临安城遗址
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今天,去走走千年前的御街

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  早报讯 千年以前的御道是什么模样?原来,我们只能在心里遥想。而从今天起,位于杭州中河路边、万松岭隧道东口的严官巷南宋遗址陈列馆将免费开放,它将满足你对古代皇帝专用路的一切想象。

  南宋遗址陈列馆里展示的,主要是被评为“2004年全国十大考古新发现”之一的严官巷南宋御街遗址。这是2003年底,杭州市文物考古所为配合万松岭隧道的道路建设,在严官巷附近所进行的抢救性考古发掘中发现的。

  遗址位于严官巷东段北侧,紧靠中山南路。昨天,记者来到现场,一睹为快。南宋御街的原貌、每一块青砖、每一条沟渠都清晰地、原汁原味地呈现面前。

  玻璃是路面,临空踩御街

  南宋遗址陈列馆分为南、北坑两个部分,分别在万松岭隧道东出口的两侧。这两个坑的地上部分,从外观上来看很像城楼,它们是通过地下通道连接起来的。

  据介绍,这是为了在保护御街的同时,完成隧道建设而采取的“创新”模式:隧道通过文物遗址时,采取了“小高架”形式:用20根1.2米直径的桩基把隧道路面托起,文物就可以不受丝毫损害。同时,在隧道两边建两个相互连通的展示厅,用来保护遗址。

  记者走到陈列馆门口低头一看,发现自己正踩在一层玻璃上。透过玻璃,记者才看见,原来自己已经走在了南宋御街上――玻璃下面3、4米处,就是御街。每一块青砖都历历在目,是那种特别窄小的香糕砖,比现在我们铺在人形道上的砖精巧很多。

  御街很宽,但已经不那么规整。在遗址里,记者看到很多条做得非常精致的沟渠,还有地下水渗出。文保所的一位工作人员告诉记者,这不是新挖的,而是御街原来就有的沟渠。

  在南宋临安城,御街又称“天街”,老百姓们都叫它为“十里禁街”,因为它专供皇帝车驾通行的。当时,御街是临安城最宽的道路,分御道、河道、走廊3部分。御道中央专供皇帝通行,旁边有官员进出宫中的道路。御道两侧为砖石砌岸的河道,河中植莲花,岸上栽桃李。河道与走廊之间还设杈子,禁止行人超越。河道外的走廊才允许百姓行走,走廊外面则有居民设铺经商。

  玻璃地面一直延伸进了展厅。走进展厅的一刹那,记者低头看脚下,一阵晕眩,如果有恐高症的人,估计受不了这样凌空站在南宋御街上。

  再往里走,参观者只能走两侧,但可以清楚地观看到中间地面以下的御街。如果你想离御街更近,那么还可以从台阶走到展厅的正中间,近距离观察,毫无障碍。

  南宋御街原址保持了原貌,不过,御道上摆放着好多带编号的三角形标志。工作人员告诉记者,这些标志所指的位置都是代表御街上不同的构造。展厅里有很多触摸屏,只要点那些编号,电脑就会告诉编号对应位置的用途。

  遗址展示,遭遇地下水难题

  为了准备南宋遗址陈列馆开馆,昨天深夜,严官巷南宋御街遗址考古领队、杭州市文物保护管理所所长杜正贤还在工地忙碌着。“如果这里也像其他大多数遗址一样,采取回填的措施,那老百姓就看不到了。”看到陈列馆即将开放,杜正贤忙归忙,心里还是十分高兴的。

  他在仔细检查着现场,因为他在兴奋的同时,心里有着一丝担忧。原来,投资将近千万元的南宋遗址陈列馆,目前正面临着难以解决的地下水难题。原来,杭州的地下水量十分丰富,水位也比较高,这给遗址展示带来了很大的困难。“南宋遗址在地下,距离地面有2.5至3米的距离。现在,地下水在四周不断涌出,给展示带来了很大的困难。”杜正贤告诉记者。

  “我们想过很多办法,要么成本太高,要么效果不好。”据杜所长介绍,像南宋遗址这样的小范围遗址公开陈列,在全国十分罕见,因此根本没有可以借鉴的经验。“广州的南越王墓遗址,在建造博物馆时,也遭遇过地下水的问题,后来采用了彻底断水的方法,把隔墙打到10多米深的地下,但这个方法需要极其高昂的成本。而且,根据南宋遗址的实际情况来看,几乎做不到真正的彻底断水。再说,隔墙等工程做下去,势必要破坏周边遗址。”杜所长说。

  目前,南宋遗址采取的方法是不断抽水,这样的养护成本也很高,预计一个月大概要几万元。“我们也在尝试之中,只能慢慢去解决了。” 
 
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