广济桥位于奉化市南渡，横亘于奉化县江下游，是东南沿海唯一的驿道所径，上通明（州）越（州），下达台（州）温（州）。北宋以前以渡船为“桥”，是沿海通道中的重要咽喉之一。
北宋建隆二年（961）始建木桥，名“广济”。
南宋绍兴初（1131）以江石？L两涯，列石柱为墩，桥面覆之以屋，改建成木石结构廊屋式桥。
元至元二十三年（1286）主薄卢振龙主持重建，堆屋数间，翼以南北二亭。
明洪武中县丞乔鉴对桥进行了修缮，天启年间又进行了整修。
清雍正九年（1731）县令王玮进行修理，乾隆三十七年（1772）、嘉庆十二年（180...
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广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济  近看广济桥广济桥，一名碧天桥，又名通济桥，俗称长桥。位于杭州市余杭区塘栖镇西北，南北向架于京杭大运河上，如长虹卧波，为古运河上仅存的一座七孔石拱桥。此桥造型秀丽，拱券采用纵联并列分节砌置法，水平全长78.7米，宽6.12米，矢高7.75米。 在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。1989年被列为省级文物保护单位。 |
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