山东青岛港

青岛港位于胶州湾东、西两岸，沿海岸线排列，长达12．8公里，共有13座码头，71个泊位。青岛胶州湾的港航活动最早始于公元前2世纪的秦汉时期，北宋(9世纪)的板桥镇已成为全国著名的海港之一。清光绪十八年(1892年)兴建了青岛第一座码头——前海栈桥。此后，在德占时期，在胶州湾东岸大规模建造青岛港，于1898年作为自由港对世界各国开放。1901年起建成小港码头，1905年建当时亚洲最大的浮船坞。解放后，青岛港的吞吐能力不断扩大。随着前湾港的建设，1997年青岛港己成为拥有北港、大港、中港、黄岛油港和前湾港五大港区的全国第三大港、全国第一个国际集装箱中转港，全国冷藏箱吞吐量第—大港，拥有目前全国最大的20万吨级原油码头、最大的集装箱码头、全国沿海规模最大的集装箱EDI系统、北方最大的矿石码头和现代化的煤炭码头，与世界130多个国家和地区的450多个港口建立了贸易往来，是我国沿黄河流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和中转枢纽港。2002年吞吐量超越1.2亿吨。截至2003年3月31 日18时，青岛港一

季度吞吐量实现3344.7万吨，同比增长13.1%，劲超1992年全年吞吐量。外贸吞吐量完成2421万吨，同比增长19.94%。集装箱完成100.2万标准箱，同比增长31.67 %，逼近1997年全年总量。

青岛港作为驰名世界的天然良港，具有100多年的发展历史，是青岛发展变迁的集中体现。特别是经过近10多年的发展，青岛港目前已跻身世界著名亿吨大港之列，与世界上150多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。中国最大原油码头和中国最大的20万吨级矿石码头作为独特的海上景点早已名扬世界，中国最大的集装箱码头以及大型机械设备和巨型商船更富亮丽色彩。青岛港作为全国质量管理奖获得者，作为全国交通行业唯一的示范窗口使得港口作为一个工业旅游景点有了更特殊的意义。青岛港在知识性上，通过实地参观和现场交流，力求使游客能够获取更多外贸、商务、航运等知识；在娱乐性上，设立娱乐点，有意识的开展知识问答，使游客乐此不疲；在观光性上，通过船上、码头前沿和高层景点等立体视觉，让游客感受到海港独特的风光；在教育性上，突出运用港口展览馆介绍和宣传港口的沧桑巨变，结合宣传港口企业文化，营造工人伟大、劳动光荣的舆论氛围，增强游客的爱国感。使港口工业旅游成为集知识性、娱乐性、观光性和教育性为一体的特色工业旅游。