广州冯如墓

冯如墓位于黄花岗公园内。前为“中国创始飞行家冯君如之墓”石碑，后为孙中山以少将阵亡例抚恤冯如家属及将其事迹宣付国史馆的命令石碑。

冯如，恩平人，出生于一个贫苦农民家庭。8岁入私塾读书，聪颖过群，品学兼优，喜爱航空，是中国第一个飞行家，1909年9月21日试制成功中国第一架飞机，在美国奥克兰试飞，飞高15英尺，航程2640英尺，揭示了中国航空史上的第一页。1894年冯如离别家乡到美国，在旧金山一耶稣教会的附属机构中干杂务。日作营生，夜读英文，刻苦自学。1898年奉父母之命回国完婚，第二年再度赴美，在纽约一家工厂做工。其间，他在机械和电学方面颇有造诣，曾发明过打桩机和抽水机。1904年，在中国境内爆发日俄争夺中国东北的战争。这两事对他刺激较大，促使他决心献身航空事业。他曾对别人表示：“是岂足以救国者。吾闻军用利器莫若飞机。誓必身为之倡，成一绝艺，以归飨祖国。苟无成，无宁死。”1907年9月，他在旧金山东面的奥克兰市东九街359号租借一间房屋，定名为广东制造机器工厂，开始着手研制飞机。第二年4月，研

制出第一架飞机，但试飞没有成功。1909年2月，他驾着改装后的飞机试飞，又遭失败。屡遭失败后，股东不愿继续为他投资；父母亦致函催他回家团聚。而他坚定地表示：“飞机不成，誓不回国”。仍不屈不挠地坚持进行研究工作。1909年9月21日，他终于驾驶自己设计和制造的飞机在奥克兰上空试飞成功。此次飞行高度为49米，航程为8600多米。比莱特兄弟首次试飞成绩优异，受到美国报刊的赞扬。

辛亥革命爆发，广东光复，冯如参加了广东革命军，被任命为广东革命军飞机长。1912年8月25日在广州市效燕塘操场进行飞行表演。他驾机凌空而起，升高约120尺，东南行约5里，当飞机继续升空翱翔时，他用力过猛，双足浮动，操作失灵，瞬间飞机急剧坠地，其头、胸、臀等部受重伤，被送往医院。因是星期天，陆军医生外出，他因抢救不及时而身亡。

1981年，广东省有关部门拨出专款，重修遭“文革”破坏的冯如墓。1983年，广东恩平县政府作出决定，将其故居列为县重点文物保护单位。

门票：1.5元