票的。

  喇嘛都很友善,但一群人去了肯定是会被拦住买票的。

  ――桑耶寺

  被称为西藏第一座寺庙的桑耶寺也郑重推荐一去。

  不到八点到那里的班车就会开了,建议是乘坐在桑耶渡口下车的班车(非直接开到寺庙的班车)。

  好处是和藏民们一起,你可以乘坐横渡雅江的渡船。坐都是藏民的车而非旅游车,当地所收的桑耶风景区门票的10元自然就免了,车直接开到了渡口。

  据说那里的渡船会宰游客,但和同车的藏民们一起,5元就可以坐一个小时的船。

  圈在周长1008米围墙里面的桑耶寺除了乌孜大殿,周围的4大殿8小殿参观都是不要门票的。

  大殿的门票是30吧。
  里面有很精美的壁画和汉,藏,印度风格的建筑。

  要进去看你还得买票,但还是值得的。
  我是结识了里面的喇嘛,以后再去是不用买票。

  ――青浦修行地

  离桑耶不远的青浦修行地是不用买票的,只是需要先花钱坐寺庙的班车赶到那里。

  ――昌珠寺

  不大,但对汉族也要30元的门票,不进也巴。

  ――扎什伦布寺

  现在门票到了55元了,但门票确是做的比较精美,是一张名片式的小光盘。

  门票价位比其它都高,看守自然比其它寺庙也都要严。

  绕着环寺的转经筒爬到山上看一下整个的日喀则和扎寺,是个不错的方法。

  寺庙的后面有小门,但一般不开的,寺庙的旁边有侧门,但喇嘛们是不会让你进的。

  唯一的机会就是混进由导游买票的团队游游客中去。
  这就看你自己了。

  ――班禅新宫

  范围是很大,但里面除了树木,草地和班禅驻地也没有什么。
  而且小班禅一般也会呆在北京。

  在每年一次的班禅摸顶的时候。
  看完了扎寺的展佛,在外面排队和藏民们一起进去。那时可是不要门票的。
  可以省下30大元的。

  ――直贡寺

  包车到直贡寺参观寺庙是不要钱的。
  到那里去的人也主要是看天葬。

  在远远的天葬台外面的山上远观你也是不用买票的。
  但走到里面,你就需要买票的,当然门票标明的性质则是“直贡寺参观券”了。

  20元的开价,给喇嘛搞下价格每人15也就可以成交了。

  ――那木错

  那木错的门票已经从20多元涨到了40多元。

  包车去你就得买票。
  不久前还可以让司机出马帮助给售票人讲一下,6个人买3-4张门票就可以。
  但现在加强了管理。

  前面的售票和后面路上的检票分开了。

  也许等检票撤掉的那一天,大家才可能重新展开搞价的攻势。

  坐当地全是藏民的卡车进去,一个人应该可以不用买票。

  ――珠峰大本营

  进珠峰检查站,不买65元进山环保费的唯一办法就是:
  徒步进去或者搭乘老外旅游团队的行李车,当然还要是扛大箱方式。

  当然我是提前买好的,所以只恨在行李车中扛大箱的时候没人检查。

  此外如果你是中国人,又是有相当经验的户外探险者。
  从大本营可以往前沿小路走到绒布冰川的,但会存在危险。

  英文标明走这段路会被罚款200美金,但没有中文的罚款警示。
  自然也没有人检查了,反正国人去的也不多。

  ――徒步墨脱和雅江大拐弯

  徒步走墨脱现在还是不要门票,但据说以后就难说了。
  想省钱就是请当地人帮你找背夫,当地小店背货进来的公斤价格据说便宜不少。

  排龙到扎曲的路线,国人15人内的团队进山费文件规定的可是1500大元。
  但自己走,去找到当地的乡长或女副乡长耐心的说说,每人最低200元也曾成交过,但最有可能是300元背夫是一定要的,找一个人得300大元。
  这一趟是否值了,就看你个人了。

  ――神山冈仁波齐

  要转神山据说转山费曾经收到过100大元,现在好象是50元吧。

  卖转山门票帐篷的就在冈仁波齐宾馆里面。

  转过卖门票的帐篷,五十公里左右的转山路上可是没有检查岗的。

  在顺时针快完成转山的地方,离终点塔钦只剩3公里的地方,路边的帐篷就是收费站。

  从山坡上的小路快速走过就避过了转山的费用。

  当然转山途中的几座寺庙都是不收门票的,但记住布施。

  ――圣湖玛旁雍错

  那里是没有人收门票的。
  唯一可以省钱的就是别住湖边,住到旁边的小村中。

  ――古格遗址

  看过了四周壮美的土林,到了扎不让村旁的古格脚下。

  你的选择只能有两个,或者外面四周转转不进去。

  或者就是买那105元的高额门票。

  我是买了,逃票是没有意义的,有着最精美壁画的几个殿堂随时都锁着的。

  游人不多,你得等待古格唯一的守门人为你打开参观的大门。

  到古格你不买票进去你可能会后悔一辈子,但买票进去你可能会后悔一阵子。
  个人的感受都会不同。

  最后跑去看古格门外那有名的“干尸洞”是无须买票的。

  ――白居寺

  新浪网友为我补充的内容

  “大约七点进去的,纳闷着为什么没处买票。庭院里只有无数只将醒未醒的狗儿们看着我们走来走去。爬上寺庙顶层看了一圈,又绕着十万佛塔转了几转,见到清晨的第一缕阳光落在佛塔的金顶,煞是好看。

  等走出寺门后,才看到值班的小喇嘛打着哈欠坐进售票处。当然就没有买票了。 ”

  25大元就这这样省了,就看你能否起的那么早了。

  ――避票的经验

  跟团走,跟外国人一起,跟几个人一起,那还是买票吧。

  包车去,坐越野车去,也是很难不被追着买票的。

  别穿着的太专业,穿着醒目的冲锋衣,背着专业的大背包,那么你可就别想不买票了。

  最后在这个佛教的圣地,少一点猎奇的花心,多一些诚挚的拜佛心,多一份慷慨的施舍。

  当然如果需要和有能力,还是买票吧,它们还是很值得你的这份开销的。

  ――附加的明永冰川和雨崩神瀑

  明永冰川不在西藏,但它在云南香格里拉的藏区。
  门票可要60大元。

  建议是可以给卖票的藏族好好的讲讲,他就可能会以30元的半价卖给你一张学生票的,虽然你现在已经不再是那学生。

  明年羊年将是转梅里雪山的日子。
  骑马或徒步到雨崩后,去神瀑或登山大本营都是无需门票的。
  节省开支的方法就是找一个小孩子做向导。
  他们的体能可一点不会比你差的。

  藏地随处可都壮丽的景色,许多美景你都是不用花钱参观的。
  好了,既然是不完全指引,那就在这里结束吧。
  衷心希望它能对我们相对经济紧张的赴藏朋友有所帮助。

  路是要靠自己去走的,经验是自己积累的,指引还是需要大家来补充的。


转山装备、行程与体会

  关于转山的装备:

  对于一般性转山的朋友的建议是
  ”如果你希望能顺利平安的在平均海拔4500米以上的冈仁波齐完成转山的愿望“
  你最好和最有益的”装备“就是一个当地的背夫。
  可以2人甚至3个人合请一个背夫,每天也只需付出50-60大元,如此从线路到安全你就会得到了更大的保障。
  转山的高峰已经过去,在高海拔低温,风大和缺氧的情况下,对普通游人的身体都将是一个极大的考验。

  除了背夫。如果你对自己的身体还是没有信心,那就多准备一个氧气袋吧,路上可是没有卖的。
  此外就是高原的常用药品,如感冒发烧类药,抗高原反应类药,外伤治疗类药,复合维生素及自用药。

  三天路途上的住宿是有保障,所以帐篷,防潮垫已经成了一个累赘。
  如果你有点洁癖,可以拿一个羽绒的睡袋,650克以上就足以。

  此外除了装自己随身物品,药品,食品的背包外,最重要的物资就是饮用水和食品了。

  路上的饮用水在住宿处都是可以补充的,除去各种饮料,还有高热量的酥油茶和甜茶。

  带上能支持一天的饮用水(可以加葡萄糖以补充能量和抵御高原反应。
  带上适量的含水量较多的蔬菜水果,如黄瓜,西红柿,苹果等,这些在狮泉河都有售。
  带上路上所吃的高热量食品。除了住宿,沿途可就只有住宿点会饼干,方便面等最基本的最简单的食品供应了,路上可没有饭店的。
  所以从易携带压缩干粮,肉罐头,巧克力,奶糖,方便面,到自己喜欢口味的饼干,小食品都是你必须考虑携带的。路上可以有开水售卖。

  高帮硬底登山鞋,防雨抗风性较强的户外服装(要带风帽),不管是否专业的手杖,保护的手套,头灯或手电筒也都是转山时上山下坡所必备的装备。

  相机,胶卷和备用电池可以保证你可以留下神山的风采。

  最后要带上的就是对神山转山情况的基本了解和一份自信心。

  关于转山的行程安排:

  许多藏民的转山都是在一天中就可以完成的,不过转山的藏民由此也基本是无负重前进的。
  一天完成转山就需要早早在的三四点出发,除去中午的喝茶休息,就是连续不断的快速行走了,如此晚上八九点就可以完成,全程大约需要十六七个小时。

  体力和协调性好的朋友在背夫的领路和帮助下,两天就可以完成转山,但也会比较辛苦。

  为此还是建议把转山的行程安排为两天半到三天。

  行程如下:第一天如早九点从塔钦出发,顺时针方向沿很明显的小路向西,爬坡约5公里可到经幡广场。其后走进宽阔的山谷,约行进6公里后途中可看到小河对岸山坡上的曲谷寺。
  沿小河东岸继续在山谷中行进,全程约12公里后小路拐至神山北侧,约3公里即可到达
  当日的终点――哲热普寺,寺庙两岸都可住宿,南岸的招待所20-30元/床。
  当日全程约26公里,需8-10小时左右。

  第二天,看过神山的日出,从哲热普出发,开始爬山,约4-5公里可到扔满衣物的死亡之地,海拔约5300米。
  然后是最艰苦的一段,小路一直延伸着爬升到约5600多米的山口,山口有玛尼堆和风马旗,约4公里。
  下山过托其湖,过冰渍石滩重新到河谷的碎石小路长约4公里。
  过河谷边的佛祖脚印,从河西岸或东岸继续向前约10公里,即可从河谷草地走到尊追普寺。
  全程约22公里,需用时7-9小时。

  第三天,参观过寺内的米拉日巴洞后,继续沿山坡上的小路行进,向南拐至收费站,约3-4小时就可以完成最后约11公里的转山路。

  ――关于转山的体会

  怎么说呢,转山每个人的感受必然是不一样的。在众山的衬托下冈仁波齐是很美丽,尤其是在其北面哲热普看它的日出。
  它对面那木那尼连绵的雪山在日落时也是很壮观的。

  但个人以为,看冈仁波齐的神气和美丽还是要在远远的巴噶平原上来看,在那里你可以清楚的看到它上面最神奇的佛教万字符,还有从神山冰峰上流淌下的无数条闪亮的小河。

  神山是有生命的,山脚下山坡上磕长头的虔诚藏民和赤脚转山的印度人,在他们心中上面都有着自己的诸神。

  矗立的奔跑着的无数旱獭也向我们展示着高山上的生命。

  在你为已转了一圈而自豪的时候,身边匆匆走过的藏民也许已曾转过了十圈,一百圈。
  也许只有他们才能够真正体会到转山的幸福。

  自己可能是自虐惯了,所以独自背包上路,也曾赶上快步而行的藏民,也许只有和藏民们一起前行,你才能够分享到转山的感觉。
  但我们对于臧地都还仍然是一个匆匆的过客。

  仅供参考,希望能对准备去阿里转山的朋友能略有助益。

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