上海黄浦江观光区

黄浦江

黄浦江，古名东江，上海市内主要河流。上源为拦路港，主源来自淀山湖，过松江后始称黄浦江。公元3世纪以前，黄浦江江流很短，向南于杭州湾入海。后几经改道，流向折向东北，流程随之延长，至公元15世纪前后渐趋稳定，方形成现今黄浦江。全长114公里，流经青浦、松江、奉贤、上海、川沙5县及宝山区和上海市区，在市区汇合苏州河，至吴淞口入长江。因有长江和淀山湖及稠密河网调节，故水源足而水量丰，全年水位变化较小，具航运、灌溉之利。年均径流量300多立方米/秒，年均流量100亿立方米，丰水年233亿立方米，枯不年48亿立方米。江宽约400米，闵行处宽约320米，至吴淞口增至800米。20世纪50年代以来，经多次凹岸及航道疏浚，河道渐趋稳定。同时，因潮汐浥注，拓宽加深了黄浦江河槽，形成优良的通海内河，1～2万吨级轮船可直达上海港内各深水泊位，使上海港成为中国优良港口之一。

黄浦江水系承太湖总泄水量的78%， 为太湖水系最重要的注入长江水道。流域面积约2.4万平方公里。位处长江三角洲前缘，水势平缓，深受潮汐影响，进潮最大流速可达每秒2米，退潮最大流速为每秒1.8米。黄浦江是上海市居民主要生活用水及工业用水的水源，且具航运、排洪、灌溉、渔业、旅游、调节气候等综合功能。上游江水可供生活用水，龙华以下以航运功能为主，江面宽约550米，最大水深17.4米，航道最浅处水深9.1米。黄浦江航道从吴淞口至松浦大桥一段可通万吨级轮，松浦大桥至毛竹港可通1000吨级轮，龙华港以下两岸均为装卸区，龙华港以上局部有浅滩。上海市60%以上输入货物和98%以上外贸物资均由此航道出入，客运线年客运量在600万人次以上。

黄浦江上源有3条，主要水源来自太湖和淀山湖。从淀山湖出口至吴淞江口全长113.4公里，是太湖最重要的排水出海通道。

黄浦江水有一定的含沙量，涨潮时江水挟带泥沙进入县内其他河港，退潮时流速减慢，部分泥沙沉积，使河床不断淤浅，以致县内河道大体每隔7～10年要疏浚一次。

今主要河道出口处都建有水闸挡潮，对防止高潮入侵，控制内河水位，减少河道淤积都有显著作用。